BRZ A/Tオーナー様の車両に【HKS GT−SUPERCHARGERキット】の装着作業を行わせて頂きました。
SA浜松では【NA仕様 ／ SUPERCHARGER仕様】と各仕様に合わせた【オリジナルECUデータ開発】を行い、ご来店頂きましたオーナー様の車両にデータ書き換えを行わせて頂いております。
NA仕様のE/Gフィーリングを保ちながら高回転域までのパワー・トルクを向上させたいと思われる【BRZ・８６】オーナー様にお奨めなのが【HKS GT−SUPERCHARGER】です。
S/Cキット装着を１日で終え翌日から【ECU現車セッティング】を行います。
HKSさんのS/C用 基準データからの主な変更ポイントは【燃料・点火・バルタイ・電子スロットル・過給圧】です。
車両をシャシダイにセットし【空燃比・ノックの有無・過給圧・出力・トルクライン】と各項目をチェックしながら作業を進めて行きます。
学習範囲のある点火時期に対しては、オーナー様の車両に合わせた安定値の確認を行う事でノックを避け安定した出力値にて走行して頂けるようセットアップしています。
シャシダイでは出力チェックを行える事もポイントで、セッティング変更による変化を都度確認しセッティングを進めています。
最終データでは【
赤ライン→SA浜松Specデータ】【
緑ライン→HKS基準データ】【
紫ライン→NA仕様データ】となりました。
A/T車と言う事もあり最大出力値は【275PS】でしたが、NA仕様【エキマニ・ECU交換済み】と比べると最大【100PS】向上し、HKS S/C用の基準データとの比較では【45PS】の向上となりました。
この度はありがとうございました。
◆HKS GT−SUPERCHARGER PRO-KIT
◆HKS レーシングプラグ
◆HKS エンジンOIL
◆HKS FlashEditor SA浜松Spec 現車合わせ
☆HKS GT-SUPERCHARGER SA浜松Specデータ開発テスト
HKS GT-SUPERCHARGER ECU開発テスト VOL.２→HP
HKS GT-SUPERCHARGER ECU開発テスト VOL.３→HP Posted at 2016/12/27 11:41:30 |
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