Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆１２４のブログ一覧

ファンフェスタまで残り一週間となり、デジタルスロセン化後は

エンジンの調子も絶好調なので特に問題無いと思っていましたが

フォグランプのバルブが片側切れたり車幅灯のＬＥＤバルブの

素子が一部切れたりとしょうもない所でコケていますｗ

基本的に昼夜問わずＦＤもＦＣも１２４も運転中は常時車幅灯を

点けているので寿命は短いです・・・|||orz



単に直すのも芸が無いので、１２４に組み込んだＬＥＤフォグと同じ銘柄のモノを組み込みました。

明るさそのものはハロゲンと大きく差は無いですが、黄色の度合がより強いので見映えは良いです。

ヘリテージルックをメーカーで正規に出来るのは新車契約の時に

限ってであり、請求額も幾ら回送費が掛かる云々とは言っても

２５諭吉出す程の内容とは思えないのでディーラーさんへ已む無く

バラすことに関して許可を貰った上でＦＣのＢＢＳのレストアや

ＦＤのＢＢＳ－ＬＭ改を手掛けてくれたショップさんでこの度は

色々と吟味した上で最終的に施工して頂くことが出来ました♪♪



最終的に材料費＋バンパー脱着工賃（※助勢要）で４諭吉半と破格の内容で更に実物はドライカーボンの

クリアー仕上げの品（フロントリップ等）と見比べてもそう極端に違わずカーボン調シートの立体感も

凄い為、お手軽に且つ風変わりなヘリテージルックが再現出来るという金字塔を打ち立てました♪♪

フロントウィンドー越しに見えるボンネットは未塗装なカーボンボンネットの見た目そのものであり、

初代～二代目のカーボンボンネットが未塗装時代だったＦＤを彷彿とさせます。



あとはファスナーが非常に硬く外しきれていない純正のトランクスポイラーをＥＣＵチューンの際にでも

ディーラーさんへ責任を丸投げにして外すだけ外してもらい、残りをやって貰おうかといった所ですね・・・。



個人的な好みの問題もあり固執していたヘリテージルックにしましたが、レコードモンツァという

始動時から威勢の良い音を撒き散らすマフラー＋オープンの組み合わせもあり良くも悪くも本当に

目立つキャラクターになってしまい隠密行動に向かないクルマになりましたｗ

早朝から絶好調なＦＣを稼働させてお店に突撃する前に洗車、

１２４のバンパー脱着の難易度がどんなものかを知る為、

そしてバンパー側のヘリテージルックに関して技術資料を

見ても不確定要素が大きかったので細部の始末の即決即断を

リアルタイムにバッサバッサと行う為に行って来ました♪♪

バンパー脱着そのものの難易度は高くありませんでしたが・・・



アッパーグリルがそもそも簡単に外れる構造になっていないという最悪のオチが待っていました・・・|||orz



外れないならそれなりに工夫してどうにかしようと流れで、なんやかんやで終わりました（笑）

根性が無ければ先ず出来ない作業なので、超短気な自分では無理だなと痛感しました・・・|||orz

「言うだけ言うのに、最後まで全然やらない（実行しない）」

個人的にこういう人種は嫌いなので、少なくとも自分自身は

そうならないように日々努めていますｗ

１２４を契約して間もない頃、契約時にどんな装備品をセット

したかを談義している最中で「ヘリテージルックですか？」と

質問された際に、「(高くて)出来ませんでしたが、何れやります」と

回答したことは鮮明に憶えていて、なんやかんや短期間では絶対無理だと思っていたものの１年足らずで色々と

やれば出来るものだなと思いました。色々やっているので赤字そのものは半端ではないですが、破綻までは

行かないという墜落ギリギリのラインでの低空飛行を続けていますｗ

先日１２４のＬＥＤフォグバルブを交換する前、ついでに

交換出来る箇所で仕入れようとしたもののメーカー欠品で

実施出来なかったフロントウィンカーバルブのＬＥＤ化。

未だにメーカー欠品状態だったので諦めて別のブツを探しに

近所の自動後退へ行った所、何と欲しかった現物を発見♪♪

１灯だけで１８００ｌｍとバックランプも斯くやな明るさを持つ

代物であり、サンプルからして異様な代物で迷わず購入。銘柄はフォグのＬＥＤバルブと同じスフィアライトです。



光モノに関しても明るく車検に通りさえすれば何でも良い主義なので非常に楽しみです。