TNP27になるんですかね?

OEMばっかりじゃつまらないぽよ、、、（´・ω・｀）

た～のし～い～なかま～が～

ぽぽぽぽぽ～ん(汗)

だから仕方ないんですよ(爆)

だって自社で軽自動車生産しないんですから仕方ないんですよ
仕方ないで片付けたくは無いんですけどね…

ぽぽぽぽ～ん。


これだけサイトで引っ張るって事はトレジア位の変更はあるんですよね！？

あっ、ぽが多かった(汗)↑

どうなんだろうね?
興味も無いからどうでも良いんだけどね(爆)

ムーブならムーブでダイハツ行ってみんな買うだろうし

国内一部の
４～５月の感謝デーＤＭパンフレットには…
ニューステラと称して…
ダイハツさんの
【ムーヴ＋スバルマークのエンブレム】の
クルマ写真だか絵だか…
すでに掲載されてるみたいです。

神奈川スバル販社の
パンフレットには…
あちこちマスキングして
全体が見えない写真で
【ムーヴＯＥＭ】が載ってました。

○ニュープレオダイハツミラ

○ニュープレオカスタムダイハツミラカスタム

○ルクラダイハツタント
○ルクラカスタムダイハツタントカスタム

○ディアスワゴンダイハツアトレー

○ニューステラダイハツムーヴ

○ニューステラカスタムダイハツムーヴカスタム

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軽乗用ＯＥＭフルラインアップ～

……っていう感じで……



それにしても…
この前の感謝デーにいったら…

展示車にも
試乗車にも
スバルオリジナルも
ダイハツＯＥＭも
お客さんの乗ってきたクルマにも

さらに
中古展示にも軽は無く

展示場所と
お客さま駐車スペースで
軽であったのは
軽で乗っていった
私のステラ一台のみでした。

肩身が狭いというか…(-_-;)

寂しい限りであります…


Ｄラーさんは販社なので…登録車をメインに
販売ウェットを
置くようになったのは
わかりますが…

軽撤退するにしても
ＯＥＭ車の一台も
無いっていうのもどうかと…(-_-;)

さびしすぎじゃあありませんか～(-_-;)

そ、そうなんだ…
一応訂正入れておきますね
ルクラはタントではなくタントエグゼですので(苦笑)
タントだとスライドドアですが、エグゼはヒンジドアですので別のクルマって認識に恐らくなると思うんですよ(サブネームが付いているので同じと言えば同じなのかもしれないですがｗ)

最期の砦はサンバートラックとサンバーバンですもんね…寂しい限りです

確かに登録ベースで考えるとは思いますけどもそれにしても酷いですね、色んな意味で

千葉の方はそんな事無いんだけどな～

追伸)


スバルの純製ステラで
スバルＤラーに行き…………

一人ウイテシマイマシタ～(-_-;)

登録車買わないからっていっても…

浮かされすぎ…(汗)


(-_-;)(*_*)(+_+)(@_@)(T_T)(怒)(涙)(--;)

ブログに書かれていましたもんね…
切ないですね

まだまだいっぱいいらっしゃるので偶々ですって
きっと(汗)

そうでした…
タントエグゼでしたね(--;)
こりゃウッカリ…


それにしても
サービスメンテナンスに持ち込む
ステラやＲ２、
Ｒ１やプレオ、
ヴィヴィオ、サンバー…
Ｄ社ＯＥＭも見かけず。

行きつけのスバル店は
Ｋカーの
お客さんも激減のようで
寂しい限り……


それにＴ社販売店では…
今度、
Ｄ社製軽カーＯＥＭ車を
Ｔ社マーク着けて
売るらしいし…

そうなると…
Ｄ社からのＯＥＭ軽も
スバルじゃあますます
売れないだろうし…。


まったく寂しい限りです。

スバルで軽自動車に乗っている人たちは「スバルで売っている軽」を買うか他で買うかと言う事になるんだとは思いますけど正直そんなことだったらダイハツ(あるいはトヨタ)とかスズキの軽に乗り換えられそうな気がするんですけどね…

スバルがって言うかトヨタまで軽を売り出す意味がイマイチよく分からないんですよね～結局傘下のダイハツの車を売るのであれば同じ様な気もするけど数字的な意味で｢トヨタで｣売れている台数と言うのが大事なのか?
それだったらトヨタダイハツ店とかって変えてしまったほうが潔い気もするんですよ