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  5. 車台としてのZ4はオープンボディなのだからルーフ切ったくらいで破綻しないボディ剛性はあるんだろうけど…どうせコンセプト止まりで市販化しないんでしょ〜| [ウッkey]
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2020年12月27日

車台としてのZ4はオープンボディなのだからルーフ切ったくらいで破綻しないボディ剛性はあるんだろうけど…どうせコンセプト止まりで市販化しないんでしょ〜|

車台としてのZ4はオープンボディなのだからルーフ切ったくらいで破綻しないボディ剛性はあるんだろうけど…どうせコンセプト止まりで市販化しないんでしょ〜| 将来は量産も視野に　米トヨタ「GR スープラ」オープンモデルの試作現場を公開

　トヨタ自動車の米国法人が、「スープラ オープンモデル」の製作動画を公開。スープラファンを沸かせています。

　スープラはトヨタ自動車の生産するスポーツカー。2019年に復活を果たしてからは、国内外で高い人気を得ています。そんなスープラのオープンモデルを計画しているのが、米国のトヨタ法人。原型になっているのは、スープラの中でも特にハイパワーな「GR スープラ」です。

　現在までに公開されている動画では、GR スープラの3Dモデルを分析するところから、実車で構造を確認・把握して、ルーフを切断。ざっくりとしたプロトタイプの製作まで進んでいます。

　このスープラ オープン化プロジェクトは、将来的に量産化を目指して進められているとのこと。現段階ではルーフの強度が不足しているなど、課題があるようですが技術者たちはどのように解決していくのか。今後の動向が楽しみです。
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Posted at 2020/12/27 17:01:01

   

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