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Y商会@古タービン7のブログ一覧

2018年09月19日 イイね!

挙動が本気でえげつねぇ~・・・FCのカウルを被ったFDだ・・・

挙動が本気でえげつねぇ~・・・FCのカウルを被ったFDだ・・・これまでこのFCは参号機と比較してどうしても心許ない旋回時の

挙動の曖昧さがあったのですが(良い意味でも悪い意味でも)、

ストラットタワー間を直結し且つヒンジ部を持たないガッチガチの

タワーバーを組んだことがプラスに働きストラットサスとは思えない

限界の高さをあらゆるステージで発揮しました。

組む前と組んだ後では最早別の機体と言っても差し支えなく、

特に空中分●しそうな高速域でも安心して踏めるので、これまでのレベルは卒業して次のステージに行けます。



特にFCだと大概不安定になるブレーキを残しながらコーナーへ突っ込むパターンでもフロントが何も不安感無く

荷重を受け止め切り、操舵感覚が曖昧なグニャグニャした挙動にならず切り込める安心感は正にFDそのもの。

キッチリ仕上げると意外と旋回開始後は似通った挙動になるという新しい発見が出来ました。



あとはリアタワーバーやスティフナーの追加、強化リアメンバーの導入等々でより剛性を稼いでトラクションが

パワーアップ後もある程度逃げず受け止め切れる方向に持って行ければ良いかなと思います。
Posted at 2018/09/19 20:58:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ
2018年09月19日 イイね!

ヤル気を感じる良いエンジンルームになりました♪♪

ヤル気を感じる良いエンジンルームになりました♪♪サイズを吟味して選定した「TURBO」エンブレムでしたが、実際に

着けてみると本当にピッタリで雰囲気が出ており大変満足です。

洗車した際の移動時にタワーバー装着後の挙動がどうなるかを

試してみましたが、操舵に対してのレスポンス遅れが減り

フロントの捩れが抑制された影響からか中々に良い感じでした。

やたらと硬いサスが入っているとしたらボディで衝撃を逃がしている分

乗り心地が悪化したと感じるかも知れませんが、ノーマルサスでは特に悪影響は無くかなり相性が良いです。

元々操舵に対してのレスポンスの良さはFDを凌駕するキャラクターでありスパスパと曲がるのが持ち味ですが、

その挙動をより特化させ剛性感を得たイメージで、午後からは普段走っている峠等でテストしようと思います。
Posted at 2018/09/19 11:35:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ
2018年09月18日 イイね!

マツダスピード(旧タイプ)のタワーバーを装着、そして・・・

マツダスピード(旧タイプ)のタワーバーを装着、そして・・・オークションやネットでは先ず見掛けないタイプですが、長い間

眠らせていたマツダスピードのタワーバーを装着しました。

かつて景品で入手した際に元々錆々だったものをワイヤー

ブラシで手直しし、当時は未だFCを持っていなかったので

アンフィニ号に供し一時的に着いていましたが、納車の

お祝いということで帰って来てから手元に置いていました。

タワーバーとしての機能性1点張りで、三分割ながら入力に対してヒンジ部が無いのでかなり硬派な感じです。



そして安価ながら海外からの国際書留ということで通関手続等々到着までに割と大手間が掛かっていた

「TURBO」エンブレムが到着、FCのエアクリーナーボックス専用に設えたかのようなピッタリのサイズです。


発想の元ネタは初代SA22Cのターボグレードに着いているエアクリーナーボックスのシールのオマージュです。
Posted at 2018/09/18 18:37:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ
2018年09月16日 イイね!

いずれ必要になると思われるので・・・

いずれ必要になると思われるので・・・以前よりも遥かに意気軒昂なFCに今後のパワーアップに対して

車体側が耐えられるかどうかを憂慮し始めたのですが、丁度良い

タイミングでリアのタワーバーがブラケット付で出ていたので落札。

先代FDもリアのタワーバーがノーマルだった時代にはタコ踊りを

連発していて現在着いているオートエクゼのストラットタワーバー

(廃版)に交換することでリア側から横に散らかる動きをかなり抑制しましたが、FCにも今後必須だと判断しました。



以前から常識的な速度内なら問題ないものの超高速域のスタビリティが空力的に浮足立つ今では改善された

感覚とはまた違う感覚で脆弱に感じ始めたので、その何となくレベルで不安だと思う点を解決する手段として

合っているかどうかは分かりませんがやってみる価値はあるだろうと思います。
Posted at 2018/09/16 19:36:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ
2018年09月14日 イイね!

札束で殴るだけの簡単なお仕事です(笑)

札束で殴るだけの簡単なお仕事です(笑)現在FCに着いているフロントのサイドターンランプは・・・残念ながら

対候性が残念なクリアタイプの社外品で若干黄ばんでいます|||orz

2セットストックしているリアサイドマーカーと何れ組み合わせる

野望があったのですが、今回ようやく狙っていたスタンレー純正の

フロントサイドターンランプのクリアタイプをヤ●オクで入手。

まあ、競合相手が大した金額で張ってくれなかったお陰で最近の

相場から見ると格安で手に入ったこともあり大散財続きの赤字額が少なくて済んだのは本当に僥倖でした。

Posted at 2018/09/14 20:42:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ

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「挙動が本気でえげつねぇ~・・・FCのカウルを被ったFDだ・・・ http://cvw.jp/b/1393401/41965482/
何シテル?   09/19 20:57
馬耳東風・柳に風・馬の耳に念仏・糠に釘 対向車が意地でも来ない様な林道を走るのが趣味です。 小さい頃からFD一筋でしたが、フィーリングに惹かれたFC...
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