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2016年06月02日

フェラーリの6.3L以外全部ターボエンジンなのね

フェラーリの6.3L以外全部ターボエンジンなのね 国際エンジン大賞、フェラーリ 488 の3.9Lツインターボが初受賞

英国のUKIPメディア&イベント社は6月1日、「インターナショナルエンジンオブザイヤー2016」を発表した。フェラーリ『488 GTB』『488 スパイダー』の3.9リットルV型8気筒ツインターボが、初の栄冠を手にしている。

この賞は車の心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、2016年が18回目。5月時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている乗用車のエンジンを対象に、世界およそ30か国の63名のジャーナリストが投票を行い、最高のパワーユニットを決定した。

インターナショナルエンジンオブザイヤー2016の結果は以下の通り。

1:フェラーリの3.9 リットルV8ターボ(331点)…488
2:BMWの1.5リットル3気筒ターボ+モーター…i8(278点)
3:ポルシェの3.0リットル水平対向6ターボ(267点)…911
4:PSAの1.2リットル直3ターボ(180点)…プジョー208やシトロエンC3など
5:フォードの999cc 3気筒ターボ「エコブースト」(157点)…フィエスタやフォーカスなど
6:メルセデスAMGの2.0リットル直4ターボ(136点)…45AMG各車
7:フェラーリの6.3リットルV12(107点)…F12 tdf
8:アウディの2.5リットル直5ターボ(94点)…RS Q3とRS3

フェラーリ488 GTB及び488スパイダーの3.9リットルV型8気筒ツインターボが、初の栄冠。昨年のBMWの「i」ブランドのプラグインハイブリッドスポーツカー、『i8』の1.5リットル3気筒ターボ+モーターを退けての受賞となった。

フェラーリは、「インターナショナルエンジンオブザイヤーは自動車業界で誰もが望んでやまない賞の一つ」とコメントしている。



フェラーリのエンジンが「世界最高」との評価を受賞!

2016年6月1日、ドイツ・シュトゥットガルトにおいて開催された「エンジン・エクスポ2016」でインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの表彰式が開催されました。30カ国以上・63名のジャーナリストからなる審査員(日本からは、岡崎五朗氏、河村康彦氏、川端由美氏が参加)によって選出される同賞は、自動車業界で最も名誉ある賞ともいわれています。

その2016年、エンジン・オブ・ザ・イヤーにおいて、フェラーリが受賞数の新記録を樹立したのです。まず、Ferrari 488 GTB、488 Spiderに搭載される3.9リッター・V8ツインターボエンジンが、2016年の大賞を受賞しました。このV8エンジンは、パフォーマンス・エンジン部門、新型エンジン部門、さらには排気量3.0-4.0リッター部門においても1位となったのです。

さらに、排気量4.0リッター以上の部門において、F12berlinetta、F12tdfに搭載される自然吸気 6.3リットルV型12気筒エンジンも1位を獲得。ちなみに、このV12エンジンはパフォーマンス部門でも2位となっています。

なんと全12部門において、フェラーリ一社だけで5部門を制覇したというわけです。

新型エンジンにかぎらず、選ばれるエンジン・オブ・ザ・イヤーでは、それぞれの部門において同系エンジンが連覇するというケースも珍しくありません。たとえば2.0~2.5リッター部門ではアウディの5気筒ターボエンジンが7年連続で1位になっているほどです。

果たして、フェラーリの連覇は続くのでしょうか。

なお、各部門において1位となったエンジンは次のようになっています。

インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー:フェラーリ3.9リッターV8ツインターボ

1.0リッター以下部門:フォード998cc3気筒ターボ

1.0~1.4リッター部門:PSA 1.2リッター3気筒ターボ

1.4~1.8リッター部門:BMW1.5リッター3気筒-ハイブリッド

1.8~2.0リッター部門:メルセデスAMG 2.0リッター4気筒ターボ

2.0~2.5リッター:アウディ2.5リッター5気筒ターボ

2.5~3.0リッター部門:ポルシェ3.0リッター6気筒ターボ

3.0~4.0リッター部門:フェラーリ3.9リッターV8ツインターボ

4.0リッター以上部門:フェラーリ6.3リッターV12自然吸気

グリーンエンジン部門:テスラ フル電動パワートレイン

新型エンジン部門:フェラーリ3.9リッターV8ツインターボ

パフォーマンスエンジン部門:フェラーリ3.9リッターV8ツインターボ




フェラーリ 488 、パフォーマンスエンジン2016に輝く

英国のUKIPメディア&イベント社は6月1日、「パフォーマンスエンジン2016」を、フェラーリ『488 GTB』『488スパイダー』の3.9リットルV型8気筒ツインターボエンジンに授与すると発表した。

「エンジンオブザイヤー」は車の心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、今年が18回目。5月時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている車種のエンジンを対象に、世界およそ30か国63名のジャーナリストが投票する。その部門賞がパフォーマンスエンジンで、とくに力強さや回転フィールなどに重点を置いて、審査が行われる。

パフォーマンスエンジン2016の結果は以下の通り。

1:フェラーリの3.9リットルV8ターボ(311点)…488
2:フェラーリの6.3リットルV12(94 点)…F12tdf
3:ポルシェの4リットル水平対向6気筒(77点)…911GT3RS
4:メルセデスAMGの4.0リットルV8ターボ(73点)…AMG GTなど
5:BMWの1.5リットル直3ターボ+モーター(72点)…i8
6:ポルシェの3リットル水平対向6ターボ(58点)…911改良新型

フェラーリ488 GTBと488スパイダーの3.9リットルV型8気筒ツインターボエンジンが、同賞を初受賞。2位には、『F12tdf』の6.3リットルV12が入り、フェラーリエンジンに対する評価が高い。

なお、フェラーリが同賞を受賞したのは、3年連続4度目。フェラーリは、「ツインターボV8エンジンは、スペックは異なるものの、『カリフォルニアT』のパワートレインのエンジンでも使用」とコメントしている。


全部門中5部門制覇ってすげぇなぁ~
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Posted at 2016/06/02 21:52:26

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