
Z33オーナー様の車両に【SA浜松 SPORTS ECU】のインストール作業を行わせて頂きました。 こちらのオーナー様の車両は以前にECUデータのインストールを行わせて頂いたのですが【ノックセンサー】系のエラーをその場で解決する事ができなった為、仕切り直しでECUデータ書換え作業を行わせて頂きました。
吸気系はノーマルBOXを使用していますがサクションパイプを変更されている事もあり、アイドリング域から空燃比補正が10%以上 プラス方向に入っている事をテスターにて確認できた為、高負荷域まで回転を上げる前に予め予測できる補正を行った後に低負荷域から確認作業を行いました。
Z33のように吸入空気量をエアフロセンサーで計測する車両では吸気パーツ変更時に正確な吸入空気量を計測できなくなり、その結果【空燃比】【点火時期】のズレに繋がる事があります。 中でも今回のオーナー様のZ33のように空燃比補正値が大きくプラス方向に入る車両では、空燃比補正領域を外れたエリアでは空燃比が薄くなり、点火時期は進角される事からノッキングも起こりやすくなる為、現車での補正を行う事で装着頂いたパーツ本来の性能を体感して頂く事ができるようになります。
オーナー様この度はありがとうございました。
☆SA浜松 SPORTS ECU 即日書換えイベント開催致します。
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Posted at 2021/03/27 11:39:40 |
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