スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

本日から開発テストを開発テストを行っているのは【HONDA　N-ONE】です。
S660同様に【レギュラー仕様】から開発スタートです。
レギュラーMAPが完成しだい【ハイオク仕様】の開発を行います。

最大出力だけではなく、SA浜松SpecらしいECUデータになるようセッティングして行きます。
オーナー様、仕上がりを楽しみにお待ち下さい＾＾



☆今週末！
　HKS　S660FAIR　SA浜松特別特典のご案内です。

◆開催日程：７月２２日　２３日
◆体感試乗デモカー：HKS　S660【GT100R仕様】【CVT仕様】

７月２２日（土）２３日（日）の２日間に渡り開催されます【HKS　S660 FAIR】に向けて【スーパーオートバックス浜松　オリジナル特典♪】のご案内です。
通常のHKS　S660　FAIR特典にプラスして、SA浜松独自のSETメニューとなっております！
是非【SA浜松　S660 FAIR】でご検討中のパーツを装着下さい＾＾




７月１８日　現在両日共に作業予定が入ってきております＾＾
皆様ありがとうございます。
ご検討中の際には【事前ご予約】をご利用下さい。

＊事前ご予約は【みんカラ　メール】【TEL】にて受付しております。
◆SA浜松　スポーツ担当まで、お気軽にお問合せ下さい。
TEL　９５３−４７６−２１８０

本日【HYPER　REV　　86 & BRZ】Vol . 219 号が発売されました＾＾

SA浜松の記事は【P140・P141】に掲載されております。
今回は【86　前期モデル　HKS　GT−SUPERCHARGER　290PS　SA浜松Spec】
【86　後期モデル　HKS　GT−Spec　ECU　SA浜松Spec】の２台が掲載されております。
多くの８６・BRZオーナー様にインストールさせて頂いております【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】の詳細を是非ご覧下さい。




☆スーパーオートバックス浜松　【おクルマ大商談会】開催致します！

★クルマの乗換え、売却をお考えの方、とりあえず買取り価格が知りたい方、

是非、この機会に当店で査定をしてみませんか？

この期間中、査定をご依頼いただいた方にもれなく粗品をプレゼント致します！
＊お問合せは【SA浜松　カーズ担当】までお問い合わせ下さい。
　SA浜松　TEL０５３−４７６−２１８０

５号車となりますSA浜松デモカー　S660に【無限エアロ　フロント／サイド／リアアンダー】の装着作業が完了致しました。
前回のblogでも書きましたが、今回はホワイトBodyに合わせて、無限エアロに【カーボンラッピング施工】を行いました。

今日の時点ではエアロが装着されただけの状態ですが外装のイメージもかなりSPORTSカーらしくなって来ました。

形状が複雑な為、施工が1番大変なリアアンダースポイラーも【カーボン仕様】となり良い感じです。

今の時点では入荷待ちとなっております【ホイール・車高調】が装着できましたらまたアップ致します。
今回の５号車も完成後には【ご購入頂けるデモカー】として店頭に展示致します＾＾　
パワー系では【HKSレーシングサクション・HKSメタルキャタライザー・HKSスーパーSQV・HKSレーシングプラグ・柿本マフラー・TRUSTインタークーラー】を装着致します。
随時S660オーナー様に向けた【体感試乗】も行えるように致しますので、ご検討中のパーツ等がございましたら是非SA浜松デモカーS660で体感してみて下さい。

SA浜松コンプリートS660【５号車】が入庫致しました。
今回のS660のBodyカラーは【プレミアムホワイトパール】です。
４号車に続き５号車も【無限エアロパーツ】を装着する事にしたのですが、今回はホワイトBodyの為、スポイラーのガンメタ部分に【カーボンラッピング施工】をしてみました＾＾

サイドステップ・リアアンダー部分も【カーボン仕様】です。
実際の装着は全てのパーツが揃ってから行いますが、今から仕上がりが楽しみです。
７月にスーパーオートバックス　サンシャイン神戸店で開催されます【スーパーオートコレクション】にもデモカーS660を展示致しますので、ご来店された際には是非チェックしてみて下さい。

フロントスポイラーもホワイトパール × カーボン仕様でSPORTSカーらしさがUPしました。


SA浜松では事前のご予約にて【Bodyラッピング施工】を行っております。
施工は専門の職人さんに行って頂いている為、お見積もりまでお時間が掛かる事がございます。
お問合せはSA浜松　SPORTS担当まで。

いよいよ最終段階となりました【SUBARU　LEVORG　2.0L用】SA浜松　SPORTS　ECUのテスト& 撮影の為、富士スピードウェイに行って来ました。
SUBARU用としては【GRB・GVB・VAB】に続く第４弾目のSA浜松　オリジナルSpec仕様となります。

LEVORG　2.0L用に関しては新たなECUソフトを使用する事で、より細かな部分までECUセッティングを行う事ができました。
SUBARU全般に言える事ですが、エンジン本来のポテンシャルを発揮する為に【高効率Typeのエアクリーナー】【メタルキャタライザー】【マフラー】の交換を行い仕上げに制御系となります【ECUセッティング】を当店では推奨しております。
また今回のLEVORGに関しては【CVT】となる為、出力向上に合わせて【SA浜松　SPORTS　CVTオイル】の交換行っています。

最終Specとなりました【LEVORG用　SPORTS　ECU】をテスト走行して頂いたのは当店のオリジナルパーツ開発ドライバー【木下みつひろ氏】
そして今回はSUBARUに精通された【PROVA　吉田　寿博  氏】のお二人に、現地で【純正ECUデータ】と【SA浜松　SPORTS　ECU】の乗り比べインプレッション走行をお願い致しました。
スタートからPROVA吉田さんより厳しく評価させて頂きますとコメントを頂き、純正データとSPORTS　ECUの比較テストを行いました。

そして【木下みつひろ氏】が立ち上げましたオリジナルブランド【G-MAX】からは【NEWリリース】に向け最終調整中の【ストリートパッド】
PROVAさんからは【T-REV】の走行インプレ・テストを同時に行いました。
G-MAXブレーキパッド・SA浜松SPORTS　CVTオイルの評価は【PROVA吉田さん】が行い、T-REVは【木下みつひろさん】が評価を担当して頂きました。　

SA浜松　SPORTS　ECU ・ SPORTS　CVTオイル ・ G-MAXブレーキパッド ・PROVA   T-REVとセットアップする度にグレードUPしたLEVORGに、お二人とも大変高い評価を頂く事ができました。
特にECU変更後には低いエンジン回転域でも飛躍的に乗り易く・トルク感が向上した事にPROVA吉田さんより【よく頑張った】と評価頂き開発テスト時の苦労が報われました＾＾
詳細は【第２回　SuperAutobacs　Hamamatsu　オリジナルMovie】にてご紹介致します。