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2015年05月20日

アベさんついにSVで7分切り！

アベさんついにSVで7分切り！ ランボルギーニ アヴェンタドール SV、ニュルで7分の壁破る

イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは5月16日、『アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェ』がドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、7分を切る6分59秒73のタイムで周回した、と発表した。

同車は3月、ジュネーブモーターショー15で初公開。『アヴェンタドールLP 700-4』をベースに開発された最強グレード。「スーパー・ヴェローチェ」（略してSV）は、ランボルギーニの高性能車に冠されてきた伝統のネーミング。

ミッドシップに搭載される6.5リットルV型12気筒ガソリンエンジンは、専用チューニングを実施。最大出力は、プラス50hpの750hp/8400rpmを獲得する。カーボンファイバーの使用により、50kgの軽量化も実現。この結果、0-100km/h加速2.8秒、最高速350km/hの驚異的な性能を実現した。

今回、ランボルギーニは、アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェをドイツ・ニュルブルクリンク北コースに持ち込み、ピレリと共同でタイヤ開発テストを実施。これは、アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェに純正装着されるピレリ「P ZERO CORSA」の性能を確認する目的で行われたもの。

その結果、アヴェンタドールLP 750-4 スーパー・ヴェローチェは、6分59秒73のベストラップを計測。ランボルギーニは、「神話的な7分の壁を破った」とコメントしている。



アヴェンタドール、ニュル7分切りの車載映像

ランボルギーニは、「アヴェンタドールLP750-4 SV（スーパーヴェローチェ）」によるニュルブルクリンクサーキットでのタイムアタック映像を公開した。

映像は、同モデルの新車装着タイヤ「ピレリPゼロ コルサ」の開発テスト時のもの。タイムは6分59秒73だった。ニュルブルクリンク北コースで7分を切った車両は市販車では数えるほどしかない。

ジュネーブショー2015でデビューしたアヴェンタドールLP750-4 SVは、シリーズの高性能バージョンにあたる限定車。ベースとなったLP700-4に対し、50psの高出力化を果たした。世界600台限定で販売が予定されている。

6.5リッターV12エンジンは、最高出力750ps、最大トルク690Nmを発生。0-100km/h加速は2.8秒、最高速度は350km/hと卓越した性能を誇る。




スーパーヴェローチェで7分の壁を破るとはね
タイヤもPゼロコルサの専用コンパウンドって事なのかな?
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2015/05/20 09:23:00

   

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ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4_SV スーパーヴェローチェ ニュルブルクリンク
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