S660オーナー様の車両に【HKS EVC７・SPORTS CVTオイル・レーシングプラグ】交換作業を行わせて頂きました。
こちらのオーナー様のS660はCVT仕様ですが【HKS GT100Rタービン】の装着・制御系にはHKS FlashEditor SA浜松Specをインストールして頂いております。
今回はオーナー様のご希望でターボ過給圧制御を純正ソレノイド仕様から【HKS EVC7】に変更させて頂きました。
純正仕様でもSA浜松Specではスロットル開度やエンジン回転数に応じたターボ過給圧コントロールをECUで行なっていますが、EVC７では任意で４つのターボ過給圧を設定する事ができることから走行シーンに応じて最大ターボ過給圧を使い分けたいと思われるオーナー様にはEVC7がお勧めです。
EVC７では【エンジン回転・スロットル】信号線を入力する事で、アクセル開度にリニアなエンジン出力コントロールが行えるようになります。
少ないアクセル開度やエンジン回転域ではアクセル開度に応じたターボ過給圧コントロールを行う事で、実際の過給圧と空燃比のバランスを取る事ができます。
HKS FlashEditor SA浜松Specでは上記の特性も踏まえセッティングしております。
今回のように過給圧コントローラーを変更した際にもシャシダイで補正を行わせて頂いております。
オーナー様この度もありがとうございました。
■HKS EVC7
■HKS レーシングプラグ
■SA浜松 SPORTS CVTオイル
■EVC７セッティング
☆今週末は【KNIGHT SPORTSイベント】開催致します。
Posted at 2021/07/28 18:45:16 |
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