デビュー40周年、これからもこれからも世界のベンチマークで在り続ける

フォルクスワーゲンゴルフ、デビュー40周年

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは3月27日、『ゴルフ』がデビュー40周年を迎えると発表した。

初代ゴルフの量産第一号車は1974年3月29日、ドイツ・ウォルフスブルクのフォルクスワーゲン本社工場でラインオフ。後に同社の大ベストセラー車となり、世界の小型車のお手本と称されるモデルが誕生した瞬間だった。

現行の7世代目ゴルフは2012年9月、欧州で発表。新型には、新世代のモジュラープラットホーム「MQB」を採用。先代比で最大100kgの軽量化や、最大23％の燃費向上などを実現した。

2013年夏には、ゴルフの累計生産台数が3000万台に到達。現在、ゴルフはドイツ国内2工場をはじめ、中国、メキシコでも生産されている。

フォルクスワーゲンは、「ゴルフはベストセラー車であり、トレンドセッター、そして象徴的存在。ゴルフの40周年を祝福する。ゴルフは常に、技術の進歩を反映してきた」とコメントしている。



もう40年というべきかまだまだ40年と言うべきか
消えては現れるクルマの中であり続けるのは難しいですからこれからもイイクルマで在り続けて欲しいですね



VW、ゴルフRのワゴン版を計画か

フォルクスワーゲンがゴルフの高性能車“ゴルフR”のステーションワゴン版となる“ゴルフRエステート”の開発を行っていることがわかった。海外自動車メディア『WORLD CAR FANS』（http://www.worldcarfans.com/）が写真付きで記事を紹介している。

　ゴルフRは、ゴルフIVの時代に登場した“R32”を起源とするゴルフの最上級スポーツモデル。最新の“ゴルフR”は2リッター直列4気筒ターボに“4モーション”4WDシステムを組み合わせ、300psを発生する。ワゴン版が登場するとなると、高性能と実用性を兼ね備えたオールマイティなクルマとして注目を集めそうだ。

　ただし記事は、ゴルフRエステートを撮影したカメラマンがテストドライバーから聞き出した話をもとに、メーカーはまだこのクルマの市販化を決定していないと伝えている。スーパーワゴンの登場を期待したいところだが、幻に終わってしまう可能性もあるようだ。

え?出るの??
国産だと丁度レヴォーグがいい位置にいるのかな?他だと日本車にこの手のクルマ存在しないよね

でもゴルフRの方はMT設定されるんだろ(日本導入されないだろうけど)～少なくとも普通にゴルフRにはMTの設定があって日本仕様にはMTが無いけど…