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目立つ故障や不具合もなく乗れてきたZ34ですが、唯一ダッシュボードの劣化【＊全体が白くなってしまう・ヒビ割れ・ベトベトする等】だけはこれまで乗って来た車両でもなかった症状です。
純正新品へ入替えも考えた中で、今回選択したのは【張替え】施工です。

メインのダッシュボード・メーターカバー・ピラー・ドアパネル・センターコンソール・シフトブーツを【アルカンターラ　×　合皮】施工致しました。

センターコンソールは前回ご紹介したZ34と同じく黒合皮に赤ステッチをベースに施工し、蓋の部分は黒合皮＋赤生地を入れる事でパンチング施工した部分から見える赤がポイントです。

今回の施工は多くの張り替え実績のある職人さんと繋がれた事で実現する事ができました。センターコンソール部の張り替え１つ見てもドリンクホルダー部やスイッチ部等、１つ１つの継ぎ目は生地を貼る前に職人さんの手で削り込みがされる事で、パーツを装着した際の隙間が均一になっています。

全体のデザインを始め使用する生地・ステッチ選びでも多くのアドバイスを頂けた事で大変良い仕上がりになりました。

ドアパネルはダッシュボードと繋がる上面をアルカンターラで施工、中央部は合皮＋パンチング施工をしています。

上面の赤ステッチはダッシュボードとラインを繋げています。

オーナー様この度はありがとうございました。

☆CIVIC　FK7　M/T 用

CIVIC   FK7  M/後【CVT】仕様のオーナー様にも【HKS  FlashEditor　SA浜松Spec】のインストール・現車セッティング作業を行わせて頂きました。

M/前モデル時にもCVT仕様ではM/Tとは異なる制御が介入する事から、データ開発には時間を要しました。　M/後モデルでは更に制御が介入する範囲が増え、M/前のベースデータでは同Specと言える状態にはなりませんでした。