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今週末にＳＡ浜松にて開催される【ＲＥ雨宮　ＲＸ－８イベント】直前情報です＾＾
まずはデモカー情報！　当初は１台の予定となっておりましたがイベント時には『２台』のＲＥ雨宮デモカーＲＸ－８を展示致します。
デモカーはＲＥ雨宮【八ッタリ君】と【魔王号】の２台となっております。
八ッタリ君は【過給機チューニング】　　魔王号は【ＮＡチューニング】です。
ＲＥ雨宮パーツご購入を検討中のＲＸ－８オーナーさまを中心に『デモカー体感試乗会』も行なわせて頂きますので、ご興味をもっているオーナーさまは是非イベント期間中にお声賭け下さい。

そしてイベント期間中のお得なキャンペーン情報です！
当日は数多くのＲＥ雨宮パーツを【イベントプライス】にてご購入頂けるチャンスとなっております。
合わせて当店での取付け工賃もイベント価格にて、パーツ装着できる機会となっております。

　　　　　　　　■ＲＥ雨宮　ＲＸ－８イベント　人気の持込パーツ一部ご紹介■

・ＲＥ雨宮　ＵＬＴＩＭＡＴＥ－ＳＩＬＥＮＴマフラー　　定価　￥１５５，４００
・ＲＥ雨宮　ステンレスＥＸマニホールド　　　　　 定価　￥１１５，５００
・ＲＥ雨宮　スポーツキャタライザー　　　　　　　 定価　￥９７，６５０
・ＲＥ雨宮　スーパーインテークＢＯＸ　　　　　　 定価　￥７１，４００（ＦＲＰタイプ）
・ＲＥ雨宮　ＤＧ－５　雨宮Ｓｐｅｃダンパー　　　 定価　￥３３３，９００
・ＲＥ雨宮　Ｅ－ＴＨＲＯＴＴＬＥ　　　　　　　　　　　定価　￥３９，９００
・ＲＥ雨宮　インフォメータータッチ雨宮Ｖｅｒ　　　 定価　￥４１，７９０
＊その他ＲＥ雨宮パーツ【１００点以上】のパーツ＆グッズを揃え皆様のご来店をお待ちしております。即日作業もできる限り行なわせて頂きますので、是非この機会をご利用下さい。
　　　　　　　　
　　　　　　　■ＲＥ雨宮　ＥＣＵ　Redom即日書換えキャンペーン■

イベントならではの特典となっているＥＣＵ即日書換えキャンペーン【ＲＥ雨宮　Ｒｅｄｏｍ】を当日、その場で書き換える事ができます！　悩まれているオーナー様は体感試乗キャンペーンにて、自分のＲＸ－８で【Ｒｅｄｏｍ】を体感できるチャンスとなっております！
十分納得した上でご購入できる機会をお見逃し無く＾＾
■ＲＥ雨宮　Redom　リミッターカット　　 定価￥５０，４００
■ＲＥ雨宮　Redom　ライト　　　　　　　　定価￥７１，４００
■ＲＥ雨宮　Redom　Ａ－Ｔｙｐｅ　　　　　 定価￥１０２，９００
＊全てイベント価格にて即日書換えが可能となっております。

イベントに関するお問合せはＳＡ浜松　鈴木まで、お問合せ下さい。

オーディオカスタム担当の大塚です。

関西よりご来店下さいましたＴ様は前回のお預かりで世界最高峰のボディコーティング＜Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ　ＣＯＡＴ＞プラチナグレードの施工、オーディオではＢＥＷＩＴＨ＜ＭＭ－１＞をご成約下さいました。

今回のお預かりで、オーディオを更にシステムアップ！！
最高峰のオーディオシステムも搭載させて頂きました！！

セレクト頂きましたユニットはＢＥＷＩＴＨ＜ＭＭ－１（搭載済み）＞＜ＢＥＷＩＴＨＳＴＡＴＥ＞＜Ｒ－５０・Ｒ－１３０＞＜Ａ１１０Ｓ・ＢＳ０１Ｌｉｍｉｔｅｄ×４基＞、なんと限定１１０台のアンプを４台使用しています！！

もともと２シータースポーツカーなのでサブウーファーを搭載するスペースも確保出来なかった為、フロント２ＷＡＹで造れるギリギリサイズでエンクロ設計もしました。
　　　
ユニットはズラズラとＢＥＷＩＴＨ製品が並びます。ＳＴＡＴＥ用には専用のリンクケーブル＜ＭｉｒｒｏｒＬｉｎｋ・ＭＬ－６＞も使用します。
　　　
前回の作業でお取付させて頂きましたＢＥＷＩＴＨ＜ＭＭ－１＞。純正ナビゲーションに外部入力で使用していましたが、大きくシステムアップです！！
　　　
まずはリアカーゴスペースの一段落ち込んだスペースに新作プロセッサ＜ＢＥＷＩＴＨＳＴＡＴＥ＞と、アキュレートシリーズレギュレータ＜Ａ－１００Ａ＞、テクニカ製のブロック類を設置しました。今回のお預かりは１週間の予定でしたので大きな魅せるインストールはしませんでした。
　　　
プロセッサ類のカバーを製作し、その上には限定パワーアンプ＜Ａ－１１０Ｓ・ＢＳ０１Ｌｉｍｉｔｅｄ＞が４基設置されます。
　　　
これぞ限定シリーズとばかりのシリアル番号の刻印がされています。
　　　
トゥイーター＜Ｒ－５０＞はＡピラーに運転席主体で埋め込みインストールしました。ユニットは千葉県のオーディオプロショップ＜ｖｏｇｕｅ＞さんのオリジナルアルミカップ＜Ｖ－５０＞を使用し埋め込み加工しています。さすがＢＳＣやコンテスト常勝店舗、ＳＩＥＧを使用して測定する特性波形も抜群のレスポンスとドメインです！！
　　　
ドアには純正ラインを極力崩さずに４Ｌのエンクロを製作しました。装飾部にはブラックエクセーヌを使用しましたので純正の装飾部も同色に張替えしたので、より一体感が出ています。

ドア部の全景です。サブ無しの構成にするため、４Ｌのエンクロを設計しましたが、レスポンス特性もキッチリ出ていて剛性も高いエンクロが完成しました。ＢＥＷＩＴＨ標準のエンクロよりも大容量のエンクロですが車内のユーティリティーを損なう事無くドア閉時でもグローブＢＯＸも開けられます！！
　　　
バッテリーは軽量化のため超小型バッテリーを搭載していましたが、バッテリー上がりが頻繁に起こりやすいとのコトでそれでも小型でハイパワーのＰａｎａｓｏｎｉｃ＜ＣＡＯＳ＞に変更しました！！
　　　
エンジンルームは細かくは分かりませんが、純正エンジンルームと大きく違うのはエンジンが載せかえられています！！今回のシステムアップでオーディオもとんでもないシステムになりましたが、実は走らせたらとんでもなく速いロードスターです！！

Ｔ様、遠方よりご来店・ご成約頂きまして誠にありがとうござます！！
サウンドの評価は大変満足戴いているようですが、調整していて僕自身＜Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ＞スピーカーユニットが、こんなに細かい情報再生能力があるのかと感心した程の再生描画力。ＳＴＡＴＥの鮮度の高さに加え、ＢＳ０１Ｌｉｍｉｔｅｄと言う限定アンプから再生される音自体が、今まで聴いていた音源でも「まだこんな音が入っていたのか！？」と思う程の細かい解像能力なのかと思います。

じっくりエージングしていただき、次の調整が楽しみな１台です！！

Ｔ様、次回のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております！！ありがとうござました。

　　　

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