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イイね！
   
2018年06月09日

市販車で採用しいるのはスバルとボルボだけになるのかな

市販車で採用しいるのはスバルとボルボだけになるのかな 日本車初となるSUBARUの歩行者エアバッグが自動車技術会賞の「技術開発賞」を受賞

現行インプレッサから全車標準化された歩行者エアバッグ。歩行者エアバッグは、ボルボがV40に世界で初めて搭載していて、日本車ではSUBARUが初の採用になります。

2018年5月24日、「自動車技術会賞」の第68回受賞者が発表され、SUBARUの技術者5名が歩行者保護エアバッグシステムの開発に関して「技術開発賞」を受賞しました。

「自動車技術会賞」は1951年に創設され、そのうち技術開発賞は過去3年間に自動車技術の発展に役立つ新製品、または新技術を開発した個人もしくは共同開発者に贈られる賞です。

今回の受賞は、万一の際の歩行者保護性能を向上させる歩行者保護エアバッグを、普及しやすいシンプルな構造で実現したことが高く評価されたことによるもの。

日本初となるSUBARUの歩行者エアバッグは、2016年10月にフルモデルチェンジしたインプレッサの発売以降、SUBARU XV(2017年5月発売)、新型フォレスター（今夏発売予定、先行予約受付中）にも全車標準化されています。

（塚田勝弘）


スバル 歩行者保護エアバッグシステムが自動車技術会賞で受賞

2018年5月24日、公益社団法人自動車技術会から授与される「自動車技術会賞」の第68回受賞者が5月24日に発表され、スバルのエンジニア5名が、歩行者保護エアバッグシステムの開発に関して「技術開発賞」を受賞した。

万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への衝撃入力を緩和する歩行者保護エアバッグは、普及しやすいシンプルな構造で実現したことが高く評価されての受賞となった。

日本メーカーとして初となるスバルの歩行者保護エアバッグは、2016年10月に発売されたインプレッサから全車に標準装備され、続く XV(2017年5月発売)、新型フォレスター（2018年夏発売予定）にも全車標準装備されるなど、今後登場する全モデルに装備されることになっている。


意外と他のメーカーが後追いで出してこないんだよね～
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2018/06/09 14:22:25

   

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自動車技術会賞 技術開発賞 歩行者保護エアバッグシステム スバル インプレッサ
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この記事へのコメント

あきちゃ～
2018年6月9日 14:26
穴あきボボンには、もう、変えられない世の中なのね、、、
コメントへの返答
2018年6月9日 14:28
センサー付いてるのはバンパー側だし、エアバッグが入っているのはカウルパネル側だから…ダメだろうけど交換そのものは出来なくは無いと思いますよ(ちゃんと潰れないとどうなるかわからないけどね～)

   

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