40周年で6代目、一世代が割りと長いほうなのかな

BMW3シリーズ 40周年記念映像

BMW3シリーズが誕生40周年を迎えた。BMWはこれを記念しグローバルスポーツセダンの40年間を振り返る映像を公開した。

BMW 02（マルニ）を原点とする3シリーズは、それに代わって1975年のフランクフルトショーに登場した初代（E21）で初めて3シリーズを名乗る。3シリーズに用意されたエンジンは当初は4気筒だったが、途中で6気筒モデルも追加された。

2代目となるE30の登場は1982年。初代が2ドアで登場したのに対し、2代目はセダン、クーペ、カブリオレが設定された。また4WDモデルの設定や、87年にE30をベースとする「M3」が登場するなどバリエーションが拡大している。

3代目（E36）は、1991年に登場。E30に比べ大きくなったが、セダンおよびツーリングは5ナンバーサイズに収まっていた。そして1998年に4代目（E46）にバトンタッチ。ボディサイズがさらに拡大し、全車が3ナンバーサイズとなる。なお2ペダルトランスミッション（SMG）がこの時代に登場している。

5代目（E90）は2005年に登場。コンバーチブル仕様はそれまでの幌からハードトップに変更され、高性能版のM3は初めてV8エンジンを搭載した。

そして現行の6代目（F30）が2012年に登場。パワーユニットはダウンサイジングターボが主流となり、またハイブリッドが設定されるなどパワートレインの改革が進められた。ボディバリエーションにはセダン、ツーリング、カブリオレに加え、グランツーリスモが追加された。





02から変わってって考えても歴史が長いよね
立ち位置的に1と2が出来た事でエントリーグレード的な立ち位置では無くなったけど良くも悪くも3シリーズだから

せめてもう少しMTのグレード設定をして欲しいけど日本国内に導入することを考えると仕方ないのかね…いっそのこと左ハンドル仕様とかでもいいから日本にMT入れて欲しいんだけどさぁ