スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

Z33  VQ35DE【A/T】オーナー様の車両に【SA浜松　SPORTS  ECU】のインストール作業を行わせて頂きました。

こちらのZ33は、11月にスーパーオートバックス　サンシャイン神戸店でイベントを行わせて頂いた際にご紹介頂いたオーナー様です。

神戸店のイベント日にも、排気関連等のカスタマイズが施工される等、とても綺麗にTOTALセットUPされたZ33になります。　

A/T仕様でスポーツ走行も楽しまれているオーナー様、まずは車両に【空燃比計・データロガー】等のセットUPを行い、入庫時のデータ確認作業を行わせて頂きました。

吸気系を含めてTOTALセットされている事もあり、入庫時の状態では空燃比も薄く・点火ノックリタード値も多く入る等、本来のエンジン性能を発揮できない状況でした。

入庫時のチェック作業を終えた後には、SA浜松　SPORTS  ECU基準データをECUへインストール・低負荷域より空燃比・点火時期を整えていき、数値が安定してきた後に高負荷域のデータ確認 → 補正作業を繰り返し行わせて頂きました。

適正な空燃比・車両に適した点火時期・バルタイ値なって行くことで、エンジン出力・トルク値も向上する事ができました。

仕上げは診断機チェック・電動FANコントロール等を行い作業完了致しました。

この度が神戸より浜松までご来店頂きありがとうございました。

HONDA  CIVIC  FK7【CVT】オーナー様の車両に【HKS  LEGAMAX  Premiumマフラー・レーシングサクションKIT】＋【HKS  FlashEditor　SA浜松Spec】のインストール作業を行わせて頂きました。

吸気・排気とパーツのセットUPに合わせ、制御系のECUデータ書換えを行わせて頂く事で、装着頂きましたパーツ本来の性能を体感して頂けます。

パーツ装着・プラグ交換を行った後には車両をシャシダイへセットUP → HKS  FlashEditor　SA浜松Specデータのインストール・ECUセッティング作業を行わせて頂きました。

CIVIC  FK7はストリートでの乗り心地にも優れ、高速移動等も快適に走れる車両です。

今回の作業を行う事で、車格に適した伸びのあるエンジンフィーリングがとなり、FK7の魅力が更に高まりました。

 

オーナー様この度はありがとうございました。

３日間に渡り行いました【CIVIC  FL5  Type R】用、SA浜松　SPORTS  ECU も最終日になりました。

Test初日・２日目まではシャシダイ上でのTestを行い、最終日となります３日目は主に実走行を行いながらSPORTS  ECUの最終セッティングを行いました。

通常走行モードでの確認作業を終えた後に行ったのは【DRIVE  MODE】に対するECUセッティングTestです。

SA浜松　SPORTS　ECUでは  FK8モデル時より、３パターンで構成されますドライブモードに対するECUデータ変更を行っております。

今回のFL5モデルでも【コンフォート・SPORT・＋R】に対する要求トルクMAP変更を行い、各モード毎に対するデータ補正を行いました。

☆コンフォートモードではストリート走行での乗りやすさをコンセプトに、少ないアクセル開度から100%まで、アクセル開度に対してスムーズな走りと、SPORTモードとは異なるTurbo過給圧特性としました。

☆SPORTモードでは、よりアクセル開度にリニアで、全開域でのTurbo過給圧も向上し、本来のエンジンポテンシャルを体感して頂けます。

FF車でのパワーコントロールも扱いやすく行えるように、アクセル開度に対する出力変化もリニアになるよう設定しています。

☆＋Rモードは最大出力値は、SPORTモードと同等になりますが、よりレスポンスに優れた仕様となり、＋Rの名に相応しいエンジンフィーリングを楽しんで頂けます。

実走で感じた走行フィーリングをより良いセットにできるよう、走行 → データ変更 → 走行を繰り返し行い、最終データへのセットUPを行いました。

FK8に続きFL5でも走る事をオーナーの皆様に楽しんで頂けるSPORTS  ECUへセットUPする事ができました。

今後オーナー様に乗って頂き、販売開始に向けた最終確認を行って行きます。

オーナー様この度はありがとうございました。

今週末【11月25日（土）・26日（日）】の２日間　【A-PIT  AUTOBACS  東雲】店にて、HKS  HIPERMAX  GATE  SPEC 試乗会が開催されます。

HKS x A-PIT東雲 x SA浜松　の３社がコラボしてセットUPを行なって来ました、GR86用HKS  HIPERMAX  GATE  SPECの体感試乗会が開催されます。

2024’ TOKYO  AUTOSALONでの発売スタートに向けて開発Testを行なっておりますGATE  SPECは、GR86オーナーの皆様に【走る事の楽しさ】【安心感・安全性】等を開発コンセプトにしております。

３社が協力しセットUPして来ました足廻りを是非この機会に体感してみて下さい。

体感試乗イベントには、HKS  HIPERMAX  GATE  SPEC開発ドライバー【木下みつひろ】氏も、２日間 来店されます。

体感試乗会は 開発ドライバー木下みつひろ氏　運転  x  オーナー様【助手席】にて行わせて頂きます。

SA浜松Demo  Car  GR86もイベント２日間は【体感試乗車】として、A-PIT東雲店に展示致します。

HKS  SUBARU　FAIR  with  86/BRZ も同時開催しております。

皆様のご来店お待ちしております。

☆HKS  HIPERMAX   GATE  SPEC開発動画【Vol.1】

☆HKS  HIPERMAX   GATE  SPEC開発動画【Vol.２】

HONDA  CIVIC  FL５　Type R 用　SA浜松 SPORTS  ECUの開発Test ２日目です。

ECUセッティング時には車両に【データロガー・空燃比計・boost計・ノックアンプ】を取付け作業を行なっております。

Test初日の純正仕様での確認作業を終え、SPORTS  ECUの開発がスタートしました。

前モデルのFK8に通じるポイントも多く、Turbo過給値に対するリミッター・トルクMAP・目標空燃比等のMAP確認 → データ変更を行い ECUへデータインストール → データロガー・エンジン出力値の変化・ノッキングの有無の確認を繰り返し行い、点火時期・バルタイMAPのデータ変更へと進みました。

１つ１つのMAP確認を行いながら目標とするTurbo過給圧・安定感のある点火時期・空燃比等のセットUPを行い、エンジン出力値もフルノーマル仕様でのターゲットに近づいて来ました。

☆SA浜松　SPORTS  ECU   ＊吸気・排気　純正仕様

SPORTS   ECUデータ書換え後には、エンジン出力値【＋70.7PS】 トルク値【＋7.8kgm】と低回転域より高回転まで気持ち良く廻るエンジンSpecへと進化致しました。

シャシダイ上でのTestを１度終え　実走行でのデータ確認・各ドライブモードに対するデータ変更作業へ入ります。