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SUBARU  WRX  VABオーナー様の車両に装着しました【HKS  GTⅢタービン】のECUセッティングを行わせて頂きました。

制御系のセッティングでは【HKS  FlashEditor】を使用して行います。

ECUセッティングを行う前には 車両に【空燃比計・ノックアンプ・データロガー・インタークーラー用のダクト】のセットUPを行います。

セッティング機材をセットした後には、HKS  FlashEditor内に【SA浜松Spec】基準データをインストール → エンジン始動 → 始動後のデータ確認からスタートして行きます。

エンジン始動後データの確認・補正を終えた後には、Lo  boost域よりECUセッティングをスタートして行きます。

空燃比計・データロガー・ノッキングの有無を確認しながら車両に適したECUデータになるようセッティングを進めます。　データロガーで確認した目標Turbo過給圧に対する、アクチュエーター制御値を各過給圧毎にセットして行く事で、安定感のあるTurbo過給プログラムを構築していく事ができます。

Lo  boost 〜 Hi  boost域までのセッティングを行った後にはアクセル開度に対するTurbo過給圧値の確認・データ補正を行い仕上げに入って行きます。

BBi  Tuneの基準データ内にも採用されております【SA浜松Spec】データでは、SUBARU  SI-DRIVEモードに対したデータ書換えも行う事で、後付けのboostコントローラーがなくてもDRIVEモードで【Lo  boost】【Hi boost】の切替えが可能になります。

ECUセッティング後にはエンジン出力値も【390PS〜】仕様へ進化する事ができました。

オーナー様この度はありがとうございました。