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S660オーナー様の車両に【HKS  FlashEditor　SA浜松Spec】レギュラー仕様のインストール作業を行わせて頂きました。

レギュラー仕様では出力UPがメインの目的ではなく、ドライバリティの向上と安定感を求めたECUデータをコンセプトに開発しております。

普段乗りされる際、アクセルペダル操作に対してリニアにS660が動き、エンジン回転の上昇に伴い出力が向上していくフィーリングで純正時には体感できなかった楽しさをECUデータの変更により体感して頂けます。

アクセル開度に対した Turbo過給圧特性は変更していますが、最大過給圧を上げノッキングの発生率を高めるような事はせず、空燃比・点火時期・バルタイ・電子スロットルMAPの変更を主に行っています。

高負荷域の空燃比は現車でも確認させて頂く事で、純正時よりも燃料噴射率が低減し燃費に対したメリットも、ハイオクMAP同様にあります。

当店のお勧めはこれまでも多くのS660オーナー様にインストール頂いております【ハイオク】仕様になりますが 純正から進化したドライバリティの向上が目的の際には、今回のオーナー様にインストール頂きました【レギュラー仕様】もお勧めです。

オーナー様 この度はありがとうございました。