とみ～☆かいらのブログ一覧

http://www.carview.co.jp/news/1/110744/

なんていうか、この車ってオフロード走れるの？

価格的な意味でも、物理的な意味でも。

なんか、改良が入る毎に徐々に車高が下がってきてる＆タイヤが薄くなってきてる気がするんだけど。

レンジローバーって言ったら、「砂漠のロールスロイス」の異名があったように、高級車であると同時に最高のオフローダーでもあったはずなんだけどなー。

しかし、ヘッドライトLEDになんの？この車も。
ポジション灯じゃなくて？

今世界でLEDヘッドライトを実用化しているのは小糸だけだったと思いますが、いつの間にかLEDヘッドライトって「第2世代」に進化してるんだそうです。
（ちなみに第1世代はご存知レクサスLS600h）

第1世代では「LED」であることが最大のウリであり、LED本来のメリットがあまり享受出来ていなかったようですが（レクサスLSのアレは消費電力はハロゲン並・光量もHIDに劣るとか？）、光源の改良等で徐々に「LED」ならではの点をアピールできるものになってきているようです。

もし、このレンジのヘッドライトがLEDならば、プロジェクターもシングルですし、かなり改良が進んだと見て良いようですね・ｗ・

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なんか変だと思って公式見てきたけど、これ現行型じゃねぇかｗｗｗｗｗ

プレスリリースには全然別の写真載ってるぞｗｗｗｗｗ

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054086520080610001.html

車体番号：AEGE24-010728
モデル記号：KEGE24NYAHH
製造年月：91年6月
グレード：ホーミーコーチ　2WDロング　ロイヤル
カラー：2K1（KK0ダークグレー・KK1グレー2トーン）/P（ベージュ）
装備：本革シート

あるとこにゃあるんだな。ウン。

キャラバン/ホーミコーチロイヤルの本革仕様。

なんかエルグランドヤアルファードの本革と言われても、ある種の高級イメージを構築してしまった現行車種ではピンとくるものではないけど、この当時の車で「本革」って言われるとインパクトがあるな。

いやー、この当時のキャラバンは凄かったよね。これは2WDだからV6だし。
V6って言ってもVG30Eだけど、当時はこの155馬力のユニットですら、圧倒的なパワーだったんだから。

当時の新車価格も・・・これだと450万くらいか。ロイヤル高かったしね・・・。
今の価格に直すと、600万くらいのレベルだな。
当時の車だと31シーマや32GT-R、セドグロのブロアムVIPと同等の価格だしね。

車体番号は、割りとすぐ分かった感じかな。
こういう製造期間が長い・分類が細かい車は知らなけりゃまずそのパターンを見つけるのが大変なんだけど。

しかし、このカラーコードPって当時のニッサンでは共通色なんだろうか・ｗ・
コレの本革ってやっぱりイイ色だなぁ・・・。

武富さんmixiやってたのね・・・。

あしあとが。