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るか～


ポルシェジャパン、自転車2機種を発売---SとRS

ポルシェ ジャパンは、ポルシェのパフォーマンスにふさわしい機能とデザインを持つ自転車、ポルシェバイク『S』、同『RS』を2月1日から販売開始する。

ポルシェバイクはロードレーサーとマウンテンバイクの中間に位置し、快適性とスポーティな走行感を両立。有機的なフレームデザインは、911のボディラインを取り入れ、マグラの最新世代ブレーキやシマノの変速機といった高品質のコンポーネントを搭載している。

ポルシェバイクSは、アルミニウムフレーム、カーボン製リジッドフォーク、シマノ11段変速ギアハブ、マグラ油圧ディスクブレーキなどを装備。RSは、カーボンフレーム、シマノXTRカーボン製コンポーネントなどを装備する。

予定価格はポルシェバイクSが45万6750円、RSが81万5850円。

レスポンス 纐纈敏也＠DAYS



いや、予価でもこの値段で出されても買えませんけど(汗)

そらいい部品を使っているんだろうけどさぁ…

この記事は、ポルシェジャパン、自転車2機種を発売---SとRSについて書いています。

思いのほかバーガーが美味しくて満足満足～
ラスベガスバーガー

今回のも画的にどうかな～って思ったけど値段が高い事を除けば良かったですよ
次がブロードウェイでラストがビバリーヒルズなのね
ポテトが150円なのも今日から金曜までなのでバラで買ってもセットで買ってもアリかな



[mirr GC]SUBARU純正オプションのエアロミラー（GC8用）
純正なのに車検がNGな可能性があるって残念すぎるよねｗｗｗｗｗｗｗｗ

[AIRBOX]ユニバーサルエアボックス
鮮やかな青だね～


プリウスとウィッシュとセリカとかがPCD100の5穴なのは知ってたんですが(プリウスαは114.3の模様)
ラクティスも現行型になってなのかな?100の5穴になったんですね～

他にアリオン、プレミオ、オーパにアベンシスやヴォルツトヨタ系で一応100の5穴の設定ってあったんだね(苦笑)
そう考えると今回の86とBRZのハブが100の5穴って言うのもスバルで併売する事を考えると比較的妥当な流れだったのかな?

トヨタ純正　ラクティス　ブリヂストン　エコピア　ＥＰ－２５　

アウディのA1で100の5穴に戻ったんだ
アウディ純正　Ａ１　ダンロップ　ＳＰスポーツ　ＭＡＸＸ
現行車は112だけだとばかり思っていたんですけどね～(VW含む)
ベンツも112だったかな?BMWは120でポルシェは130だし

レイズ　ボルクレーシング　ＣＥ２８Ｎブリヂストン　ポテンザ　ＲＥ－０１
前後とも8Jなのにオフセットが違う～

ＯＺ　スーパーレッジェーラ　コンチネンタル　スポーツコンタクト　
レガシィだったらコレ位履きこなすには丁度良いのかな?

何故だか朝5時に起きてしまって寒さに負けて二度寝をしてgdgdなもんで予定もガタガタ
当初は春日部まで行こうかな～って思ったけどHDDを片付けながらひきこもりをしておりますよ

2日間の疲れが抜けきらないんだろうな…風呂入りなおしてもう一眠りするかな～


メーカー不明 フロントバンパー 一式
コレってC-WESTのじゃないの?

スバル純正 BILSTEIN ショック & ノーマルサス & アッパー付き
えらい突っ張った値付けだよな～確かに走行距離が少ないのは分かるけどさぁ

GAB 純正形状のショック ★サスキット★
ネタ的にはSF用のでこの値段ならアリかあ?

ZERO/SPORTS エキゾーストマニホールド 未使用 @
ゼロスポから2.5用のエキマニなんて設定あったんだ～

スバル純正 インプレッサWRX-STｉver.3 GC8後期純正リアバンパー+リアアンダースポイラー
流石に宇都宮までバンパーを買いに行くのはな～

LIBERAL ALBERO ブレーキキャリパー/ローターセット
へぇ～こんなキャリパーセットあるんだ～

イエローハット、ドライバースタンドを買収へ

イエローハットは、大西との間で、大西が保有するドライバースタンドの全株式を取得しイエローハットの子会社化することで合意した。

ドライバースタンドは、首都圏、近畿圏、中部圏を中心にカー用品販売店を多店舗展開してきた。卸売、四輪・二輪用品一般販売、中古部品買取販売と事業を拡大し、二輪用品販売では業界トップとなっている。

しかし、最近のカー用品販売市場の縮小と業界内の販売競争激化が進む中で、売上高は2010年2月期の187億円をピークに縮小傾向にある。

こうした状況の中、イエローハットと大西は、ドライバースタンドをイエローハットに売却、相互の経営資源を共有化することで、事業拡大と収益性の向上を図ることが両社の企業価値向上につながるとの考えで、一致した。

イエローハットはドライバースタンドの全株式を取得する。取得価格は非公表。イエローハットはモンテカルロなど、カー用品販売店を相次いで買収して店舗展開を加速している。

レスポンス 編集部

ドラスタって元々知名度的にどうだったんだろうか？
オートバックスとかオートウェーブ(コッチは場所によるか？)とかイエローハットは有名どころだろうけど

この記事は、イエローハット、ドライバースタンドを買収へについて書いています。

スバル BRZ 、価格は205万8000円から

富士重工業がまもなく発売予定の小型FRスポーツ、スバル『BRZ』の価格が判明した。「RA」というカスタマイズグレードの価格が205万8000円。「RA」のほか、標準グレードの「R」、上級グレードの「S」と、3グレード構成となる。

「RA」は、競技仕様やカスタムのベースとなるグレードで、エアコンレスとスチールホイールであることはトヨタ86のカスタマイズグレード「RC」と変わらず。86「RC」の価格は199万円ではあるがバンパーが無着色で、一方のBRZはバンパーがボディ同色仕上げとなっているのが主な違いとなる。

また、86の標準グレード「G」は241万円（6速MT仕様）で、BRZの標準グレード「R」は247万8000円（6速MT仕様）と、86とBRZを比べると装備内容の違いなどからBRZが若干高い価格設定となっている。

レスポンス 椿山和雄

｢８６｣の廉価グレード(って書かない方が良いのかな？)のRCは無着色のバンパーのようだけど、納車時に社外バンパーとかを組む前提じゃないとそのままって言うのは商用車ちっくで人によっては毛嫌いされるんじゃない？
かと言って「BRZ」の6万円ちかく高いって言うのが安く競技車両として購入を検討される人にはネックになるのかな？？

あとは外装のデザインと｢トヨタ｣か｢スバル｣かっていうところなんだろうね～



この記事は、スバル BRZ 、価格は205万8000円からについて書いています。