とみ～☆かいらのブログ一覧

「これはトヨタです」って言う勇気だ。

っちゅーのも、結局レクサスがアメリカで成功できた理由っていうのは「トヨタの安心感・ブランド」をベースにプレミアム性を加味したところにあるはずだからだ。

対して日本のレクサスっていうのは、表ヅラはトヨタ色を消して輸入プレミアムブランドと同種のブランドのように振舞っているけど、結局節々には「トヨタ色」が消せていない・・・というかトヨタ自体が名前と店舗以外にブランドの区別を付けれていないので、かえって安っぽいイメージになっちゃってるんだな。

だってそもそも、レクサスでやっていることって、どっかのﾄﾞｷｭｿがセルシオとかにレクサスマーク付けて喜んでるのと同レベルのことしかやってないんだもん。

結局、そういう辺りっていうのは車好きだけじゃなくて、こういう車に接するような人っていうのは車に詳しくなくても感覚的に感じ取っちゃうわけで、だからレクサスを「プレミアムブランド」としてではなく、「タダの高いトヨタ車」と見られてしまうんだと思う。

結局、雑誌や新聞の経済欄等を1ページでも開けば「レクサス＝トヨタ」的な表現が堂々と載っちゃってるワケでもあるし、「トヨタです」って言っちゃえばいいのに。
無論、ある程度の「プレミアムブランド」なりの差別は当然必要ですが。

その方が、レクサスのブランド性は高くなると思うんだけど。