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大阪よりZ３４　A/Tオーナー様が【SA浜松　SPORTS　ECU　A/T  Spec】バージョンUPの為、ご来店下さいました。
これまで頂いたA/Tオーナー様からの声をバージョンUPという形でセットアップできればと思いトライした開発テスト、実際にDレンジのままストリート・高速と試乗し、A/TとM/Tの違いを改めて検証しました。
A/T車でもマニュアルシフトで運転していれば感じなかった部分がDレンジでの走行ではフィーリングが大きく変わって来ます。
回転は低い実用回転域、このポイントをいかに向上させていくかを徹底テストして行く事でA/Tオーナーの皆様に満足して頂けるバージョンUPが実現できました。
今回バージョンUPして頂いたオーナー様も大変満足したとインプレを頂く事ができ嬉しく思います。

☆Zオーナー様より　バージョンUP　インプレ頂きました。

さて肝心のATモードですが停止、発進を繰り返す市内走行で、スピードも最高が５０～７０km/hくらいで走る時に注意深く観察をすると、ECUの書き換え前とは全く違っているのに驚きました。

エンジンの回転数が１，５００rpm程度を保持して走行し ていても、以前のようなトルク不足を全く感じません。

この辺りからじわっとアクセルを踏むとぜんぜん不足なく加速をしていきますし、１，５００rpmから２，０００rpmあたりでもかなりトルクアップしているのがはっきりと感じられます。
それと停止からの発進で１速、２速の加速が非常に力強くなり、これなら下道での走行でマニュアルモードの必要が全くなくなりましたね、全体が自然な感じで本当に自分の欲求と合致しています。（ほんとうにお世辞ではありません）

作業日後は、SAHから伊豆の山道、大阪まではずっとATモードで走行し、全く不足なく大満足でマニュアルモードへの切り替えはゼロでした。
また料金もシャシダイでの作業にもかかわらず非常に安くしていただきほんとうにありがとうございました。深謝。

この度もありがとうございました。


■Z３４用　SA浜松 SPORTS  ECU  Spec2　　￥129,600  
＊現車による空燃比・点火時期調整込みです。  
＊純正データが無い際には事前のデータ吸出し作業が必要となります。

■SA浜松 SPORTS  ECU  Spec２からA/T仕様のバージョンUP　　￥21,600
＊A/T車用【VVEL・VTC・点火・トルクMAP・点火学習MAP】の変更＋シャシダイセッティングが含まれます。

■Z３３用　SA浜松 SPORTS  ECU  　　￥79,800  
＊現車による空燃比・点火時期調整込みです。  



☆Z３３用　SA浜松　高剛性Bodyリフレッシュバー１１月１日より発売致します。