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イイね!
2016年09月07日

純正のままでも大パワーなのに排気量上げたのかよw

純正のままでも大パワーなのに排気量上げたのかよw トヨタ 86 に日産 GT-R のエンジン移植…最大出力1000馬力

日本だけでなく、世界中でチューニングのベースとして人気のトヨタのFRスポーツカー、『86』。世界の86ファンも驚くチューニングプロジェクトが、今度はオーストラリアで発表された。

これは、オーストラリアのStreetFX Motorsportが明らかにしたもの。トヨタ86に、日産『GT-R』のエンジンを移植するプロジェクトが進められている。

86に移植されるのは、日産GT-Rの「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジン。ノーマル状態ではなく、HKSの手によって、フルチューンが施されたハイパワーユニットになる。

排気量は、3.8リットルから4.1リットルに拡大するなど、さまざまなチューニングを実施。その結果、最大出力は1000psを発生する。このエンジンが、86の2.0リットル水平対向4気筒ユニットの代わりに、エンジンルームに押し込まれた。

現在、プロジェクトは、最終的な完成を目指して進行中。86とGT-Rのエンジンの組み合わせが、どのようなパフォーマンスを引き出すのか、期待が高まる


その気になれば何でも載せちゃうっていうのは凄いよなw
この取り合えずV8って感じ良いよねw

ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2016/09/07 23:13:05

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この記事へのコメント

2016年9月9日 23:24
こんな変りダネのV8搭載のBRZもありました。

カワサキninjyaの1200ccエンジン2基がけ!
https://www.youtube.com/watch?v=s5Q_rGllPVs
コメントへの返答
2016年9月10日 1:31
存じております~
http://minkara.carview.co.jp/userid/238718/blog/36756967/
シナジー社はおバカさんなんでしょうねwww

ハイパミの時に展示もあったので若干ですが写真撮ってあります
http://minkara.carview.co.jp/userid/238718/album/8880/133461/#title

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