スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

２日間に渡り、スーパーオートバックス千葉長沼店で開催されました【S６６０ × ALTOWORKSイベント】が終了致しました。

ご来店頂きました皆様ありがとうございました。

本日最初に作業させて頂きましたS６６０オーナー様は２台一緒にご来店下さいました。

共に既にFlashEditor本体をお持ちでしたので、【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】ハイオク仕様のインストール + レーシングプラグ交換を行わせて頂きました。

ほぼ同じ仕様の為、同Specの基準データからスタートしましたが、過給圧の立ち上がり方・オーバーシュート・空燃比は異なりましたので、それぞれの車両に合わせセッティングを行わせて頂き出力値も８８PS〜９０PS仕様になりました。

２台目のお客様は【LEVORG　VM４　1.6L】です。

当店のECUデータは【レギュラー】から【ハイオク】仕様に変更が必要になりますが、燃料をハイオク仕様にしECUセッティングする事で本来のエンジン性能を引出しております。

純正仕様では１７０PS仕様のVM4ですが、ハイオク + ECUで低回転域より３０〜３５PSアップし【２００PS】仕様になります。

是非次回は【SA浜松　ＳＰＯＲＴＳ　CVTオイル】を体感してみて下さい。

S６６０　RAオーナー様は【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】にプラスしてオススメの【TRUSTインタークーラー】SETのご成約を頂きました。

インタークーラー装着時には、専用のベースデータより現車セッティングを行わせて頂いております。

中間トルクも良く【９４．３PS】仕様になりました。

ALTO　TURBO　RSオーナーもご来店下さいました。

既に【TRUSTインタークーラー】が装着されハイオク仕様になっておりましたので、今回は【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】のインストール・現車セッティングを行わせて頂きました。

ECUセッティング後には【92.7PS】仕様になりました。

こちらのS６６０オーナー様も当店オススメの【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】+【TRUSTインタークーラー】の装着作業を行わせて頂きました。

基準データをインストールした後に、現車での確認を行う事で今回のように分かる事があります。

SA浜松Spec本来のパワーライン・過給圧・空燃比へとECUセッティングを行う事で、スタート時より５〜７PSアップし本来のSpecで納車する事ができました。

＊右上写真【紫ライン→セッティング前　　　赤ライン→セッティング後】

イベント最後に作業を行わせて頂いたのは【SWIFTSPORT　ZC33S】オーナー様です。

SWIFTSPORTS用のSA浜松SPORTS　ECUも、徹底したテストを繰り返し行い完成しましたデータになっております。

SWIFTSPORTS　ZC33SのECUへアクセスする為には、ワイパーの脱着に始まり、データの読み込みからベースデータの書き込みまで時間を要しますが、SA浜松SPORTS　ECU【￥97,200　税込】の中には【ECU書換え ・ ECU脱着 ・ ECU現車セッティング ・ パワー計測】と全ての費用が含まれております。

またセッティング時には【空燃比計】や【データロガー】の接続を行い、１つ１つのデータを確認・現車セッティングを行っております。

今回のオーナー様の車両ではマフラーも純正仕様でしたが【１８７PS】と高出力を実現する事ができました。

２日間に渡りご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました。