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前回ＨＫＳ　ＤＸタービンを装着させて頂いたコペンです＾＾　今回はタービン慣らしが完了したとこで、ＨＫＳ　Ｆ－ＣＯＮ　ＩＳを使い現車セッティングを行なわせて頂きました。
比較データは【吸気・排気・冷却・制御系】まで行なっていたブーストアップ時のデータです。
タービンを交換した事により３０００rpm時まではノーマルが上回りますが、そこから先はトップエンドまでタービン交換仕様が上回り、高回転域では大きな差が出ております。
これは乗っていてもパワー感が高回転まであり気持ち良く走れるコペンに仕上がりました＾＾

■ＨＫＳ　ＤＸ２７タービンＫＩＴ
■ＨＫＳ　リーガマックスマフラー
■ＨＫＳ　インタークーラー
■ＨＫＳ　レーシングサクションＫＩＴ
■ＨＫＳ　Ｍ４０Iレーシングプラグ
■ＨＫＳ　インタークーラーパイピングKIT
■大容量インジェクター
■ＨＫＳ　Ｆ－ＣＯＮ　ＩＳ現車セッティング

オーディオカスタム担当の大塚です。

定期的にメンテナンスにご来店頂いておりますキャデラックＣＴＳにお乗りのＩ様から、車両の補修に伴い、部分的なパーツコーティングと、ボディ全体のメンテナンスのご依頼を頂きまして、表面をキレイに仕上げました！！
さすが＜黒＞が得意なＤＣＣ、仕上がりもバッチリですよ！！


今回の基本コースは、

　＜ＤＣＣ洗車＞
☆ＤＣＣ専用の強力なハイブリットシャンプーで汚れを浮かして洗車。

　＜表面メンテナンス磨き＞
☆表面についている細かい線キズなどをキレイに磨き、乱反射のない美しい光沢に仕上げます。

　＜撥水処理＞
☆ガラスコートはもともと親水性能ですが、せっかくのコーティングなのでバッチリ弾く撥水に仕上げます。

以上の３セットです。

ブラックボディのＣＴＳはいつでも美しく仕上がっていますよ！！
　　　
　　　
　　　
　　　

ブラックカラーが得意な＜Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ　ＣＯＡＴ＞。仕上がりの光沢にわざとらしさがないもクオリティーの高さが感じられます。
お気に入りの＜ＡＳＡＮＴＩ＞のアルミホイルもキッチリとＤＣＣコーティングしてありますのでトゥルントゥルンです。タイヤもＤＣＣ専用＜タイヤブラック＞でしっとりと新品ゴムのような光沢になりました。

愛車のお手入れは是非、当店の＜Ｄ－ＣＲＹＳＴＡＬ　ＣＯＡＴ＞にお任せ下さい！！

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