TOYOTA GR Supra【Type RZ】用の【SPORTS ECU】データ開発テスト２日目です。１日目には各リミットに関するテストを行う事で、本来のエンジンパフォーマンスを引き出していく為に必要なMAPを把握して行く事ができました。
また同時に【燃料・点火】MAPコントロールを行う事で、吸気・排気含めフルノーマル仕様の状態でも【450PS】オーバーまでセットUPできました。
２日目は純正時より【＋90PS〜】向上してきたエンジンパフォーマンスをどうコントロールして行くかのセットUPを中心にテストを行いました。
A90スープラには【ノーマルモード】【スポーツモード】と２つのモード変更を行える為、このモード変更に応じて各４つのエンジントルクコントロールをギア毎にセットUPして行く為のMAPセッティングを行いました。
またノーマルモードの中には【エコモード】を作る等、普段乗り時に適したパワーバランスで走行できるMAPテストも行いました。
＊このMAP設定変更は走行中でもステアリング内のボタンのみで変更できる為、走行状況に応じて簡単にコントロールする事ができます＾＾
高出力化した状態でも、スロットル開度に適したエンジン出力特性にして行く事で ストリート走行 〜 サーキット走行時にエンジントルクコントロールを容易にオーナー様がアクセルペダルで行えるようになります。＊左上のパワーラインは【スロットル開度毎】のパワー測定データです。
夕方からはシャシダイ上で設定した特性が実走行ではどうかの確認を行うと同時に、改善したいポイント確認を行いました。ドライブモードによる出力特性の変化・エコモード時のパワー感・スポーツモード時のオプションMAP確認等、一通りの確認と設定変更を行い２日目のテスト終了です。
明日は更に細かなポイントまでの確認と、安定感のあるエンジン出力を実現できるよう最終確認して行きます。
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