流石にダウンサイジングしたとはいえ500万円台とはいかなかったか～

ポルシェ、「718ボクスター」の予約受注を開始

ポルシェ ジャパンは、水平対向4気筒エンジンを搭載した新世代のミッドシップロードスター「718ボクスター」および「718ボクスターS」の予約受注を2月1日（月）より開始することを発表した。

新開発のターボチャージャド水平対向4気筒エンジンを搭載し、総排気量2リッターの718ボクスターの最高出力は220kW（300PS）、総排気量2.5リッターの718ボクスターSの最高出力は257kW（350PS）となっている。Sモデルには、911ターボにも搭載されているバリアブルタービンジオメトリー (VTG)を備えたターボチャージャーを採用。効率性に優れたニューターボエンジンは先代モデルに対して26kW（35PS）のパワーアップを実現し、燃費も13％向上している。

トランスミッションは、両モデルに6速マニュアルと燃料を節約するバーチャルギアを備えたポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を用意。718ボクスターの0ー100km/h加速タイムは、PDKとスポーツクロノパッケージ仕様車で4.7秒（0.8秒向上）、同じ仕様の718ボクスターSでは4.2秒（0.6秒向上）と、優れた加速力を発揮する。最高速度は718ボクスターが275km/h、718ボクスターSでは285km/hとなっている。

デザインも一新され、フロントエンドはいっそう彫刻的な形状となっており、フロントはワイドでより力強いスタイルとなった。新たなラインを与えられたフェンダーとサイドシルによる再度ビューも特徴的だ。

シャシーもフルリニューアルされ、高いコーナリング性能など、より俊敏で操縦しやすくなった。さらに、718ボクスターには車高が10mm低いポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）が、718ボクスターSには20mm低い車高を備えたPASMスポーツシャシーがそれぞれオプションで用意され、ロングドライブにおける高い快適性とダイナミックで剛性感溢れるスポーティな操縦性を発揮する。

デリバリーは、4月30日より、欧州を皮切りに順次各国で開始。価格とラインナップは以下のとおりとなっている。

・718ボクスター　6速MT　￥6,580,000
・718ボクスター　7速PDK　￥7,104,000
・718ボクスターS　6速MT　￥8,520,000
・718ボクスターS　7速PDK　￥9,044,000
※いずれも税込



【ジュネーブモーターショー16】ポルシェ ボクスター が「718」に進化…2.0ターボは300馬力

ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェは1月27日、『718ボクスター』の概要を明らかにした。実車は3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー16で初公開される。

同車は、ポルシェのミッドシップオープン、『ボクスター』の大幅改良モデル。大幅改良を機に、車名を718ボクスターに一新した。車名の「718」とは、著名な自動車レースで多くのサクセスストーリーを生んだ、1957年に活躍した画期的なスポーツカー、『718』に由来。伝説のポルシェ『550スパイダー』の後継車として登場した718は、数々のレースで栄冠を手にしている。

718ボクスターのハイライトが、新開発の水平対向4気筒ガソリンエンジンの搭載。従来の水平対向6気筒ガソリン自然吸気エンジンから、4気筒にダウンサイズ。ターボで過給して、パワーと環境性能を両立させた。

ベースグレードの「718ボクスター」には、2.0リットル水平対向4気筒ガソリンターボを搭載。最大出力300hpを獲得する。高性能な「718ボクスターS」は、2.5リットル水平対向4気筒ガソリンターボを積む。最大出力は350hpを引き出す。

外観は、ヘッドライトやバンパー、サイドスカート、テールランプなどを変更して、イメージを一新。室内は、ダッシュボードのデザインが見直され、新デザインのステアリングホイールが採用されている。



ポルシェ 718ボクスター、予約受注を開始…4気筒ターボ搭載 658万円から

ポルシェ ジャパンは、ミッドシップスポーツ『718ボクスター』および『718ボクスターS』の予約受注を2月1日より開始すると発表した。

新型ボクスターは、1957年に活躍したレーシングカー「718」の名を受け継ぎ、新開発の水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力はそれぞれ35psパワーアップし、2リットルの718ボクスターが300ps、2.5リットルの718ボクスターSが350psを発生する。

デザインも、ラゲッジコンパートメントリッド、フロントウインドウ、およびコンバーチブルトップを除いて刷新。インテリアでは、新設計のダッシュパネルを採用するほか、タッチスクリーンを備えた最新世代ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）を標準装備する。

価格は718ボクスターが6速MT 658万円、7速PDK 710万4000円。718ボクスターSは6速MT 852万円、7速PDK 904万4000円。なお、左ハンドル車の予約受注は、4月1日から30日までの期間限定となる。



ポルシェ、718ボクスターを発表

ポルシェジャパンは27日、水平対向4気筒エンジンを搭載するミドシップロードスター「718ボクスター」シリーズ（2017年モデル）を発表し、予約受注を2月1日に開始すると発表した。なお、本モデルより旧ボクスターは718ボクスターと呼ばれる。名前の由来は50-60年代にレースに参戦していたミドシップエンジンスポーツカーの「ポルシェ718」。

今回発売されるモデルは、2リッターターボエンジン（300ps）搭載の「718ボクスター」と、バリアブルタービンジオメトリー（VTG）を備えたターボチャージャー採用の2.5リッターエンジン（350ps）を搭載する「718ボクスターS」の2モデル。それぞれ従来モデルに比べ、35psのパワーアップを実現し、燃費も13％向上しているという。

デザイン面では、ボディパネルの大部分を一新している。フロントまわりは、新意匠のバイキセノンヘッドライトによる新しいデザインが特徴。オプションでLEDヘッドライトも設定される。

シャシーも見直され、電動パワーステアリングを従来モデルに比べ、10％ダイレクトに設定するなどダイナミックな走りが追求されている。

発売時期については、欧州では4月30日に開始され、順次各国へ導入予定となっている。ステアリングは右ハンドル車と左ハンドル車が用意されるが、左ハンドル車の予約受注は、4月1日から4月30日までの期間限定となる。

国内販売価格は以下のとおり。
718ボクスター（6速MT）：658万円
718ボクスター（7速PDK）：710万4000円
718ボクスターS（6速MT）：852万円
718ボクスター（7速PDK）：904万4000円

初代のボクスター(986)のようにNAの2.5Lとはならなかったけど2Lの4気筒ターボと2.5Lの4気筒ターボだからね～
ただ、コレをみると2Lターボは標準のターボで2.5Lの方はVTGになるんだ