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MAX ORIDO x SA浜松コラボ　ECUアップデートTestを行いました。

今回のアップデートTestでは 織戸さんに以前よりリクエスト頂いておりました【エンジンレスポンス】UP ＋ オプションMap  Hi Thro セッティングです。

GR86  A〜C型　現行モデルのD型と変更されて来た Torque  Mapを改めて検証した上で、コラボECUの Torque  Map  Testを事前に店舗で行い、130R YOKOHAMAさんが主催されている【パークトレーニング】にTest データを持ち込みました。

織戸さんとは FSW外周路にて走行Testを行い Test データ変更による確認走行 → 検証した上での データ変更 → 試走を繰り返し行いました。

パーク内に戻った後には 織戸さんとの試走で変更したデータを再チェック → SA浜松がこれまで大事にして来た【アクセル開度にリニアなエンジン出力特性】と織戸さんが求める【ハイレスポンス】なエンジン特性を融合できるようデータ整理を行いました。

織戸さんがパークトレーニングを行っている合間にも  Demo  Car  GR86をお借りして

 FSW外周路でのECUデータチェック → Torque Map変更に合わせた【Auto  Bliping】セットUPを行いました。

仕上げはパークトレーニング　コース内で 織戸さんと Test走行を行いました。

コラボECU  Map１〜 Map４まで、レーシングSpeedで 走行Testを行い 織戸さんが求める【エンジン レスポンス】に優れた ECUになっているか確認しました。

Test走行を行って頂いた 織戸さん  今回のアップデートTestによる進化に【最高♪】と

OKを頂く事ができました。

MAX ORIDO x SA浜松コラボ　ECU アップデートTest

常に進化を求めて オーナーの皆様により楽しんで頂けるECUになるよう 織戸さんと妥協なくECUセッティングを行っています。

今回のアップデートデータは準備が整い次第 インストール対応して行きます。