スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

Z34オーナー様の車両に【T-REV】の装着を行わせて頂きました。
徐々にではありますが【Zオーナー】様の中でも【T-REV】が認知され、その効果を体感して頂く事ができ、Zに乗る楽しさが増して頂けて幸いです＾＾
来月からは【Z33　VQ35DE】用も発売開始となります。
是非皆様もSAH　T-REVを体感してみて下さい＾＾

この度はありがとうございました。




SA浜松　NEWリリースパーツ【T-REV】です。
T-REVの装着により【エンジン内の空気密度を下げる】事ができます。
エンジン内部の空気密度を下げる事で、エンジン内部で稼働しているピストン・クランクシャフト・カム・カムチェーン等の回転・動きに伴い発生する空気の【攪拌抵抗（かくはん抵抗）】を減少する事ができます。


☆SAH × TERAMOTO 　T-REV装着効果。
・エンジン始動性向上
・エンジンレスポンスUP
・エンジン吹け上がり向上
・アクセルON時のツキが大変スムーズ
・エンジン振動減少
・エンジンブレーキ緩和　＊エンブレが優しくなるイメージ
・エンジンライフ延長


2017’  ８月現在　【Z34／Z33　VQ35HR】に適合致します。
＊Z33　VQ35DE用　９月〜発売開始です。


SAH　T-REVは【TERAMOTOさん】と【SA浜松】ダブルネームです。
車両毎に異なるエンジン内の圧力を適正値に調整する為の【微圧計】も完備しております。
そしてZに装着時の取回し・内圧調整等、SA浜松で行える部分をオリジナルセットアップしております。

SA浜松デモカーZ34でのテスト走行でも【T-REV】装着後にはスタート時からエンジンフィールが軽く、シフトアップ後の走りも大変スムーズでした。
特にストリート〜高速巡航域においてはエンジン内のフリクションが低減された事でワンランク上の質感高い走りを体感できました。

左は【Z33　VQ35HR】の純正エンジン内圧・右はT-REV　SA浜松Spec装着後のエンジン内圧値です。
装着した車両全て【規定値】になるよう調整した後に納車致します。
是非皆様もT-REV装着による効果を体感してみて下さい。




☆来月はスーパーオートバックス千葉長沼店で皆様のご来店お待ちしております。






☆T-REV　　PROVA　LEVORGインプレッション

当店でもTERAMOTOさんにご協力頂き【Z33・Z34用】を発売開始しました【T-REV】今回のMovieではZ用が間に合いませんでしたが、当店でも在庫販売しております【PROVA　T-REV】をLEVORGに現地で取付け、木下みつひろ氏にその効果をインプレッションして頂きました。

＊Z・LEVORG以外の車種も適合お問合せください。

発売開始以降ご好評頂いております【SA浜松　T-REV】♪
これまで適合が取れておりました【Z33　VQ35HR】【Z34】用に加え、今回は【Z33　VQ35DE】用にも装着ができるよう、大阪にあります【TERAMOTOさん】へ行って来ました＾＾

到着してまず確認したのはZ33　VQ35DEエンジン内圧です。
微圧計を使いエンジン内部の圧力を計測しました。
近年の欧州車等では純正状態でも減圧しているエンジンも多くなり、メーカーとしてもエンジン内部を減圧する事にメリットがあると判断している事が分かります。
TERAMOTOさんでは【２輪】【４輪】とレースも含め、多くの開発テストを行い【T-REV】のアップグレードをして今に至り製品もセットアップ方も信頼高いメーカー様です。

SAHモデルのT-REVは【TERAMOTOさん】とのダブルネームです。
使用するT-REV本体は【Z33VQHR】【Z34】と同モデルです。
まずはT-REV本体の固定場所を決め【IN・OUT】のホースの取回し等を決め、車両に仮付けをしました。
全てのパーツが装着できた後に、エンジンを始動し【Z33　VQ35DE】エンジンに最適なエンジン内圧になるよう調整を行いました。

これまで同様のセットアップ・調整が完了した後にパーツを全て取り外し、再度撮影も行いながら装着手順・取回し方法をTERAMOTOさんと確認し、マッチングテストが完了致しました。
＊Z33VQ35DE用の発売は【９月】からを予定しております。

大阪まで行き帰りと運転をさせて頂きましたが、T-REV装着後の帰りの高速道では、巡航域からアクセル踏んだ際のエンジンレスポンスがとてもスムーズで軽く走行できた事や、アクセルOFF時のエンジンブレーキの効きも穏やかで速度コントロールが容易と明らかな違いを体感する事ができました。
今回は片道250km以上を【装着前】【装着後】と乗比べた事で、改めてT-REV装着によるエンジンフィーリングの向上を体感できたと思います。
是非皆様も【SAH　T-REV】でスムーズなエンジンフィーリングを体感してみて下さい＾＾
Z33オーナー様・TERAMOTO様　この度はありがとうございました。



☆新商品　　SA浜松　Z33・Z34用　　T-REV♪

＊SA浜松　Z33VQ35DE用　T-REV　　９月より発売開始予定です。




☆PROVA　T-REV　木下みつひろ　インプレッション

＊Z以外の車種も取り扱い・内圧調整しております＾＾
お気軽にお問合せ下さい。




☆明日よりGReddy　86 Festa  with  BRZ    開催致します！

◆開催日程：８月１９日（土）２０日（日）

皆様のご来店お待ちしております。

☆GReddy　86 Festa  with  BRZ    開催致します！

◆開催日程：８月１９日（土）２０日（日）

いよいよ今週末は【GReddy　86　Festa　with　BRZ】イベントです。
イベント期間中は【TRUST　86／BRZパーツ】を始め、同時開催の【D２ JAPAN】【OS技研　スーパーロックLSD】が大変お買い得になります。
またデモカーでの【体感試乗】を通して【TRUSTターボ・足回り・マフラー等】を実際に体感して頂く事もできます。　
是非今週末は【GReddy　86　Festa　with　BRZ】にお越し下さい。

☆後期用　ウレタン製フロントスカート　＊工賃込み￥25,700【税込】




☆限定１台！【OS技研　スーパーロックLSD】即日取付けできます！

デフケースへの組込み済みの為、即日作業が可能です！
＊ファイナルギア　4.1　／　走行距離50,000未満の車両が対象です。
＊当日の作業状況により、後日作業になる事もございます。
＊事前の作業ご予約も承っております。





皆様のご来店お待ちしております！

SA浜松　SPORTS　ECUに新たに追加されました【SUBARU　LEVORG　VMG用】を当店のオリジナルパーツ開発ドライバー【木下みつひろ氏】とSUBARU車に大変詳しい【PROVA　吉田さん】に富士スピードウェイで実際に【純正ECUデータ】と【SA浜松SPORTS　ECUデータ】の乗り比べを行って頂きました。

＊SUBARU車へのECU書換えには【メタルキャタライザー・レーシングプラグ】の交換が必要です。
＊社外エアークリーナーへの対応も可能です。
＊SPORTS  ECUに関するお問合せはSA浜松　鈴木までお問合せ下さい。






☆G-MAXブレーキパッド　Super Cleanインプレッション


木下みつひろ氏が自らプロデュースしております【G-MAXブレーキパッド】に新たに【Super Clean】が発売されました。
Super Cleanは、その名の通り【低ダストType】のブレーキパッドです。
ブレーキ制動を向上させたいけどホイールへの汚れが目立つのは避けたい・純正パッドのブレーキダストを何とかしたいと思われるオーナー様に推奨するのが【Super Clean】です。
扱い易くリニアなブレーキ制動と低ダストが特徴のストリートパッドのインプレッションを【PROVA　吉田さん】に行って頂きました。

＊G-MAXブレーキパッドはSA浜松でも展示販売しております。






☆T-REV　　PROVA　LEVORGインプレッション

当店でもTERAMOTOさんにご協力頂き【Z33・Z34用】を発売開始しました【T-REV】今回のMovieではZ用が間に合いませんでしたが、当店でも在庫販売しております【PROVA　T-REV】をLEVORGに現地で取付け、木下みつひろ氏にその効果をインプレッションして頂きました。


☆新商品　　SA浜松　Z33・Z34用　　T-REV♪

＊Z33　VQ35DE用　９月〜の発売開始予定です。







SA浜松　SPORTS　ECU　・　G-MAXブレーキパッド　・　PROVA　T-REVの総括コメントです。
今後もオリジナルMovieを通して皆様に当店のオリジナルパーツ【SA浜松Spec】をご紹介して参ります。
＊次回は【ATSカーボンLSD　SA浜松Spec】新Specをご紹介致します。

S660オーナー様の車両に【HKS　GT100R】タービンキットの装着作業を行わせて頂きました。
HKS　GT100Rパッケージには【タービン本体】+【燃料ポンプ・レギュレター・フューエルホース】までSETになっており、高出力化されたエンジンにマージンの取れた燃料供給まで行えるキットです。

GT100Rタービンキット装着時には【触媒】も同時に取り外す為、同時に【HKSメタルキャタライザー】までSETで交換して頂く事が多いです。
既にライトチューン【吸気・排気】が装着済みの場合、GT100Rタービン装着に合わせて【メタルキャタライザー】【インタークーラー】【エンジンOIL】交換を推奨しております。
＊エンジンOILは【5W−30】以上を推奨しております。

事前のご予約にて【即日装着】が可能になります。
AM10:00〜お預かりして【GT100R】の交換作業・プラグ・キャタライザー・マフラー・インタークーラー・レーシングサクションを取付け、仕上げに【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】のシャシダイ現車セッティングを行わせて頂きます。
＊足回り・アライメント等までの同時作業時には１〜２日お預かりになります。

今回のオーナー様は【純正】状態から全て装着させて頂きました。
マフラーは【軽量】がコンセプトの【SPEC-Lマフラー】足回りはデモカー体感試乗を通して気に入って頂きました【HKS　ハイパーMAX　Ⅳ　GT】を取付け、アライメント測定・調整まで行わせて頂きました。

◆赤ライン→HKS　GT100Rタービン　SA浜松Spec現車合わせ
◆紫ライン→純正
全てのパーツが装着完了した後に【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】の基準データを車両にインストールし、お客様の車両に合わせECUセッティングを行いました。
パーツ + ECU変更後には最大【４８PS】の出力向上を実現する事ができました。同時にインタークーラーまで変更した事で高回転域まで伸びのある仕様になっています。
またSA浜松Specでは実用回転域においても【ECU開発テスト】を行う事で、乗り易さとリニア感を体感して頂けるようセットアップしております。

ホイールは当店のデモカーS660も同モデルの【RAYS　TE37　KCR】です。
フロント15インチ　／　リア16インチと純正と同サイズの為、タイヤは純正装着のNEOVAを組替え装着して頂く事が可能です。
軽さと高剛性を兼ね備えた【TE37  KCR】は当店のお奨めホイールです。

この度はありがとうございました。

◆HKS　GT100Rパッケージ
◆HKS　メタルキャタライザー
◆HKS　レーシングプラグ
◆HKS　レーシングサクション
◆HKS　SPEC-Lマフラー
◆HKS　エンジンOIL　7.5W−35
◆HKS　ハイパーMAX Ⅳ  GT車高調・アライメント調整
◆TRUSTインタークーラー
◆HKS　FlashEditor　SA浜松Spec　／　現車セッティング
◆RAYS　TE37KCR　　15インチ・16インチ



☆新商品　　SA浜松　T-REV♪

☆木下みつひろ氏　【T-REV装着インプレッション】