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Y商会@FD.FC&元アバ中・現アル中のブログ一覧

2022年06月27日 イイね!

自由に動ける暇は一切無いんですがね・・・

自由に動ける暇は一切無いんですがね・・・上手く行っている事と上手く行っていない事、クルマ以外でも

新たに楽しみにしている事と色んな思いが最近交錯しています。

自分から動かなければ何も物事は変わりはしないですし、何が

やりたいのかすら分からず停滞している人生ほど無価値なものは

無いと最近思い直すキッカケがあったのですがクルマ馬鹿は今更

直らないので継続しつつ新しい人生を歩む準備をしています。

現状としては分不相応なクルマ弄りを破綻させることなく継続するという代償と引き換えに夕方~夜間を除いた

時間帯の自由を全て失っているのでそれはそれでどうなのと聞かれますが、元々クルマ弄り以上に優先すべき

自由等無いという目的の為に手段を選ばない狂気に魂を売っているのでそれは必要な犠牲として見ています。


これでも不自由な中で各車両の整備がし易い環境へここ数ヶ月間は好転しているので未だマシな方です(笑)
Posted at 2022/06/27 01:33:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジュリア | クルマ
2022年06月26日 イイね!

自由を獲得する為の闘争なのかも知れないね・・・

自由を獲得する為の闘争なのかも知れないね・・・ここ最近、全く予測出来なかったこと、予測出来ていたことを含め

何もかも忙しくなりつつあり自分自身の生命力・精神力・思考力の

維持で手一杯になりつつあります。(※誰の力も借りませんが)

来週初頭には今後の人生の着地点が多少見えて来そうであり、

出方次第に拠っては報復措置も検討し場合に拠ってはこれまでに

された仕打ちに対して極悪なことも仕返しとして闘争せざるを

得ないので我ながらどうかと引くレベルですが、もしも可能であれば望みとしては薄い所ですが回避したいものです。


もうちょっとは上手いやり方があったのかな~と思いつつ、打算的に物事を考える程にアタマは良くなくどちらかと

言えば自爆特攻戦法しか取らず退路は最初から無いので行く所まで行くしかないですね・・・。
Posted at 2022/06/26 05:28:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2022年06月25日 イイね!

わ~お、盛大に間違えた・・・(汗)

わ~お、盛大に間違えた・・・(汗)ここ最近、疲労が蓄積しているせいか元々せっかちなこともあり

自分のことに関して何かしらミスをしでかしやすいのですが、

過去に前例の無いミスをやらかしてしまいました・・・|||orz

ジュリアのタイヤサイズは「225/45R18」ですが、

間違えて「225/40R18」という薄っぺらいサイズを発注

してしまい商品到着時に「何かタイヤ・・・薄くね?」と直感で判断し

確認した所で間違えてしまった事に気付き、購入店に電話して返品し別商品に交換するように軌道修正しました。


サイズが変わったこともあり「パイロットスポーツ4」と「パイロットスポーツ5」の価格差がほぼ無くなるという

結果になった為、実績の無い実験にはなりますがパイロットスポーツ5とすることにしました。
Posted at 2022/06/25 05:51:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジュリア | クルマ
2022年06月22日 イイね!

18インチだったのか~・・・まぁ良いか!!(笑)

18インチだったのか~・・・まぁ良いか!!(笑)今は亡きジュリア・ヴェローチェ・Q4は文献を調べた後で現車を

見てみるとFRモデルだとFDの上位グレードのような歪なセット

(フロントが細くリアが太い)ですが、Q4のみ前後同サイズの

タイヤホイールが与えられていることが分かりました。

本当に一ヶ月前までは実際にドライブする機会が無かっただけに

購入する意志も何も無かったクルマな上に深いニッチな部分まで

マトモに調べるヒマも当然無く、「乗ってみて気に入った」→「買った(笑)」の単純思考な為です。


ジュリアとの初対面はまだ新車でのボディカラーでミザーノブルーがあった頃で、当時の工場長さんに試乗車両が

あった時に気になったので試乗する話まではした事があった(確か何らかの別件で気を取られてしまいそのまま

乗れず終いでした)クルマではありましたが、時系列的にはうろ覚えながらコンペを買うより前だったのでその時に

試乗していたら今頃はどうなっていただろうか・・・というのはあります。


調べてみるとジュリアの日本向け車両は原則右ハンドル車であり、4駆機構の構造上の問題でQ4の場合のみ

左ハンドルとされているようで、コンペでも左ハンが欲しく未練があった身としてはどんなに不便であろうが

今回の選択は正しかったと思っています(笑)

この4WDもハイテクながらかなりのクセモノっぽいので、その辺を引き出すのは所有者ならではの楽しみでしょう。


速度領域を問わないスタビリティの高さは完全に今のクルマそのものですが、ステアリング特性が超クイックで

良く言えば子供っぽく、悪く言えば操作性のみに偏ったガキッぽい感じなのはFDとFCにも似ておりこの点は

基本的に新しいクルマを大体けなすか否定するかどちらかのY商会もニッコリの一般受けしない出来映えです♪♪


前後重量配分もほぼ50:50とピュアスポーツカーと全く変わらず、空力にも執拗に拘っている点についても

FDやFCに似ており本当にガワが4枚ドアのセダンというだけで成り立ちは過激なスポーツカーそのものです。
Posted at 2022/06/22 00:52:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジュリア | クルマ
2022年06月21日 イイね!

ラーメン屋の送迎用に完成を急ごう・・・(笑)

ラーメン屋の送迎用に完成を急ごう・・・(笑)Y商会は稼働車両が多数あるので新しいクルマの稼働開始まで

急ぐ必要性そのものはこれっぽちも無いのですが、ジュリアを

仕入れて頂いたクルマ屋さんを此方の書類準備で待たせるのも

自分自身がキ●ガイレベルで短気なだけに逆の立場で考えたら

イヤなので仕事を終えてから即行で色んなお店と役所を軽トラで

爆走しハシゴしてフラフラになりつつ書類を1日で揃えましたw

閉店時間が市役所が17時、不動産屋さんが18時までだったのでそれぞれ本当に閉店ギリギリでしたが、今後の

スケジュールも隙間無しでパンパンに詰まっており身動きが取れない関係もあって早めに手続きを進行。


丁度ですが先週に抽選落ちした希望ナンバー「...7」の申請が受理された為、ロスタイムは0日でした(笑)

何で「...7」としたかと言うと現行ジュリアはナンバーに因んだモノが無い為に本職はセブン乗りだからという

特に深い理由も無いですが、サービスで対応出来るとのことでお願いしました(笑)
Posted at 2022/06/21 01:19:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジュリア | クルマ

プロフィール

「不慮の事故で大破したアバルト595が復活したので・・・ http://cvw.jp/b/1393401/47556794/
何シテル?   02/27 11:44
馬耳東風・柳に風・馬の耳に念仏・糠に釘 対向車が意地でも来ない様な林道を走るのが趣味です。 小さい頃からFD一筋でしたが、フィーリングに惹かれたFC...

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決意を伝えれば何とでもなる・・・かも?? 
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前例が無い?じゃあやって貰おうか(笑) 
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