お預かり中の【TOYOTA GR COPEN CVT】仕様の SA浜松 SPORTS ECUのセッティング作業が終了致しました。
GR COPEN M/T用に続き今回のCVT仕様でも、使用するガソリンを【ハイオク】仕様にした上で、HKSレーシングプラグ ＋ ECUデータの書換えがSETになります。
テスト初日に続き２日目もシャシダイ上でのテストを行いました。
データロガーやテスターを使いエンジン回転毎の【目標Turbo過給圧】に対するデューティ値を確認 → 補正作業を繰り返し、安定したターゲットBoost値になるようMAP補正を行うと同時に、空燃比・点火時期のセッティング → パワー / トルク値のシャシダイ グラフを確認して本来のエンジン性能を引き出せるようセッティングを進めます。
シャシダイでのセットが決まってきた後には１度車両をシャシダイから出し、実走行でCVT Dレンジ・Sレンジと２つの走行特性の確認を行いながら修正したいポイントの確認を行い再びECUデータ書換え→走行チェックを繰り返し行いました。
一般道でのチェックを終えた後には高速道でもチェック走行を行い変更したいポイントが確定した後には再び車両をシャシダイにセットUP → ECUデータ変更 → 最終チェック走行を行いました。
☆グラフ左 → パワーデータ比較
☆グラフ右 → トルクデータ比較
実走行後に店舗に戻りパワー測定を行った結果、ECUデータ書換え後には【出力 82.2PS】【トルク 11.6kgm】になりました。
エンジン出力比較では最もパワーの出ている 5,500rpmでは【＋21.6PS】 トルク値は 4,300rpm時に【＋3.4kgm】という結果になりました。
オーナー様この度はありがとうございます。明日 仕上げ作業を行い週末のご来店お待ちしております。
☆SA浜松 SPORTS ECU 出張書換えイベント開催致します。
＊事前ご予約承ります。 Posted at 2022/05/26 22:13:14 |
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