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2014年08月20日

＋が付いてちょっとゴージャス?

＋が付いてちょっとゴージャス? 【IIHS衝突安全】スバル レガシィ 新型、トップセーフティピック＋に認定

スバル（富士重工）の米国法人、スバルオブアメリカは8月19日、新型『レガシィ』と『アウトバック』が米国IIHS（道路安全保険協会）から、最高の衝突安全性を備えた「トップセーフティピック＋」に認定されたと発表した。

IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで行われる。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価するというもの。

さらにIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと、横転を想定したルーフ強度テストも実施。また今回、新型レガシィとアウトバックは、「スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の前面オフセット衝突テストを受けた。これは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定バリアにぶつけるテスト。実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストだが、車体のメインフレームよりも外側に強い衝撃が加わるため、厳しい判定を下される車種が多い。そして、IIHSは総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック＋」に指定し、「トップセーフティピック」を上回る最高レベルの衝突安全性を認めている。

新型レガシィとアウトバックのIIHSの衝突テストでは、通常の前面衝突、側面衝突、ルーフ強度テスト、追突時のむち打ち確認テストの4つのテストで、最高のGOOD（優）評価。同様に、スモールオーバーラップテストでも、全ての項目で、最高のGOOD（優）評価を得た。

通常の衝突テストに、スモールオーバーラップテストの判定を加えた結果、新型レガシィとアウトバックは、IIHSからトップセーフティピック＋に認定された。スバルオブアメリカのトーマス・J.ドール社長兼COOは、「スバルの全ラインナップが、トップセーフティピックに指定されたことを誇りに思う」と語っている。



スバルの新型レガシィなど、米の2014年度安全評価で最高評価を獲得

スバルは20日、北米地区で7月から販売している2015年型「レガシィ」および「アウトバック」（いずれも新型EyeSight装着車）が、IIHS（米国道路安全保険協会）が行う2014年の安全性評価において、最高評価「トップセイフティピック＋」を獲得した事を発表した。

「トップセイフティピック」を受賞するには前・側・後面衝突、そしてロールオーバー（車両転覆）時の安全評価すべてにおいて最高の「Good」を獲得するとともに、2012年に導入されたスモールオーバーラップ試験においても「Acceptable」以上を獲得することが必要となる。2015年型レガシィ、アウトバックは、これら5つの安全性評価項目において最高評価「Good」を獲得するとともに、「トップセイフティピック＋」受賞条件である前面衝突予防性能試験においても、最高評価「Superior」を獲得した。

2015年型レガシィ、アウトバックを含め、スバルはこれまで全7車種で「トップセイフティピック」を受賞（TSP：4車種、TSP＋：3車種）しており、米国内で最多の「トップセイフティピック」を獲得している。


ホントにフルラインナップだね～
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2014/08/20 21:35:02

   

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スバル SUBARU スバルオブアメリカ IIHS トップセーフティピック＋
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