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スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

2012年10月19日 イイね!

明日より TMスクエアー 出張匠の日イベント開催致します!



■TMスクエア 出張匠の日イベント開催致します!
■日程:10月20日(土) 21日(日)
■同時開催:ZONE&HYPERCO&CLEARWAYSホイール 
 イベント特別価格販売&試着キャンペーン開催致します!
■デモカー:TMスクエア スイフトスポーツ

■TMスクエア SPORTS ECU事前ご予約特典■

☆TMスクエア【SPORTS ECU】【ECU+BOX】【ECU+BOX+エアインテーク】
事前にご予約頂くと【TMエアクリーナー】または【NGK製プラグをプレゼント】致します。
☆TMスクエア SPORTS ECU  ¥85,000
☆TMスクエア SPORTS ECU+BOX  ¥128,000
☆TMスクエア SPORTS ECU+BOX+エアインテーク  ¥147,000

■出張 匠の日 イベントメニュー■ 

■TMエアBOX  工賃込み  ¥65,000

■TMエアBOX+エアインテーク 工賃込み  ¥88,000
*TM SPORTS ECUユーザーの方はバージョンアップが必要です。

■TM SPORTS ECUバージョンアップ  ¥15,000

■TMダンパーKIT 取付け工賃・アライメント調整込み ¥330,000
*フロントHYPERCO/リアTM仕様の場合  ¥335,000

■TMリアキャンバーシム(並盛り) 工賃込み  ¥22,000
*大盛りの場合 ¥25,000

■TMピロアッパー  工賃込み  ¥30,000

■TMトーションビーム+スタビライザー 工賃込み ¥160,000

■TM オイルクーラーKIT E/Gオイル+フィルター工賃込み  ¥95,000
*純正フロントバンパー加工が必要な場合 穴あけ加工費+¥4,200

■TM ファンシュラウドSET 工賃込み  ¥46,000

■TM エンジンオイル  工賃サービス ¥10,500
■TM オイルフィルター  ¥1,575

■TM リアサイレンサー(SACLAM管) 工賃込み  ¥170,000
■TM CLEARWAYS 16×7.5J  ¥70,000/本
  
 
■ZONEブレーキパッド  イベント当日発表 特別価格!
*TMスクエア ストリートパッド 1台分  ¥23,000
*ZONEブレーキパッド1台分+フルード交換 商品+¥8,400



■HYPERCOスプリング特典 SWIFT  *匠工房作業
☆フロントHYPERCO+取付け工賃+トー・車高調整  ¥36,990
*TMピロアッパー含む場合  ¥57,990

☆リアHYPERCO+取付け工賃+ダンパー全長調整  ¥32,990
*リアTMスプリングの場合  ¥37,600

☆リアHYPERCO+SPアタッチメント+ダンパー全長調整  ¥66,990
*リアTMスプリングの場合  ¥66,000

■SWIFT以外の車種につきましても【イベント特別価格&工賃】にて販売致します。
*田中 実さんによる、マッチング相談もイベント2日間承りますので、お気軽にお声掛け下さい。
 

TMスクエア イベント期間の2日間にかぎり【CLEARWAYSホイール】
体感試着キャンペーンを開催致します。

■試着ご希望の方は事前にご予約下さい。
■試着頂いたオーナー様には簡単なインプレッション・装着写真を撮らせて頂きます。
*装着後のご成約では特別特典もございます。

大変貴重な機会を頂きましたので、是非この機会に【高剛性&高性能】ホイールを体感してみて下さい。
*ホイールサイズ 18×10J+25が装着可能な車両に限られます。 

ブログ掲載外パーツにつきましてはSA浜松 鈴木まで、お問合せ下さい。
■スーパーオートバックス浜松  TEL 053-476-2180
Posted at 2012/10/19 21:27:14 | トラックバック(0) | SAH Racingイベント案内 | イベント・キャンペーン
2012年10月18日 イイね!

OHLINS SA浜松 2012’Spec×ATSカーボンLSD SA浜松Spec2




愛媛よりZ34オーナー様が先週末に開催致した【OHLINS&ATS】イベントにご来店下さいました。
今回の目的はOHLINS SA浜松Specの試乗とLSD装着です^^
朝一番で当店のオリジナルパーツ開発ドライバーをして頂いております、木下みつひろ氏にオーナー様のZ34を試乗して頂き、現状の確認と足回りを交換して頂いた際の違いをご説明して頂きました。
事前のお電話の中でも、足回り交換までご検討されていた事もあり、車高調とLSDを同時に交換作業させて頂きました^^
フラットな乗り心地と安定感を重視されているオーナー様に合わせ、ご選択頂いたのはHYPERCOスプリングをSETした、ストリートSpec【F/11.6k R/12.5k】です。
リニアなスプリング特性のHYPERCOスプリングは、どんなショックに組合せてもOKでは無い為、SA浜松Specも新たに見直しをかける事でHYPERCOスプリングならではのフラット感と腰のある乗り心地に仕上げております。


そして同時に進行させて頂いた【ATSカーボンLSD SA浜松Spec2】です。
Spec2では高イニシャルにしながらも、Z33・34にセッティングを合わせ込む事でストリート走行でもサーキット走行でも扱いやすく、抜群の安定感を発揮致します。
装着して頂いたオーナー様も大変気に入って頂いており、ウエット路面においても高いトラクション性能がある事を体感して頂けました。
ATSカーボンLSDならではのスムーズな効きと、高イニシャルTypeならではの高い安定感はストリートオーナー様にこそ知って頂きたい製品となっております。


LSDセットアップ後には欧州仕様のフィン付きカバーを付け、LSD装着は完了^^
仕上げはLSDの作動チェックとOHLINS装着後の車高調整・アライメント測定を行い納車致しました。
遠方からご来店頂いた上に遅い時間までお待ち頂き、この度はありがとうございました。

■OHLINS SA浜松 2012’Spec 
■ATSカーボンLSD SA浜松Spec2
■欧州仕様フィン付きデフカバー
 
 
Posted at 2012/10/18 15:14:45 | トラックバック(0) | SAH Racingカスタムblog | イベント・キャンペーン
2012年10月17日 イイね!

OHLINS SA浜松 2012’Spec仕様変更&O/H VOL.2



前回のブログに続きOHLINSイベントに来て頂いたZお客様^^
マルーンに乗られているオーナー様は、今回の仕様変更&O/Hに合わせて、スプリングをOHLINSから【HYPERCO】にチェンジして頂きました。
これまでも大切にして来られた『質感高い乗り心地』を損なわないよう、選択されたスプリングレートは【F/11.6k R/12.5k】のストリートSpec。
スポーツ走行も今まで以上に楽しみたいけれども、普段の乗り心地は今まで通り犠牲にする事無く、Zライフを楽しみたいオーナー様の意向で決定致しました。
ブルーのZ33オーナー様は、従来のSA浜松SpecのままO/H作業と、気になっていたリア部の『ヨレ』を解消する為に、SA浜松メンバーカラーを同時に装着させて頂きました^^


■HYPERCO仕様にする際には前後スプリング+車高調整アダプターが必要となります。

*今週末には【HYPERCO】キャンペーンを開催致しますので、スプリング交換ご検討中の方は、是非HYPERCOマスターの『田中 実さん』にご相談下さい。

いつも開発テスト時にお世話になっております、OHLINS神澤氏によりO/H・仕様変更を現地で行わせて頂きました。

この度もありがとうございました。

■OHLINS 仕様変更&O/H
■HYPERCOスプリング  F/650ポンド R/700ポンド
■HYPERCO リア車高調整アダプター
■SA浜松 リアメンバースペーサー
 
Posted at 2012/10/17 19:10:50 | トラックバック(0) | SAH Racingカスタムblog | イベント・キャンペーン
2012年10月16日 イイね!

OHLINS SA浜松 2012’Spec仕様変更&O/H



先週末に開催致しました【OHLINS即日O/H&仕様変更】イベント^^
初日に作業させて頂きましたZ33・34のご紹介です。
Z33のオーナー様は、いつもこの即日仕様変更キャンペーンをご利用頂いております当店のお得意様^^ 今回も遠方よりご来店頂き本当にありがとうございます。
当初の予定では以前の仕様のままでショックのO/Hのみの予定でしたが、更なる進化を信じて頂き(笑)最新の2012’Specへの仕様変更も行わせて頂きました。 

走行距離は10万キロを越えていても大切にメンテナンスされながら乗られているので距離を感じる事無く『快適に』長距離も走れるZ33です。
仕様変更後の『乗り心地』にも大変満足して頂き嬉しい限りです!
今回はショックのO/Hと同時に【Z−SpecエンジンOIL】も同時に交換させて頂きました。 いつもありがとうございます!

*右上の写真はショック内に入っていたOILですが真っ黒です。 

■ショックのO/Hは各部の洗浄・消耗パーツ交換・最新Specへの仕様変更へと進められます。 

そして同時に入庫されたZ34オーナー様もZ33オーナー様と同じく、姫路よりご来店頂きました。
今回の作業は吊るし仕様のOHLINSからSA浜松 2012’Specへの仕様変更の為、フロント/リアのアッパーマウントも同時に交換させて頂きました。
吊るしモデルではピロアッパーマウントがSETされておりますが、距離が進むにつれ
『コトコト』と段差を越える度に音が出てしまう為、SA浜松Specでは【ゴムアッパーマウント】を使用しております。
乗り味に関してはショックの減衰力・ガス圧に至る全域を見直す事で、車体のロールスピードを最適にコントロールしています。
減衰力を締めた状態でも、ただ単にショックが固くなるのでは無くタイヤのグリップ力を引き出す仕様とする事で【安定感ある】走行が可能となっております。 
Z34オーナー様からも仕様変更後は大変乗りやすくなりましたとコメント頂く事ができて良かったです^^
姫路からは大変遠方でありますが、またのご来店お待ちしております。

■OHLINS SA浜松 2012’Spec仕様変更&O/H
 

Z34オーナー様は足回りの作業後に【SA浜松 SPORTS ECU】への書換え作業も行わせて頂きました。
こちらも気に入って頂けて良かったです^^ありがとうございました!
■SA浜松 SPORTS ECU  ¥79,800
 
 
Posted at 2012/10/16 14:57:18 | トラックバック(0) | SAH Racingイベント案内 | 日記
2012年10月15日 イイね!

SUBARU【BRZ】オーディオカスタム&ボディコーティング施工

SUBARU【BRZ】オーディオカスタム&ボディコーティング施工オーディオカスタム担当の大塚です。

本日ご紹介の作業は話題のスポーツカー<BRZ>。

ご予約納期が長い人気モデルです。

ボディカラーはBRZの代名詞とも言える<WRブルーマイカ>。新車のうちに最高峰のボディコーティングでトゥルントゥルンのピッカピカに仕上げておくとメンテナンスも非常に楽で、その美しさを長く保てます。

それでは、カスタムしたオーディオと、ピカピカボディのご紹介をさせていただきます!!

   
   
純正のドア、Aピラーはこんな感じのデザインです。Aピラーは一般的なデザインですが、ドアのスピーカー部は一工夫されていて、このままのデザインでもカッコイイですね。

ですので。。。

   
セレクト頂きましたユニットはBEWITH<Confidence・BiancoFuji>のアクティブセット。
トゥイーターは関東のカーオーディオショップ<プロショップ・vogue>さんのオリジナルアルミカップ<V-50>を使用し、Aピラーに左右アシンメトリーのデザインで埋め込み加工。スッキリしたラインで視界の妨げには極力ならないようにライン取りしております。BEWITH純正のG-50アルミカップに比べ、高域の伸びもヌケも良く、ドメイン特性も抜群のリニアレスポンスを醸し出します。同時施工のエンクロの能力がシステム完成の良し悪しを決めますね。このトゥイーターのレスポンスにあわせるエンクロは正直大変ですよ。。。f^__^;
   
ドアは純正のデザインをそのまま生かして制作しました。
BEWITHスピーカーなのでもちろんエンクロージャーで設計。パッと見は純正のようなでざいんになっておりますが
   
バッフル面をしっかり見ていただくとちゃんとポートも設置しております。純正バッフル面のユニット開口部が大きければ、インナーエンクロージャーでも3.3Lの大きさは制作可能ですが、今回は開口部が小さいため、純正のバッフルパネルを加工し、ポートの出口をバッフル外まで立ち上げてスッキリレイアウトしました。ポートは純正ドアのデザインと合わせてワンポイントにシルバーカラーでアクセントを入れました。
   
メインのヘッドユニットは、話題の新製品、DIATONE SOUNE.NAVI<NR-MZ60Premi>をセレクト。
なんと言ってもこのナビは、ナビでありながらフロント2WAYマルチウェイ接続が可能なモデルで内蔵するオーディオ調整機能のセッティングファクターは、一部carrozzeriaⅩも上回ります。かと言ってもプロセッサ内蔵モデルですので出てくる音の判断はそれぞれのお客様の判断にもよりますが、個人的な意見ですと内蔵プロセッサ・内蔵アンプのユニットとして考えたら事実上最高峰のモデルだと思います。

今回のシステムではスピーカーをBEWITH製品でセレクトしていただきましたが、このDIATONEナビは、800Hzクロスに対応していますのでBEWITH推奨値でバッチリ調整が行えます。

メーカー争いのシェア取り合いの中でも、変に囲い込みをせずに時代の流れに沿ったセッティングファクターを装備している所は自信の表れなのか、本当に業界の活性化を考えてくれているのか、色々な意味が含まれているとは思いますが販売する側の立場からするとこんなに素敵な商品はありません。

この価格でこのような製品が世に出てきたのは本当に嬉しいです。

   
フロント全景です。

   
ラゲッジには外部アンプを設置しています。どこまで言ってもスポーツカーベースですのであくまでストックに設置しました。ユニットはセンターのBEWITH<A-50A>レギュレータが1基。その左右に設置したのは小型モノラルパワーアンプBEWITH<R-107S>を4基。電源の分配などは2階層で制作したボードの下層にあります。
ラゲッジのスペースはカバーをすればそのまま使用できます。発熱の少ない小型ユニットのおかげでスッキリ出来ました。

   
シートは運転席のフルバケも助手席のセミバケも、当店お勧めのRECAROを装着済みです。カッコイイですね~!!

さて、当店初のDIATONEナビ&BEWITHユニット。その音はどんな感じかと言うと、、、
ステージング抜群です。スピーカーユニットのもともと持っている解像力の高さと、ナビユニットの持つ解像能力の高さが見事にシンクロします。

今回はナビの内蔵アンプはスルーしていますが、さすがR-107S。モノアンプなのでステージングのセパレーションも高く、それだけでもステージの分離感が良いので個々の立ち位置と輪郭がスッキリしていて今までのこのクラスのシステムとは一味違った雰囲気に仕上がりました!!

お客様も大変満足して頂いております。

そして最高峰のボディコーティングもご紹介!!
<D-CRYSTAL COAT>はコーティング層の膜圧が5~8μ程に仕上がる<ゴールド>グレードと、13μ前後の仕上がりになる<プラチナ>グレード。更に新商品として作業開始された新製品<エテルナ>グレード。
<ゴールド><プラチナ>はいづれも自信たっぷりな<10年の保証>!!新設計された<エテルナ>に関しては<15年保証>が付きます。

今回の<BRZ>はベースグレードの<ゴールド>で施工させて頂きましたが、ベースグレードの仕上がりで ↓ ↓ ↓コレだけの光沢感。<プラチナ><エテルナ>の仕上がりクオリティーはご想像にお任せいたします。
   
   
   
   
   

このBRZですが、ボディ全体がスゴク緩やかな起伏が続くデザインでよくよく見るとすごくウネウネしたデザインです。
ですのでこの光沢感があると、ボディラインのツヤがとても美しく現れやすいので、太陽の下、愛車を眺めるのが楽しくなるのは間違いないですよ!!

今回も当店に作業をご依頼下さり、誠にありがとうございます。

次回のご来店もスタッフ一同心よりお待ち致しております。

   


   
Posted at 2012/10/15 22:18:48 | トラックバック(0) | BeachPineカスタムblog | イベント・キャンペーン
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静岡県浜松市にあります大型量販店<SUPERAUTOBACS浜松>のGTチューニング&オーディオカスタマイズをメインにおくる、カスタム担当の日常ブログです。 ...

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