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イイね！
   
2016年05月02日

今世紀中にリコールの処理が終わるのかな…言い過ぎか

今世紀中にリコールの処理が終わるのかな…言い過ぎか フォルクスワーゲンの排ガス認証不正、販売台数への影響は限定的？

独フォルクスワーゲンが先頃発表したグループの3月の世界販売台数は96.7万台（前年同月比-0.2%）、1-3月累計では250.8万台（前年同期比＋0.8%）となっています。

経済低迷が続くブラジル（-33.0%）やロシア（-3.3%）での販売減を地元欧州の販売増（＋2.7%）でリカバーしている構図となっており、1-3月の販売累計でも同傾向。

日本ではVW傘下のアウディを含め、排ガス認証不正問題の影響から3割近い販売減が続いているものの、アジア全体では36.4万台（＋1.8%）、年間でも104.5万台（＋4.3%）と前年増の状況。

そこでグループでの販売台数をブランド別に分解してみると、VWブランドの販売減をアウディやシュコダの販売好調がグループを下支えしている様子が窺えます。

こうした状況から、燃費や排ガス関連の不正にとりわけ敏感な日本の市場に比べて、地元欧州では想像するほど大きな影響が出ていないというのが実情のようです。

（Avanti Yasunori・データ出典：独フォルクスワーゲン）



VWの排ガス不正、リコール作業を ゴルフ で開始へ

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンの乗用車ブランドは4月28日、排ガス不正問題のリコール（回収・無償修理）に関して、『ゴルフ』のリコール作業を開始すると発表した。

フォルクスワーゲンは1月末、排ガス不正が行われたEA189型ディーゼルエンジンに関して、欧州のドイツで、リコール作業に着手。EA189型のうち、まずは「2.0TDI」で、ソフトウェアを更新するリコール作業を開始した。

リコール作業はまず、小型ピックアップトラック『アマロック』で開始。リコール作業では約30分をかけて、ソフトウェアのアップデートを行ってきた。

今回、フォルクスワーゲンは、ゴルフのリコール作業を開始すると発表。これは、KBA（ドイツ連邦自動車庁）から、ゴルフ「2.0TDIブルーモーションテクノロジー」のソフトウェア改修についての承認が得られたため。

フォルクスワーゲンは、「欧州では、ゴルフ2.0TDIブルーモーションテクノロジーのMT車およそ1万5000台が対象。さらなる量販モデルに関するリコールも、近いうちに発表する予定」と説明している。


いっくら限定的な違いと言えども金額は相当なものだからなぁ・・・
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2016/05/02 15:25:23

   

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