本日より新たに【SA浜松 SPORTS ECU】開発テストを行なっている車両は【LEVORG 1.6L VM4】です。
ご好評頂いております【2.0L仕様】に続き1.6L用【VM4】のECU開発テストを行ないます。
初日は純正仕様の検証からスタートです。
レギュラーガソリン仕様のまま【スピードリミッター】をカットし、シャシダイでの出力計測・一般道での試走を行い純正の特性を把握した上でEUC開発テストに入ります。
車両には【空燃比計】【ノックアンプ】＋データロガーをセットアップし検証テストを行なっています。
高出力化も１つの目標ですが乗り易さとアクセルにリニアな出力特性、そして安定感のあるエンジンになるよう１つ１つ時間を掛け検証しセッティングします。
純正ECU仕様の出力値は【170PS】トルク【26.1kgm】とカタログ値と同等の出力特性になっておりました。
純正の検証を終えた後に【レギュラー → ハイオク】ガソリンに入替え、改めて出力計測を行い【SA浜松Specデータ】開発テストに入ります。
LEVORG 1.6Lオーナーの皆様に喜んで頂けるようセットアップして行きます。
Posted at 2018/01/10 15:11:40 |
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SAH Racingデモカー開発日記 | 日記
