Y商会＠古タービン７のブログ一覧

某茄子が手取りで５０諭吉近く入っても、カード払いで純正部品の

確保で先行投資した分の穴埋めやローンで一瞬で消し飛ぶので

改めてメチャクチャ怖いと思います（笑）

正直な話、ガソリン費や消耗品費、自動車税や車検費用と別途で

１００諭吉以上を純粋に年間辺りコンスタントに捻出出来なければ

とても楽しみながらという条件を課すと乗れたものではなく・・・

ましてや自走出来るだけ奇跡という有様の中古車ベースであれば購入後に過酷で悲惨な結果を招くでしょう。

このＦＣも例に洩れず壊れていますが、エンジンブローやタービンブロー、ミッションブロー程度で泣くような時代は

ＦＤを１０年、クルマとして２台を失い３台目ともなると感覚が麻痺しています。「直せるだけマシじゃねぇか」と（笑）



そんなＦＤでも今後の維持で、意外やノーマルで乗り続ける事に関して暗いニュースが多いので２年前に

ツインターボを見限ったのは個人的な理由ですがどうであれ大正解だったと思います。

ＦＤやＦＣに愛想を尽かすことは有り得ませんが、ツインターボだけは過去の恨みで本気で愛想が尽きているので

生廃情報は知りつつ、もう手に入らない部品に関して型を処分されていれば今更どうにかなる類の部品でも

無いので静観しています・・・再販になったとしても元々超高価だったものがとんでもなく高くなるだけです。



そんなことより早くＨＫＳのスペシャルウエストゲートとエキマニの復刻版を手に入れたいなと思うくらいでｗ

洗車を一通り終えて点検をしていた所、先代ＦＤと比べて状態が

色々悪いプラスチックパーツで特にみすぼらしいなあと思っていた

ウォッシャータンクのノズルが遂に破損・・・|||orz

勿論、予備部品は複数揃えているので使うことにしました。

ノズルの交換はインナーフェンダーをめくって作業すべきですが、

パワー任せで引き千切ることが出来たのでどうにか交換終了。



大したバージョンアップではないですが、参号機でファンフェスタへ行くのは最後と考えているので直しておきました。

純正部品の値上がり状況や欠品の情報を頂いたりセブンから

降りたりといった話を貰いますが、本当にどうあっても維持出来ない

完全に切り捨てられた他車種の様な環境でもないのに何というか

音を上げるのが早いんだなあと思います。

辛いのは皆一緒の筈なので何処で線引きするかくらいの差は

出ると思うものの、１台だけなら直ぐには無理でも数年スパンで

直すプランを立てるくらいはどうにでも遣り繰り出来るだろうとＦＤ＆ＦＣ体制になって思うようになりました。



元々経済性も実用性も皆無、経年劣化であらゆる箇所がボロボロなのは納得して購入している筈なのに

エンジン、タービン、ミッション、電装系その他部品ブロー程度で凹むくらいでは正直乗れるクルマでもないです。



本当に凹むか手放すケースとすれば、どうあっても解決出来ない全損事故に拠る車体の損失くらいでしょう。



何の思い入れも無く移動手段足り得ればどうだって良いクルマであれば家電製品と同じで壊れたらまだソコソコ

走れそうな不人気で格安な中古車か最新型を買って即ポイでも良いですが、セブンはそういう類のクルマではなく

今の時代では失われた情熱を持って作られた度し難くも個性的で人生を掛けるに足る名車だと思うので

本気で維持やチューニングに取り組める方々に今後も大事に乗って貰いたいなと思う今日この頃でした。

ＦＣを手に入れた２年前と比較しても明らかに買えない部品が激増し、

客観的に見れば元々維持するだけでも大変な上に買いたくても

買えない部品だらけと何とも先の無いクルマに・・・。

それでも足掻くだけ足掻いてみようかという気にさせる魅力を持った

キャラクターであり、ＦＣに関してはＦＤと違い些細なトラブルは

まあそんなモンだと気にしない方針なので相性が良いです（笑）

頭痛のタネである左旋回時の燃欠症状だけは絶対に許せませんが、来年末の機関系全更新時に片を付けます。



インナーハンドルのカバーも油断していたら無くなってしまっていましたが、今回新品を奇跡的にゲット出来ました。

現車に着いているカバーも殆ど傷んでいませんが、予備があるのとないのとでは気持ち的に全然違います。

エアクリーナーボックスをエアフィルター毎新品に交換したFCは・・・

１速でも２速でも雨天で全開にすると容赦なく滑りまくります（笑）

ノーマル（２００馬力前後）でこれなら３００馬力に引き上げれば

現時点でバランスの良いコンフォートタイヤも役不足になるので

此方もディレッツアＺⅢあたりが何れ必須になると感じました。

パワーウィンドーも更にスムーズに動作するように修正。



そして修理を兼ねてワンオフ加工に出しているメーターの件も進捗があり、もう一週間程でデザイン完了まで進み

メーターパネルのワンオフデザイン費用、製作費用、フルＬＥＤ化を含めても拍子抜けするくらい安く驚きました。



デザインの雛形さえあれば、プレミアが付いているＦＤのＭＳメーターを買うより遥かに安いです。