スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

Z34オーナー様の車両へ【RECARO　RS-G / SR-6　SuperStark  NU】の装着作業を行わせて頂きました。発売間もなく【受注終了】完売となった【限定シート】は大変プレイアム感のあるモデルとなっています。
RECAROならではの高い製品クオリティが満足感高い仕上がりとなっています。
＊SA浜松ではどちらのモデルも残りわずかですが在庫ございます。

限定モデルだけに、装着されるオーナー様は【２脚SET】が多いです。
また限定モデルのシート２脚は何といっても見た目が映えます＾＾
Zであれば左右ともに【RS-G】もありですが、助手席への座り易さを重視した【SR-6】も人気の組合わせです。
単品でシートを見るよりも、車両にセットアップされた状態で見る方が何倍も良く見えます。

乗り降りの際、シートを保護できるサイドプロテクーターは赤ステッチが合う【ASM】タイプを装着させて頂きました。

この度もありがとうございました。

■RECARO　RS-G / SR-6　SuperStark  NU
■RECAROシートレール
■RECAROサイドアダプター
■ASMサイドプロテクター

Z33  SuperLeggera にお乗りのオーナー様の車両へ只今キャンペーン中の【SA浜松　高剛性BodyリフレッシュバーSET】の装着作業を行わせて頂きました。
発売開始より多くのZオーナー様にご成約頂き、大変嬉しく感じております。
また装着して頂いたオーナー様からの喜びの声が、次回のパーツ開発に向けた活力となります＾＾

フロントバンパーとフロントアンダーディフューザーが一体設計されているSuperLeggeraですが、フロントはバンパーを取り外す事なく装着する事ができました。

Z33  Version  NISMOに装着されている【PERFORMANCE　DAMPER】ですが、スペアータイヤを積んでいなければ【同時装着が可能】となります。
スペアータイヤを降ろした際には【パンク修理剤】を車両に積んでおく必要があります。

SA浜松　高剛性Bodyリフレッシュバー ×  PERFORMANCE　DAMPER
この度はありがとうございました。
サーキット走行楽しんで下さい＾＾



☆NEW　Z33用　高剛性Body補強バーSET　発売開始キャンペーン！

■Z３３・３４用　SA浜松　高剛性BodyリフレッシュバーSETキャンペーン→HP
■日程：１１月１日〜１１月３０日まで。
＊１１月中のご予約で翌月作業も承ります。

３日間に渡り作業してまいりました【86 × HKS  GT-SUPERCHARGER】キットの装着作業が完了致しました。
SA浜松パッケージでご成約頂いたお客様には、GT-SUPERCHARGER装着後の【ECU現車セッティング】を行わせて頂いております。
これにより市販されているベース状態に比べ、スタンダード状態でも３０PS〜４０PSの出力向上、今回のオーナー様のように【燃料アップグレード】まで行った際には、６０PS以上の出力向上へと進化させる事ができます。

同時に装着させて頂きました【HKS  S/C用　エンジンOILクーラーKIT】によりエンジン油温の安定化ができます。
今回のオーナー様の８６はフォグ無し車の為、純正のカバーに穴開けを行わせて頂き、OILクーラーコアまで効率よくエアーが入るようにしました。
水温に関してはECUセッティング時【HKS  FlashEditor】にて電動FAN作動温度を変更し対応しています。

ECU現車セッティング前に【HKS　A/F計】の取付けを行います。
HKS  FlashEditorのデータロガーでも空燃比の確認は行えますが、S/C現車セッティング時は別途装着した空燃比計にて確認しています。

また実際の過給圧の確認を行う為の【圧力センサー】の取付けや、【HKS　Knock Amp】の取付けにより、エンジンに取付けられているノックセンサーからの信号をヘッドホンを通して確認できるようにしています。
確認すべきポイントをしっかりと行えるよう車両にセットアップする事で、リスクのない現車セッティングが可能となります。

車両にSA浜松　300PSオーバーSpecデータをインストールし、シャシダイセッティングを進めて行きます。
HKS  GT-SUPERCHARGERのセッティング時には点火時期MAP・点火学習MAPのセッティングが非常に重要になってきます。
８６・BRZはベースの点火時期MAPにプラスして点火学習MAPがあるのですが、車両に合った【安定値】を確認しなければ、高出力の安定化が実現できない為です。

SA浜松Specでは、お客様の８６に最適な安定値へ現車セッティングする事で、低回転域から高回転まで伸びがあり、常に同じようなエンジンSpecで走行できるようセッティングを行っています。

只今発売中の【☆HotVersion→HP】では、プロドライバー【土屋圭市】さんを始め【織戸　学】さん【谷口　信輝】さんが当店のデモカー８６に乗って頂いているのですが、これまで乗ってきた８６の３００PS仕様と比較しても、SA浜松デモカー８６の３００PSは高回転域までパワー感があり、とても良かったとインプレ頂けたのは、今回のようなセッティング方法があってからこそとなります。

最終的には、燃料アップグレードを行った事で【320PS】仕様となりました。
上の写真は【紫ライン　NAチューニング】【赤ライン　HKS  GT-SUPERCHARGER　SA浜松Spec】の比較データです。
回転毎に確認すると、4500rpm時に【66PS　UP】6600rpm時には【120PS　UP】となりました。

この度はありがとうごいました。

■HKS  GT-SUPERCHARGER　　SA浜松Spec
■HKSフューエルアップグレードKIT
■HKS　S/C用　エンジンOILクーラーKIT
■HKS　M50HLレーシングプラグ
■エンジンOIL・エレメント
■HKS  FlashEditor　現車セッティング

発売開始よりご好評頂いております【SA浜松　Z３３用　高剛性BodyリフレッシュバーSET】今回は神奈川よりご来店下さいましたZオーナー様の車両へ装着させて頂きました。

リアの補強パーツを装着する為には、左上の写真のように内装パネルをゴッソリ取り外す必要があります。慣れてしまえな大変な事ではないですが外しも戻しも順番通りに進める必要がある事や、ピン固定だけではなくボルト固定のステーも取り外す必要があります。
また補強バー装着後には、右上写真のようにサイドにある純正パーツのカットも必要となりパーツを装着するより装着前と装着後の行程の方が時間を要します。
それだけにキャンペーン期間中の【工賃込み￥50,000】は大変お得となっております＾＾

フロントは車両をリフトアップしパーツを取付け【１G締め】を行い完了です。

☆オーナー様より
今まで色々なパーツを装着して来ましたが、今回装着した【高剛性BodyリフレッシュバーSET】は、【抜群の効果を体感できました♪】
帰り道は高速道がメインでしたが、車速が上がっても今までのような不安感もなく車体は安定し、レーンチェンジの際にも楽に走る事ができた。
路面のギャップに対しても車体の収まりが良く、タイヤのグリップ感が高い事から、Zに乗る事を今まで以上に【安心感ある中で楽しめましたと】インプレ頂きました。

この度もありがとうございました。



☆NEW　Z33用　高剛性Body補強バーSET　発売開始キャンペーン！

■Z３３・３４用　SA浜松　高剛性BodyリフレッシュバーSETキャンペーン→HP
■日程：１１月１日〜１１月３０日まで。
＊１１月中のご予約で翌月作業も承ります。

86オーナー様の車両へ【HKS　GT−SUPERCHARGER】の装着作業を行わせて頂いております。
NAの状態に比べ実用回転域より大幅なトルク・パワーが向上するGT−SUPERCHARGERは、SA浜松デモカー８６にて随時【体感試乗】を行わせて頂いております。

SA浜松Specでは２パターンのセットアップ提案を行わせて頂いております。
１つ目は、燃料系は純正のまま【HKS　GT−SUPERCHARGER】を取付け、制御系の【HKS　FlashuEditor】をオリジナルセッティングする事で、スタンダード状態でGT−SUPERCHARGERを装着するよりも【約４０PS】向上させた【２９０PS】Specです。
この仕様はコストパフォーマンスにも優れ、大幅なトルク・パワーの向上をする為、当店でも１番人気のセットアップです。

今回のオーナー様は、２つ目の選択となります【SA浜松　300PSオーバー仕様】で只今装着作業を行わせて頂いております。
300PS以上の出力を出す為には【燃料アップグレード】が必須となります。
メインインジェクターを【HKSアップグレードKIT】の大容量Typeに交換する事で、過給圧の変更にも対応できECUセッティングを行う事で３００PSオーバーの仕様となります。
またプラグも合わせて【HKS　M50HL】タイプへ交換致しました。

１日目の夜にはGT−SUPERCHARGER本体の装着作業は完了しましたが、ここから【現車セッティング】する為の【空燃比計・ノックアンプ】の装着や、同時にご注文頂いております【HKS　エンジンOILクーラーKIT　S/C用】の装着、エンジンOIL交換・エレメント交換を行い、シャシダイセッティングへと進みます。


■データ２　　 GT−SUPERCHARGER  Spec1 × Spec２燃料系アップグレード比較

＊黄色ラインS/C　Spec１仕様・赤色ラインS/C　Spec２仕様】
Spec２　300PSオーバー仕様では【燃料系アップグレード】メインインジェクターをHKSさんから発売されている製品へ交換する事で更なるパワーUPを実現します。
主には高回転に向けての加給圧が上がる事でSpec１よりも最大【３０PS〜】のパワーが向上できます。
詳細につきましては、SA浜松　鈴木までお問合せ下さい。



■HKS　GT–SUPERCHARGER　SA浜松　290PSパッケージ■

１台１台現車セッティングによる安定感ある仕上がり・乗り易さ面では電子スロットルMAPを最適化する等に拘り仕上げております。

フレッシュエアーを効率良く導く事ができるエアーインテークダクト・スポーツ走行まで対応できるレーシングプラグ・S/C仕様に最適なエンジンOIL・エレメントがセットになります。


■GT−SUPERCHARGER　SA浜松SpecスペシャルパッケージKIT内容■

＊左トルクライン／右パワーライン【緑ラインNA仕様・黄色ラインS/C仕様】
Spec１は燃料系ノーマルままHKS　GT−SUPERCHARGERを装着し、SA浜松Specデータでセッティング致します。
当店のデモカー開発テストでは、吸気・排気・ECU制御したNA状態から比べても【パワー９０PS・トルク11.6Kg/m】の向上を実現致しました。

・HKS　GT-SUPERCHARGER　PRO–KIT　　
・HKS　エアーインテークダクト　　
・HKS　レーシングプラグM５０HL　
・エンジンOIL　　
・オイルエレメント　　
・取付け・ECU現車合わせ工賃

■通常TOTAL　　台数限定SET　￥498,000
＊300PSオーバーSpec２仕様時には別途アップグレードKITが必要です。