スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

本日より86後期用の【HKS  FlashEditor   SA浜松Spec】の開発テストを行っております。
前期型に続き【HKS　GT-SPECエキゾーストマニホールド】を装着し【HKS　FlashEditor】にSA浜松オリジナルデータをインストールできよう開発して参ります。

まずは純正状態でのパワー計測・データチェックを行い、HKSエキマニ交換→HKS  FlashEditorの基準データでのパワー計測を行った後に、SA浜松Specの基準データ開発テストへ進めて行きます。

Z34オーナー様の車両に【brembo  MONOブロック　６POTキャリパー　SA浜松Spec】の装着作業を行わせて頂きました。
このKITはbrembo製　MONOブロック６POTキャリパーに【SA浜松  2ピースTypeブレーキローター・ブレーキパッド・ステンメッシュブレーキライン・取付けブラケット】がSETになっております。
組合せるブレーキパッドはストリート走行をターゲットとした【低ダストType】サーキット走行まで対応できる【SPORTS  Type】よりご選択頂けます。
今回はオーナー様からご依頼頂き【SAHロゴ入れ・塗装】まで行わせて頂きました。

■ステップ１　￥289,000（税込）　
brembo　モノブロック６POTキャリパー／Fステンメッシュブレーキライン／キャリパーブラケット／SA浜松SPORTSパッド または SA浜松　低ダストパッド
＊純正ローター355mmに装着可能となっております／ブラックも設定あり。


■ステップ２　￥419,000（税込）
ステップ１＋SA浜松　２ピースTypeフロントブレーキローター


☆Z34用 bremboキャリパー SA浜松Specテスト→HP



リアは純正の２POTキャリパーをフロント同様に【ロゴ入れ・ペイント】を行わせて頂き、ブレーキローターは【SA浜松　スリットローター】を装着致しました。
ローターには優れた耐久性が特徴の【ガンコート塗装】を施している為、スポーツ走行等でブレーキローター温度が上がっても、塗装が剥がれる事なくご使用頂けます。
セットアップは当店のオリジナルパーツ開発ドライバー【木下みつひろ氏】と行う事で、優れたコントロール性能を実現したブレーキシステムとなっております。

■リアブレーキ　オプションメニュー
・リアキャリパーペイント済み（brembo赤）キャリパー　￥46,000
＊純正2POTキャリパー下取り価格となります／ロゴ変更可能です。
・SA浜松　リアローター　￥59,800
＊スリット入り／センターハブ部ハイグレード塗装済み
・リアパッド　SPORTS  or  低ダストType　　￥20,000
・リアステンメッシュブレーキライン　　￥29,800




同時に作業致しました【NARDIステアリング】ブラックスエード・ブラックスポークType【340mm】です。
以前に装着しましたRECARO　RS-Gのシート位置を動かす事なく乗り降りが行えるように【Works Bell ラフィックスGTC】を取付け、ステアリングがチルトアップできるようセットアップしました。


外装では【FujimuraAutoボンネット・リアアンダーディフューザー　カーボンType】の装着を行わせて頂きました。
エアロボンネットの装着により開口部の大きなバンパーより入ったフレッシュエアーがボンネットダクトより排出され冷却効率が向上します。

この度もありがとうございました。
＊こちらのオーナー様のZ34は、1月29日に富士スピードウェイで開催されます【HKSプレミアムDAY】に展示致します。


☆HKS　PREMIUM　DAYに出展致します。

◆日程：１月２９日（日）
◆場所：富士スピードウェイ
◆展示車両：Z34　　　S660

☆HKS　GT100RタービンKIT


SA浜松デモカーS660に【HKS　GT100RタービンKIT】の装着作業を行いました。このデモカーS660は当店のクルマ販売【Cars】とのコラボ車両の為、販売も可能なデモカーとなっております。
現在SA浜松には【２台】のS660販売可能車両がございますので、１台は【タービン交換仕様】もう１台は【ECU・マフラー交換仕様】で販売しております＾＾
S660をお探しの際には当店のクルマ販売担当または鈴木まで、お問合せ下さい。

☆SA浜松デモカーS660     タービン交換100PS+仕様　　　298万円

・HKS　GT100RタービンKIT
・HKS　レーシングサクション
・HKS　メタルキャタライザー
・HKS　SPEC-Lマフラー
・HKS　レーシングプラグ
・HKS　スーパーSQV
・HKS　FlashEditor　SA浜松Spec
・TEIN　車高調　SA浜松Spec
・CYBER STORK   JOY  SMART  STATION
・POTENZA　SW005ホイール　　
・POTENZA　RE003タイヤ
＊体感試乗可能です。



HKS　FlashEditor   SA浜松Specでの現車セッティング後の出力データです。

◆赤ライン→HKS　GT100R　現車セッティング
◆緑ライン→純正タービン　キャタライザー・マフラー・ECU
◆空色ライン→純正タービン　ECU・マフラー・ハイオク仕様
◆紫ライン→純正レギュラー仕様


純正タービン仕様では6,000rpm以降では出力が落ち込んで行きますが、HKS　GT100R現車セッティング仕様では6,000rpm以降での出力が伸び【7,000rpm】付近では純正状態から【４６PS】向上し、ハイオク仕様 + ECU変更状態からは【３０PS】の出力向上を実現しています。
高回転まで持続される加速感は何とも気持ち良いエンジンフィーリングです。
＊出力計測は当店のシャシダイにて５速で計測したデータです。

GT100RタービンKITをご検討中のS660オーナー様への【体感試乗】も可能となっております。
また１月２９日（日）には富士スピードウェイで開催されます【HKS　PREMIUM   DAY】にも展示致しますので、ご来場頂いた際には是非SA浜松　S660もチェックしてみて下さい。


皆様のご来場お待ちしております。

S660オーナー様の車両に【HKS  FlashEditor　SA浜松Spec】の装着作業を行わせて頂きました。
こちらのオーナー様は年末に当店デモカーS660にて【体感試乗】を行わせて頂きECUのデータ変更を行った際のフィーリングを気に入って頂きご成約を頂いておりました。
SA浜松では【デモカー体感試乗】を始め、事前のご予約にてお客様のS660にSA浜松Specをインストールした体感試乗が可能となっております。

レギュラーガソリンよりハイオク仕様にして頂く際には、できる限りレギュラーガソリンを使い切って頂いた状態からハイオク満タンにして頂く必要がございます。
確実な状態で考えますと、新たに入れて頂いたハイオクガソリンを使い切り、もう１度ハイオク満タンにして頂いてからECUデータ変更を行わせて頂いた方が本来の状況で【ECUセッティング】を行う事ができます。

最大出力値だけではない【リニア感】や【安定感】が特徴のSA浜松Specをインストール頂きありがとうございました。

◆HKS  FlashEditor　SA浜松Spec　ハイオク仕様　　￥105,000【税込】
＊HKS  FlashEditor・HKSレーシングプラグ・工賃・SA浜松Specデータ・シャシダイセッティング・パワーシートまでが含まれた価格です。




☆HKS　PREMIUM　DAYに出展致します。

◆日程：１月２９日（日）
◆場所：富士スピードウェイ
◆展示車両：Z34　　　S660






☆NEW　S660用【HKS　GT100Rタービン交換】パッケージ♪

今年も【Z33 / 34・86 & BRZ・S660】を中心にSA浜松オリジナルパーツ開発テストを【木下みつひろ氏】と行って参ります＾＾
３月には【SA千葉長沼店】７月には【スーパーオートバックス　サンシャイン神戸店】での店舗イベントにも参加させて頂きます。
今年も１年よろしくお願い致します。


Z34オーナー様の車両に【SA浜松　SPORTS　ECU】の書換え作業を行わせて頂きました。
昨年も大変多くのZ33・Z34オーナー様の車両に書換え作業を行わせて頂きました。Zに関しては車両毎の個体差が大きい為、常に入庫されオーナー様だけのオリジナルデータとなっています。

特に現車確認・セッティングが必要なポイントは【空燃比】と【点火時期】です。
空燃比に関しては装着されている【エアクリーナー】によって異なってきます、似た形状のクリーナーでもメーカーが変わると吸入空気の流れが変わります。その結果エアフロ電圧値が異なり空燃比にズレが生じます。
この際には【エアフロ電圧MAP】にて左右バンクの電圧値を補正しています。
点火時期も車両毎の差が大きく出てきます、SA浜松では実際の点火時期・ノックの有無を確認し都度現車に合わせた点火時期セッティングを行っております。
また点火補正した際にはシャシダイでのパワー計測を行い数値の上下だけではなく実際の出力値の変化を確認しベストな点火タイミングへとセッティングしています。

この度はありがとうございました。

◆SA浜松　SPORTS　ECU　　A/T専用データ　￥129,600