SA浜松 Demo Car N-ONE【JG3】M/T車に【SpoonインタークーラーKIT】の装着作業を行いました。
S660とは異なり FF仕様のN-ONEでは吸気温度の上昇は穏やかな上昇率ではありますが、ECUチューニング等でTurbo過給圧を変更した際には、純正時よりも高い傾きで吸気温度が上がります。
今回装着しました【Spoon製 インタークーラーKIT】では、十分な容量を持つインタークーラーへの交換だけではなく、吸気レイアウトまで最適化される事で、フレッシュなエアーを取り込む事ができる等、Spoonさんならではの拘りの一品となっております。
純正の吸気システムではエンジンルーム内のバッテリー横に来るエアーを吸い込む為、停車時等には外気よりも上昇したエアーがエアクリーナーへ導かれます。
走行した際には徐々にエンジンルーム内にフレッシュエアーが入り、吸気温度も下がり始めますが、本来のフレッシュエアーと比較すると高い温度の空気を取り込みます。
写真 左 → 純正インタークーラー ・ 写真 右 → Spoonインタークーラー
インタークーラーコア容量【2.2倍】まで拡大された Spoonインタークーラーは
大型化された事でE/Gレスポンスも低下しないよう考えれた製品・形状になっています。
SpoonインタークーラーKITでは、インタークーラーへの導風と、エンジンインテークへフレッシュエアーを導く【２層構造】のインテークダクトが採用されています。
使用される素材や大きさ等にも拘りを感じられる製品です。
どちらも前方から入るフレッシュエアーを効率良く取り込める形状となっています。
カーボン仕様のインテークダクトがエンジンルームに綺麗に収まりました。
Spoon インタークーラーKITの装着を終えた後には【HKS FlashEditor SA浜松Spec】インタークーラー交換仕様のデータ確認へ入ります。
安定した吸気温度による効果が楽しみです。
SA浜松Specデータでは、フルノーマル仕様・エアクリ・マフラー交換仕様での、ECUデータ確認を終え、今回のインタークーラー交換仕様のTestを現在行なっております。
☆SA浜松 デモカー HONDA N ONE JG3
＊ご検討中のパーツがございましたら【体感試乗】承ります。＊デモカー作業中 または イベント等、体感試乗が行えない事もございます。
☆お電話でのご予約も可能です。 SA浜松 TEL 053-476-2180
☆HKS FlashEditor SA浜松Spec x 純正ECU 比較データ
上のグラフは SA浜松デモカー【N ONE】にて、純正状態【マフラー交換済み】の状態で、純正ECUデータとSA浜松Specデータを比較したグラフになります。
エンジン出力・トルク値 共に【2,500rpm】付近より向上し、エンジン出力【最大 ＋19 PS】【トルク値 ＋3kgm】の向上を実現しています。
Posted at 2023/10/07 12:01:12 |
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