スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

A/T仕様もM/T同様に継続したTestを行い【フルノーマル仕様】〜 200PSをターゲットにした【SPORTS   TURBO仕様】まで、基準データ開発テストを行い、ご来店頂きましたオーナー様の車両に適したデータよりECUセッティングを行なっております。

SPORTS  ECUデータ変更後にはエンジン実用回転域より力強いエンジントルク感を楽しんで頂けます。

ALTOWORKSオーナー様の車両に【SA浜松　SPORTS  TURBO】の装着作業を行わせて頂きました。

SA浜松　SPORTS  TURBOは【100PS】オーバー仕様を実現するTURBOシステムです。ALTOWORKS用として幾つかのTURBOサイズがある中で、ノーマルエンジンとのマッチングを考え選択しております。

ECUセッティング時には車両に【空燃比計・ノックアンプ・データロガー】のセットUPを行います。各データの確認を始めノックの有無を確認しながらセッティングを行う事で、エンジンに不要な負荷をかけないようにECUセッティングを行なっています。

適正なTURBO過給圧コントロールを行う為、当店では【EVC 7】の装着を推奨しております。　EVC７セッティングでは【４パターン】のTurbo過給圧設定を始め、【アクセル開度・エンジン回転数】信号の入力を行う事で【アクセル開度にリニアなエンジン出力特性】になるようデータ入力を行なっております。

EVC7のセッティングと並行して【HKS   FlashEditor　SA浜松Spec】の現車セッティングを行いました。　 Flash Editorでは主に【空燃比・点火時期・バルタイ・Rev】MAP等のデータ補正を行い、安定感のある【110PS】オーバー仕様へとECUセッティングを行いました。

HONDA  CIVIC  FK7【CVT】オーナー様の車両に【HKS   FlashEditor　SA浜松Spec】のインストール作業を行わせて頂きました。

CVT仕様でもECUデータの書換え・セッティングを行わせて頂く事で車格に合ったエンジン出力特性となり普段乗りから高速走行までより気持ち良く走れるFK7を体感して頂けます。　車両入庫・プラグ交換・SA浜松Specデータインストール後には【シャシダイ】にてECUセッティングを行わせて頂きました。

86  A/T オーナー様の車両に【HKS  GT-Specエキマニ】＋【HKS   Flash Editor  SA浜松Spec】のインストール作業を行わせて頂きました。

HKS  GT-SPECエキマニは【４-2-1】タイプのマニホールドに 第１触媒分がメタルキャタライザーとなり常用域から高回転域まで伸びのあるエンジンフィーリングを体感して頂けます。

エキマニ装着後には車両をシャシダイへセットUP → HKS   FlashEditor　SA浜松Specデータをインストール・ECU現車セッティングを行いました。

A/T仕様でスポーツ走行まで楽しまれているオーナー様、スポーツ走行時等でアクセル開度にリニアなエンジン出力コントロールが行えるようセットUP致しました。

オーナー様この度もありがとうございました。