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2013年09月30日 イイね!

カイエンを下克上しない範囲でのラインナップにはなるんだろうけど、スペック的にはターボが付きゃカイエンのS以上のスペックにはなりますよね?

カイエンを下克上しない範囲でのラインナップにはなるんだろうけど、スペック的にはターボが付きゃカイエンのS以上のスペックにはなりますよね?ポルシェの新型SUV、MACAN …2種類のV6ターボ搭載か

ポルシェが2013年11月、ロサンゼルスモーターショー13でワールドプレミアすると見られる新型SUV、『MACAN』。同車のエンジンに関する情報がリークされた。

これは9月27日、米国の自動車メディア、『JALOPNIK』が伝えたもの。同メディアが、ポルシェの販売店向け説明会に出席した関係者から、MACANの情報を入手。読者に公開している。

同メディアによると、MACANには、2種類のガソリンターボエンジンを搭載。「MACAN S」が3.0リットルV型6気筒ターボ。最上級の「MACAN ターボ」は3.6リットルV型6気筒ターボを積むという。

MACANは、同じくフォルクスワーゲングループのアウディ『Q5』の車台をベースに開発されると見られ、『カイエン』よりも車体がひと回り小さい。2013年12月から、ポルシェのドイツ・ライプツィヒ工場で生産されることが決定している。


(レスポンス 森脇稔)



個人的にはNAだけか今後ハイブリッドとかを設定するとかなのかな~って思ったらターボまで出すのね
日本仕様のQ5なんですが
3.2LV型6気筒FSI(直噴) 270仏馬力、33.7kgf·m
2.0L直列4気筒TFSI 直噴ターボ 211仏馬力、35.7kgf·m
ハイブリッドは2.0LのTFSI 211ps/4300-6000rpm、350Nm/1500-4200rpm
と54ps/210Nmのモーターを縦置きエンジンの直後に配置するパラレルハイブリッド



でも3.6のV6ターボって事は新開発とかなのかな?
ドイツ語版のウィキペディアでQ5のスペックだと
3.0 TFSIが200 kW (272 PS)/4780–6500 400 Nm/2500–4780
SQ5 TFSIが260 kW (354 PS)/6000–6500 470 Nm/4000–4500
ってかSQ5って設定あるのねwww



でね
日本仕様のQ7でだと
Q7 4.2FSIクワトロ V型8気筒 DOHC 4,163cc 350仏馬力/44.9kgf·m
Q7 3.6FSIクワトロ VR6 DOHC 3,597cc 280仏馬力/36.7kgf·m

Q7 3.0 TFSIクワトロ V型6気筒 DOHCスーパーチャージャー
2,995cc 272仏馬力/40.8kgf·m

どうなんでしょうかね~
Posted at 2013/09/30 22:44:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2013年09月30日 イイね!

10月にはまた感謝デイあるからその時にでもペダルパット頼むかな~

もう気がつきゃ9月も終って10月になるんですよね…
そう言えば去年のこの頃にはもうGCからの代替決意してたっけな~

全然弄らないでいるつもり(あくまでもつもりねw)でいた筈なんだけどな?
そんなこんなで気がつきゃいくら突っ込んだんだろうかwww
もうじきそういう意味ではC型が出るんだろうからマイナーチェンジで変更されるだろ所の流用とかとか

なんか面倒になってきたからハイブリッド用のグローブボックスアンダーカバー?とフォレスター(SJ)用のサブミラーとSTIのペダルパットでも頼もうかな~


【USスバル・直輸入純正品】 Subaru スバル XV Crosstrek (スバル XV) ヘッドライト(ヘッドランプ) 左右セット
やっぱりこういうの見ちゃうとUS仕様みたくサイドにマーカー欲しくなるんだよな

流石にライトセットで10万は事故って交換にでもならない限り変えられんしな


【SUBARU】 Legacy Outbackレガシィ アウトバック レザートリムシフトノブ
【USスバル直輸入純正品】 SUBARU Legacy Outback レガシィ アウトバック 2013年式 木目調シフトノブ ※AT(オートマ)車用

STI製のシフトノブも値段高いけどコレはコレで値段高いな~


いっそのことSAAのプラズマクラスター逝っちゃうか?



追記:
走行用前照灯
◇レンズ面への貼付
◎走行用前照灯は走行用前照灯としての性能を損なわないように取り付けされていること。この場合において灯器のレンズ面等に光軸を変化させる物を貼付するなどしており、かつ、これにより配光等に著しい影響を与えているものは、この基準に適合しないものとする。

すれ違い用前照灯
◇レンズ面への貼付
◎すれ違い用前照灯はすれ違い用前照灯としての性能を損なわないように取り付けされていること。この場合において灯器のレンズ面等に光軸を変化させる物を貼付するなどしており、かつ、これにより配光等に著しい影響を与えているものは、この基準に適合しないものとする。



っで、審査規定2-4
灯火類の中に
・灯火類の破損、亀裂等が粘着テープ類によって補修されているもの。
・灯火の色の基準に適合させるため、灯火器の表面に貼付したフィルム等がカラーマジック、スプレー等で着色されているもの。
って言うのが保安基準に適合しない補修として明記

だからレンズの配光の外で尚且つ補修のためでないのであればフィルムの貼付がなされても判断基準としては保安基準には抵触しない事になるかな
Posted at 2013/09/30 01:45:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2013年09月29日 イイね!

スレタイに釣られた訳じゃないんですよ?でもやっぱり気になるじゃんw

スレタイに釣られた訳じゃないんですよ?でもやっぱり気になるじゃんw【画像あり】いいケツしたじゃじゃ馬ドイツ娘、フルヌードを公開!

ポルシェは911ターボSをベースとした「GT2」を2014年ジュネーブショーで公開予定です。そのGT2のフルヌード撮に成功しました。

カタログ撮影現場と間違えるほどきれいに外観が取れています。また室内の撮影にも成功しました。

911gt2.bw01

実力はと言いますと3.8リットル水平対向6気筒ツインターボエンジンは最高出力555馬力、0→100km/hを3秒で走ります。

先にデビューしたGT3が475馬力ということを考えればどれだけ凄いパフォーマンスかお分かり頂けると思います。




いや~まあ、結果はどうあれ…いいもの見させていただきましたwwwww


でもさぁ~RRなんだよね?4WDじゃなくて…流石未亡人キラーではあるけどさぁ

GT3もそうだけどもうMTの設定はしてくれないんだろうね~
Posted at 2013/09/29 23:43:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2013年09月28日 イイね!

なんかイライラして来た(汗)

まず書くかどうか悩んだけど、異動とかはうちは無いみたい

うちの辛さは上には伝わらないって事な訳で



コレはつまり嫌なら辞めろってことかいな?



なんでも思い通りになるなんてはなっから思っちゃいないし、思い通りに出来るような立場にも会社への貢献度もないけどさ



もう、さっさと薬飲んで寝よ~っと
なんか明日は会社の上期お疲れ様会をするとかしないとかって話しがあったとか無かったとかだけど誘われてもいないしクルマで普通に出社しよ~っと


基本的に会社の飲み会なんて苦痛でしかないし
酒飲めないし、無理してまで酔いたくもないし

翌日病院だしね~
もう少し話詰めて診断書でも書いて貰った方が良いのだろうか?


Posted at 2013/09/28 22:48:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2013年09月28日 イイね!

え~っと、車種増えますよね?増産しないんですよね?どうするんでしょうか?

インプレッサスポーツのロングが出るかどうかは別にして

富士重工、輸出および国内販売の好調を維持~8月の生産・販売・輸出実績を発表

富士重工業は9月25日、2013年8月の生産・国内販売・輸出実績を発表した。

同発表によると、世界生産は前年同月比102.8%の5万7769台となり、8か月連続で前年超え。国内生産では、インプレッサ、フォレスターが好調なことにより、同じく8か月連続前年超えとなる同115.5%の4万3052台となった。海外生産は、4ヶ月連続で前年割れとなり、同77.8%の1万4717台となった。

国内販売は、登録車・軽自動車合計で、同115.1%となる1万2400台となり、5ヶ月連続で前年を上回った。登録車は引き続きSUBARU XVを含むインプレッサ、フォレスターの販売が好調に推移したことにより、同125.0%の8497台となり、15ヶ月連続で前年超え、軽自動車は同98.3%の3903台で、4ヶ月連続で前年割れとなった。

完成車の輸出は、引き続き北米市場での好調が牽引となり、同142.9%の3万5006台で8月として過去最高台数を記録、7ヶ月連続で前年越えとなった。



スバル富士重、7か月連続プラスと輸出好調…8月実績

富士重工業が発表した2013年8月の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産は前年同月比2.8%増の5万7769台と、8月としては過去最高の数字で8か月連続のプラスとなった。

国内生産は、『インプレッサ』『フォレスター』の販売が好調で、同15.5%増の4万3052台と、8か月連続のプラスとなった。海外生産は同22.2%減の1万4717台で、4か月連続のマイナスとなった。

国内販売は同15.1%増の1万2400台で、5か月連続のプラス。登録車は『SUBARU XV』を含むインプレッサ、フォレスターが好調で、15か月連続のプラスとなった。

輸出は同42.9%増の3万5006台。好調な販売が続く北米市場が牽引となり、3か月連続で単月過去最高の台数を記録し、7か月連続のプラスとなった。


(レスポンス 纐纈敏也@DAYS)


この間エクシーガがマイナーチェンジをしたって事は1年位はフルモデルチェンジは無いでしょ?恐らく
チョイチョイ情報が出始めている模様のGP/GJ系のC年改
フォレスター(SJ)もマイナーチェンジするって考えると
残るは



レガシィ



どうなるんでしょうかねぇ~

6代目?
Posted at 2013/09/28 00:38:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記

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