スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

オーディオカスタム担当の大塚です。

本日はただ今＜Hi-Fiオーディオコーナー＞で開催中のキャンペーンイベントとは別のキャンペーンのご案内です！！

一度体験された方にはわかっていただけているのですが、世界最高峰のボディコーティングブランド＜DCC＞ブランドから発売されているエンジン内部のコート剤（オイル性能改良剤）、

＜D-Power Coating＞

に新たなラインナップが加わりました。

その名も

＜D-Power Coating　S2＞！！

なんとも捻りもないネーミングですが、今回もバッチリ体感できる代物になっています！！

現在最初に発売されました＜D-Power Coating＞は初期性能を保持しつつ、更にロングライフモデルに進化した＜D-Power Coating　S1＞になっていますが、今回の新登場モデルは

＜ガソリン添加剤＞です！！

ただし、ここは最高峰の製品を開発するブランドとして今までに無い技術で製品を開発。

最先端技術の量子化効果により入れて瞬時に効く、全く新しいガソリン添加剤です！！

　　　
今回の製品も前作オイル強化・改良剤＜S1＞と同様に今までの常識を覆す添加量なので、スゴク小さなボトルに入っています。
　内容量は１００ｃｃボトル。ちなみに１プッシュで約２ｃｃ出ます。
驚きなのは添加量。この添加剤、ガソリン１０Lに対して２ｃｃの注入でOK！！なので４０Lガソリンタンクの車には４プッシュでOK！！。。。ってコトは、ガソリンタンク満タンで約１２回分あるわけです。

気になるお値段は１００ｃｃボトルで￥３９９０（税込み）で、他メーカー様の商品よりも少し高めの設定ですが、例えば４０Lのガソリンタンクの方でしたら１２回分なので、１回の添加量で約３３０円。

これって性能を考えますとかなり安いんです。
事前に先行モニターを行って頂きましたお客様からの反応は、９割の方が燃費テストで燃費の向上・走り出しのトルクが上がったような感覚、、、と言う反応が見られています。

　　　
作業は簡単！！ガソリンタンクからプッシュインするだけ。
※実際発売のボトルはプッシュインしやすいデザインに変更されています。モデルの小指が立っているのは気にしないで下さい。。。

是非、お試し下さい！！


更に更に、大好評の＜D-Power Coating　S1＞。こちらも＜S2＞発売キャンペーンで大特価で御奉仕させていただきます！！
　　　
発売と同時に多くのお客様を驚かせてくれたこの商品。
　　　
中身はこんな少しですが、スゴイ効果なんです！！現在の＜S1＞モデルは６ｃｃ入りパックのみの発売ですが、エンジンオイル３Lに対して、１ｃｃの容量で性能を発揮します！！
しかもこの商品、エンジンオイル以外のオイルのメンテナンスにも対応していますのでミッションオイル・デフオイル、エアコンオイルなどにも対応！！更にオートマチックフルードにも対応していますので６ｃｃで幅広いオイルのメンテナンスが可能です！！
　　　
作業はこちらも簡単。エンジンオイルゲージか、オイルキャップから同梱されているスポイトで必要量をプッシュインするだけ。
　　　
今回のHONDA＜FREED＞はオイルゲージからプッシュイン。
更に今回はエンジンオイル・オートマチックフルード共に交換しましたので、オートマフルードにも入れました！！
　　　
　　　
HONDA車はほとんどがマウント上部のゲージからプッシュインできるので簡単です！！

　作業が終了しましたら、エンジン始動
　　　
添加OKの判断は。。。
　　　
ほとんどの車が５分～１０分のアイドリング後、エンジン回転をあげるとマフラーから水と共にモクモクと蒸気が出てきます。この状態でOKです！！

走り出しで違いがわかると思います！！
　　　
　　　
こちらの＜S1＞に関してはデータも出してあります！！このトルク変化は分かると思いますよ！！

是非、＜S2＞と一緒にお試し下さい！！

さてさて、今回のキャンペーンの内容ですが。。。

☆＜D-Power Coating　S1＞をご購入のお客様

　　定価￥１４，７００から￥１，０５０引き　　　。。。　￥１３，６５０！！

☆＜D-Power Coating　S1＞をご購入のお客様

　　お客様のお車のエンジンオイルへの１回分（約￥５，２５０分）の添加サービス！！
　※ご購入時に限りますので、現状のエンジンオイルに対しての添加になりますのでご了承下さい。

☆＜D-Pwer Coating　S2＞をご購入のお客様

　　定価￥３，９９０から１０％引き！！

☆＜S1＞＆＜S2＞の両方をご購入のお客様

　　定価￥１８，６９０　→　キャンペーン価格￥１７，２４１　から更に、セット価格　￥１５，７５０！！
　もちろん＜S1＞一回分もサービスします！！


それぞれ数量２０個限定の今回の企画です（セット販売により数が少なくなることがあります）！！
是非、今回のお得なキャンペーンをご利用下さいませ！！

皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ち致しております！！

追伸・・・
　　　
今回のマフラーからの水を撮影していたら見事に激写しました。。。
こんな発見もあるかもしれないよ（苦笑。。。f^_^;

。。。パンク

カーオーディオの情報サイト＜My car-life＞に店舗登録致しました。

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　有名カスタムオーディオプロショップ様が並ぶ情報サイトに量販店でありながら登録させて頂きました。（まだショップ情報などは記載していませんがスミマセンf^_^;）

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■ＳＡ浜松×木下みつひろ　　【Ｚ３４用　２ピースＴｙｐｅ　ブレーキローター　インプレッション】
ＳＡ浜松と開発テストを行い完成した、このブレーキローターは片側２㌔弱の軽量化ができ、フロントの回答性を向上します。
純正ローターと同じサイズで製作する事で、ノーマルキャリパーをそのまま使う事もできZ３４のブレーキバランスを損なう事無く装着できる点もメリットです。
しかも、この２ピースローターは、ローターの温度上昇も飛躍的に向上でき、ブレーキパッドの性能をフルに発揮できるすばらしい性能を待っています。
更に！ＳＡ浜松　Z３４専用ブレーキパッドと使用する事で『鳴き』『ジャター』の心配もなく安心して
サーキットからストリートまで使える自信作となりました！
＊詳細は今月末発売の【ＲＥＶ　ＳＰＥＥＤ】にて。

■ＳＡ浜松×木下みつひろ　　【Ｚ３４用　ブレーキパッド　インプレッション】

Ｚ３４はブレーキバランスをセッティングする事が大変難しく、ＳＡ浜松とのコラボ企画の中でも納得のできるブレーキパッドが完成できるまでには大変長い時間がかかってしまいました。
ブレーキキャリパー・ブレーキローターのキャパシティが大きいＺ３４では、Ｚ３３以上にコントロール幅を取る事が難しく、ただ単に効くだけのパッドでは、ブレーキングの初期からＡＢＳが介入しフロント加重が抜けてしまう事で、ドライバーとしての仕事をさせてくれませんでした。
これはドライビングしていても大変不快で、とてもじゃないけどドライビングを楽しむ事もできませんでしたが、ＳＡ浜松とのコラボ企画の中で完成したＺ３４用のブレーキパッドならば、サーキットやワインディングで曲がる為のブレーキが確実に行えます。

以前は走りの邪魔をしていたＡＢＳでしたが、このパッドに交換すると走りの邪魔をしない『優れたＡＢＳ』となるんです。
先日の富士スピードウェイでのテスト時でもフルブレーキングからブレーキを残しながらクリッピングポイントに向かって行く際ＡＢＳの介入はごくわずかで、仮にＡＢＳが介入してもフロントタイヤはグリップを失わず、高いグリップを持続したままの走りが可能となっていました。
これによりフルブレーキをしてもフロント加重が確実に維持され走りの邪魔をしないＡＢＳとなる事で本来のブレーキ性能を引き出すことが出来、コントロール性が極めて高いブレーキパッドとなっています。
しかも、高温でローターが汚れないことから、ジャター、ロータークラック、鳴きの心配も無く大変大きなマージンを持ちながらの走りができる、正に【Ｚスペシャル】と言えるブレーキパッドとなっています。

■ＳＡ浜松　Ｚ３４用ブレーキパッド　　前後ＳＥＴ　￥４３，０５０