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  5. アイサイトの性能向上だけでは無いんですが…その辺は評価基準ではないのもあるから(動画多めです) [ウッkey]
イイね！
   
2016年12月04日

アイサイトの性能向上だけでは無いんですが…その辺は評価基準ではないのもあるから(動画多めです)

アイサイトの性能向上だけでは無いんですが…その辺は評価基準ではないのもあるから(動画多めです) アイサイト3を搭載する新型インプレッサなどが「予防安全性能評価 ASV++」を獲得

国交省と自動車事故対策機構（NASVA/National Agency for Automotive Safety & Victims’Aid）が実施している「予防安全性能アセスメント」。2016年度から評価対象が一部変更されています。

2015年度の評価対象は、衝突被害軽減制動制御装置（AEBS/Autonomous Emergency Braking System）の対車両、車線逸脱警報装置（LDWS/Lane Departure Warning System）、後方視界情報提供装置でした。

今年度は2015年度の評価対象に加えて、道路横断中の歩行者を模擬したターゲットに10km/h～60km/hで車両を接近させ、警報および被害軽減ブレーキの作動状況を評価する対歩行者のAEBS試験も実施されています。

スバルの車両では、新型インプレッサは68.9点、レガシィは68.0点、フォレスターは69.5点、レヴォーグ/WRX S4は68.5点の評価となり、試験車種すべてが最高ランクの「予防安全性能評価 ASV++」を獲得。

スバル車はこれまでに実施された予防安全性能アセスメントにおいて、「EyeSight（アイサイト）」を搭載するすべての車種が最高ランクを獲得しています。

さらに、2016年10月に発売された新型インプレッサでは、全車にアイサイト（ver.3）が標準装備されているだけでなく、万一の事故の際に歩行者の頭部への被害軽減を図る歩行者保護エアバッグも標準化するなど、安全装備を強化しています。

（塚田勝弘）





















インプレッサは以上かな


ここからフォレスター







レヴォーグ






レガシィ(アウトバック)







ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2016/12/04 23:39:55

   

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スバル SUBARU JNCAP アイサイト 予防安全性能アセスメント
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