86後期モデルオーナー様の車両に【HKS GT-SPEC ECU SA浜松Spec】の装着作業を行なわせて頂きました。
86後期モデルも前期型同様に実用回転域でのトルクの谷間がある為、エキゾーストマニホールド ＋ ECUデータの変更を行なう事で本来のエンジン性能を引出す事ができます。
HKSエキゾーストマニホールドは【４−２−１】タイプで中間トルクUPにも有効な形状です。またエキマニ後方部にあります触媒もメタルキャタライザーへと変更された事で排圧が低減され、高回転域に掛けても伸びのあるエンジンフィールを体感して頂けます。
SA浜松ではエキマニ交換による効果を最大限に発揮できるよう、ECU【FlashEditor】内にオリジナルのカスタムデータをインストールしています。
このオリジナルデータをベースに最終的には【ECU現車セッティング】を行い、オーナー様の車両に適したデータへと補正し納車をしております。
最大出力値だけではなくアクセルにリニアな出力特性が８６に乗る事の楽しさを引き上げます。
オーナー様 この度はありがとうございました。
◆HKS GT-SPEC ECUセット ￥163,000
☆赤ライン→HKS FlashEditor SA浜松Specデータ
☆緑ライン→HKS FlashEditor PHASE2データ
☆紫ライン→純正仕様
エキマニ交換 ＋ ECUセッティングを行なう事で、4,500rpm時には純正状態から【22PSアップ】を実現する事ができました。
また高回転域に掛けても安定感のある出力アップができました。
緑ラインのPHASE2データと比較しても最大１０PS〜のアップとなり、現車セッティングのメリットを出す事ができました。
Posted at 2018/07/21 16:46:23 |
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