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2009年06月03日

覚え書き

ブレーキパットどうしたもんか…

STI
フロントブレーキパット(4ポット用)ST2850055350　18900円
アッパーマウント(フロント)　　　 ST2031055000　4725円
(リヤ)　　　　　 ST2032044140　4725円
ルーフベンチレーターカバーセット ST5800055120 45150円

ゼロスポーツ
ショートディスタンスブレーキパッド　スポーツ　フロント（純正対向4POT用）
[品番:0723131] ￥21,000
ショートディスタンスブレーキパッド　サーキット　フロント（純正対向4POT用）
[品番:0723132] ￥26,250

エンドレス
MX72　　　25200円
TYPE R　　24250円

プロジェクトμ
TYPE HC＋　25000円

オリジナルボックス
コレクタータンク(ボックス型)　OKB003　19950円

プローバ
スポーツブレーキパット60020PM0101　16800円

ラ・アンスポーツ
[roof12]AVIS製ルーフベンチレータ－（GF/GC8型用）
25,200円/枚（うち消費税額 1200円）

AVO
ハイフロー　インテークパイブ [GC8 f,g SF b,c,d] Black　[S2A98G41BBLK]
\49,875
スタビライザーエンドブッシュリンク [55mm-65mm Front]
\13,650
ノックモニターメーター[UUX00969L001]
\21,504

ああ、関係ないのが混じっているのは仕様ですので(笑)
おかしいな～最初はブレーキパット調べだしていた筈なんだけどな～

ブログ一覧 | WRX TypeRA STiVersionⅥ | クルマ
Posted at 2009/06/03 22:27:43

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かずきSTI 2009年6月3日 22:33 IDIやカーボンロレーヌもお勧めですよ！私はカーボンロレーヌです。	コメントへの返答 2009年6月3日 22:42 IDIのD500 Standardは決して値段が高過ぎなくて良いかもカーボンロレーヌって聞いた事無かったんですが、よくよく見てみたらHASの社長がオススメしていたよな SINTERED　METAL　Tyep-RC5で2.5万か～
ま～坊@GF8E_偽STi/買物車 2009年6月3日 22:50 カーボンパットにしてしまうんですね…ｗキーキー言う奴にしてしまうんですね？ｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:24 いや、そう言うつもりはないんだけどな～
しげちば 2009年6月3日 22:59 個人的には… 安くてそこそこミニサーキット程度なら… ブレイブスポーツおすすめですｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:24 ブレイブスポーツですね、調べてみま～す。
ユリノキ 2009年6月3日 23:11 ベンチレータのって･･･網戸の網のきれっぱし貼るんじゃ駄目なん？ｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:25 もう何もイワン(汗)
ドゥー＠K5 2009年6月3日 23:30 アテンザに乗る前はスイスポでＨＣ＋使ってましたが、ダストさえ気にしなければ街乗りからサーキットまで使えました。車種によって違いもあると思いますが、俺の場合は鳴きも無かったのでいいと思います。	コメントへの返答 2009年6月4日 21:26 ブレーキ鳴きは基本的に気にしないから酷くても良いんですけどね(笑) 効かないブレーキよりは効くブレーキの方が良いので検討させていただきま～す。
みっちゃんいんぷ 2009年6月4日 9:56 STIのパッドは減りは早いわ対温度がダメダメだわでオススメしません。 MLS数周で煙吐きましたからね～ｗｗカーボンロレーヌはGC8のころに使ってましたが、確かにオススメです。んが、GC8では正直効き過ぎですｗｗそれ以外はすごくいいパッドでしたね～。 GDBになってからはウインマックスのアルマSRです。これはいろいろちょうど良くてオススメです。ダストがものすごいですけど・・・ｗｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:28 あれ?ダメなんですか(汗) 了解です、値段だけでみていたのでほうほう、それはいいかも～効き過ぎっていうのは踏める人にはって事なんかな?踏めないうちには丁度良い(爆) ダストが酷いのはな…
take_don 2009年6月4日 15:42 ついでにＲ２の純正スタビリンクのお値段も。安ければ加工用の見本にしようかな？	コメントへの返答 2009年6月4日 21:28 了解です、明日調べておきますね～

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かずきSTI 2009年6月3日 22:33 IDIやカーボンロレーヌもお勧めですよ！私はカーボンロレーヌです。	コメントへの返答 2009年6月3日 22:42 IDIのD500 Standardは決して値段が高過ぎなくて良いかもカーボンロレーヌって聞いた事無かったんですが、よくよく見てみたらHASの社長がオススメしていたよな SINTERED　METAL　Tyep-RC5で2.5万か～
ま～坊@GF8E_偽STi/買物車 2009年6月3日 22:50 カーボンパットにしてしまうんですね…ｗキーキー言う奴にしてしまうんですね？ｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:24 いや、そう言うつもりはないんだけどな～
しげちば 2009年6月3日 22:59 個人的には… 安くてそこそこミニサーキット程度なら… ブレイブスポーツおすすめですｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:24 ブレイブスポーツですね、調べてみま～す。
ユリノキ 2009年6月3日 23:11 ベンチレータのって･･･網戸の網のきれっぱし貼るんじゃ駄目なん？ｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:25 もう何もイワン(汗)
ドゥー＠K5 2009年6月3日 23:30 アテンザに乗る前はスイスポでＨＣ＋使ってましたが、ダストさえ気にしなければ街乗りからサーキットまで使えました。車種によって違いもあると思いますが、俺の場合は鳴きも無かったのでいいと思います。	コメントへの返答 2009年6月4日 21:26 ブレーキ鳴きは基本的に気にしないから酷くても良いんですけどね(笑) 効かないブレーキよりは効くブレーキの方が良いので検討させていただきま～す。
みっちゃんいんぷ 2009年6月4日 9:56 STIのパッドは減りは早いわ対温度がダメダメだわでオススメしません。 MLS数周で煙吐きましたからね～ｗｗカーボンロレーヌはGC8のころに使ってましたが、確かにオススメです。んが、GC8では正直効き過ぎですｗｗそれ以外はすごくいいパッドでしたね～。 GDBになってからはウインマックスのアルマSRです。これはいろいろちょうど良くてオススメです。ダストがものすごいですけど・・・ｗｗ	コメントへの返答 2009年6月4日 21:28 あれ?ダメなんですか(汗) 了解です、値段だけでみていたのでほうほう、それはいいかも～効き過ぎっていうのは踏める人にはって事なんかな?踏めないうちには丁度良い(爆) ダストが酷いのはな…
take_don 2009年6月4日 15:42 ついでにＲ２の純正スタビリンクのお値段も。安ければ加工用の見本にしようかな？	コメントへの返答 2009年6月4日 21:28 了解です、明日調べておきますね～