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2013年01月15日

今年のスバルはどうなるのかな~

今年のスバルはどうなるのかな~ 富士重工、2013年の生産・販売計画を発表

富士重工は15日、2013年暦年の生産・販売(小売)計画を発表した。

同社の国内生産については、ほぼ前年と同水準となる569,000台の生産を計画。海外生産においては、前年の増産により在庫の充足が進みつつあることから、前年比約7%減となる172,000台の生産を計画しているという。

国内販売は、昨年11月にモデルチェンジした新型フォレスターなどSUVシリーズを訴求することで、162,000台の販売を計画。海外販売では、新型フォレスターやインプレッサなどを中心に、米国、中国など主要市場での販売促進を目指し、過去最高となる588,000台の販売を計画している。



スバル吉永社長、13年も世界販売は過去最高に

富士重工業(スバル)の吉永泰之社長は1月15日に東京で記者会見し、2013年の世界販売を前年比6%増の75万台とする計画を明らかにした。2年連続で過去最高を目指す。

計画では日本が16%減の16万2000台と唯一マイナスにしたが、主力の米国で29%増の36万5000台とするなど、海外での順調な伸びを織り込んだ。米国は5年連続での最高更新を目指す。また、昨年落ち込んだ中国についても14%増の5万8000台と大きな回復を見込んだ。

吉永社長は今年の世界販売について「米国の好調が今現在も続いており、米国は計画に届く。それによって世界の計画も達成できる」と自信を示した。米国では『XV』と『フォレスター』という新モデルがほぼ年間を通じて販売に寄与することも好材料と指摘した。

富士重工の12年の世界販売は前年比15%増の70万7000台と好調で、初めて70万台を突破し、2年ぶりに最高を更新した。このうち米国は26%増の33万6400台で4年連続過去最高だった。

レスポンス 池原照雄



富士重吉永社長、独自システムのハイブリッド車を年内投入へ

富士重工業の吉永泰之社長は1月15日、都内で会見し、ハイブリッドカーを2013年中に国内市場に投入する計画を明らかにした。会見後、吉永社長は一部報道陣に対し、提携先のトヨタ自動車の技術を活用していることを明らかにしながらも、独自のシステムであると強調した。

吉永社長は「私どもトヨタに結構の人数を派遣して、トヨタの開発に協力もさせて頂く代わりに、(トヨタの)知見を我々も吸収、勉強させて頂いている。ただ、部品は各社のハイブリッド用部品を造っている部品メーカーから買うので、(ハイブリッドシステムは)オリジナル」と述べた。

さらに「結局、水平対向エンジンなので、水平対向エンジンに合わせるハイブリッドは自分達で造るしかない。ハイブリッドの機構そのものは各社ほとんど一緒だが、水平対向に適合させるのは我々がもちろんやらなければいけない」とも強調。

その上で「一番大事なのはスバルがハイブリッドを出す意味、意義というのをお客様に納得頂けるものが造れるかどうかが勝負。そこがポイントだと思っている」との考えを示した。ただ、具体的な発売時期や搭載モデルに関しては明らかにしなかった。

レスポンス 小松哲也


スバル吉永社長、スバルらしいHVを年内に投入

富士重工業(スバル)の吉永泰之社長は1月15日の新年会見で、同社初となるハイブリッド車(HV)を2013年中に国内向けに投入する計画を発表した。具体的な時期やモデルは公表していない。

吉永社長はHVについて「水平対向エンジンだけに集中するのでなく、電動化にとどう取り組むか。その第1歩が今回のHVになる。スバルがやることの解を出したい」と述べ、燃費性能だけでなく、走りや安全性などを追求したモデルとする方針を示した。

技術本部長の武藤直人取締役専務執行役員は、「スバルが独自開発したハイブリッドシステムを採用する。全輪駆動(AWD)により、安心して楽しく走れ、燃費も同等モデルよりかなり改善する」と説明した。

レスポンス 池原照雄





富士重吉永社長、BRZ/86派生モデルの展開をトヨタと協議中

富士重工業の吉永泰之社長は1月15日、トヨタ自動車との共同開発車『BRZ/86』の派生モデルの展開をトヨタと協議中であることを明らかにした。

吉永社長は同日都内で開いた会見後、一部報道陣に対して「おそらくしばらくは大型の共同開発というのは無いと思う」としながらも、「無いというのは今あるBRZ/86をどう今後展開させていくか、そういったことを今も両社の間で協議をしている」と述べた。

さらに「派生車みたいなものをというご要望、例えばアメリカではオープンカーとか、ものすごく頂いている。せっかくあれだけヒットしているので、まずはそういうことの中のいくつかを取り組む。それが一番順当なことだと思う。そういう方向になっていくだろう」との見通しを示した。

レスポンス 小松哲也



スバル、2013年のグローバル販売計画は6.1%増の75万台

富士重工業は、2013年暦年の生産・販売(小売)計画を発表。生産は前年比1.6%減の74万1000台、販売は同6.1%増の75万台とした。

国内生産は、世界各国で導入が本格化する新型『フォレスター』が大きく伸び、『インプレッサ』および『スバル XV』が堅調に推移する一方、前年の増産により在庫の充足が進みつつあること、および昨年2月に軽自動車の生産を終了したことから、ほぼ前年と同水準となる56万9000台とした。

海外生産については、北米における『レガシィ』『アウトバック』の販売は好調が続いているが、前年の増産により在庫の充足が進みつつあることから、前年比6.9%減となる17万2000台とした。

国内販売は、先進運転支援システム「アイサイト」による安全性訴求に加え、昨年11月にモデルチェンジした新型フォレスターと、スバル XV、アウトバックを合わせたSUVシリーズを訴求することで、16万2000台とした。

海外販売は、新型フォレスターとインプレッサおよびスバル XVを中心に、米国、中国など主要市場で販売を伸ばし、2年連続で前年を上回り、暦年過去最高となる58万8000台とした。

レスポンス 纐纈敏也@DAYS



ハイブリッド、BRZの派生、販売台数の飛躍…イロイロありそうだ~
ディーゼルの日本導入ってありえるのかな?無いんだろうけど



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Posted at 2013/01/15 22:50:46

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この記事へのコメント

2013年1月15日 23:07
こう言ったら失礼だけど、
去年は現行レガやインプを含め、
かなりスバル車を見る頻度が上がった気がする。
通年の三倍くらいか?(笑)

まぁ、それ以上にプリとフィットが
かなり見た気もしますがね。
この二台はどこ行っても大量発生してるね(^_^;
コメントへの返答
2013年1月15日 23:10
レガシィはむしろ売れているけど一時に比べて下火かな?
売れてはいるけどソコソコって感じかな~

売れてる台数が違いますから
2013年1月16日 6:08
スバルどうなる?か、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、






orz
コメントへの返答
2013年1月16日 12:54
は?

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