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2014年10月12日 イイね!

SA浜松 86コンプリート車両の進化


SA浜松 86コンプリート仕様を以前ご成約頂いたオーナー様
今回は【Abflugエアロ・TRUSTターボkit・ENDLESSブレーキキャリパーKIT他】の装着作業を行わせて頂きました。
Abflugフロントバンパーは伸びやかなラインで機能美を求めるオーナー様へ向けデザインされたモデルです、バンパーに合わせるフォグは純正装着も可能ですが、今回はPIAA86用  HID仕様を装着しました。
カラーはベースのパールホワイトに艶ありガンメタリックで塗り分け塗装しています。

フロントフェンダーにはTRD製エアロフィン【カーボン仕様】を装着しました。
*カーボン仕様は耐候クリアー塗装済みです。
AVEST製LEDドアミラーとのマッチングも良い感じです^^

フロントからリアまで綺麗なラインの繋がりはフルエアロ装着ならではの仕上がりとなっています。

リアバンパーとアンダーディフューザーが一体化されたリアバンパーは迫力の仕上がりです。
バンパー本体にはダクトが設けられリアバンパー内部に溜まる空気を効率的に吐き出せる仕様となっています。
リアウィングは車両下部を流れてリアバンパーから吐き出される空気との合流まで考えらた角度・形状にデザインされる等、Abflugさんの拘りを感じられるSpecとなっています。

パワー面では【TRUST 300PS仕様ターボKIT】を装着致しました。
300PS仕様ではGReddy  T518ZターボKITをベースに、エキマニ後にあるジョイントパイプを純正の50φから60φへ拡大できる【GReddy オーバーパイプ】そして【GReddy パワーエクストリームRマフラー】が基本の組合わせとなります。

GReddy パワーエクストリームRマフラーは3分割:70φ ~60φ ×2で構成される完全ストレート構造マフラーです。
今回のような300PS仕様のターボKIT装着時には、通常のNA用マフラーでは排気抵抗が大きく排圧が上昇し、タービンやエンジンに負担がかかってしまう為、パワーエクストリームRマフラーが必須パーツになります。
更にターボの過給圧を制御する為にブーストコントローラー【プロフェック】も同時装着致しました。
プロフェックでは【Lo・Hi】と2パターンのブースト設定に加え、ブースト圧の安定性や立上がりまで調整する事ができます。
実際にシャシダイでブースト圧のセッティングを行ってみると、ブーストコントローラー無しでは高回転域でブースト圧が安定せずパワーの伸びがありませんでしたが、プロフェックをセッティングする事で15〜20PSの向上ができ、300PSを実現する事ができました。

ノーマル時から100PS近い出力の向上に合わせブレーキも強化致しました。
装着したキャリパーKITは【ENDLESS M4  &  S2】ローター径【フロント326mm  2ピースType/リア316mm】です。
装着後には鍛造キャリパーKITならではの高い剛性感・優れたペダルタッチ・踏力に対したリニアな効きが安心感に繋がります。

この度もありがとうございました。
週末は【ASM YOKOHAMAイベント】でお待ちしております^^

■Abflug フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパー
■Abflug リアウィング
■PIAA 86用 HIDフォグ
■TRD エアロフィン カーボン仕様
■GReddy ターボKIT・ パワーエクストリームRマフラー・オーバーパイプ
■TRUSTプロフェック
■ENDLESS M4  &  S2ブレーキキャリパーKIT

Posted at 2014/10/12 19:48:10 | トラックバック(0) | SAH Racingカスタムblog | イベント・キャンペーン
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