Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

「言うだけ言うのに、最後まで全然やらない（実行しない）」

個人的にこういう人種は嫌いなので、少なくとも自分自身は

そうならないように日々努めていますｗ

１２４を契約して間もない頃、契約時にどんな装備品をセット

したかを談義している最中で「ヘリテージルックですか？」と

質問された際に、「(高くて)出来ませんでしたが、何れやります」と

回答したことは鮮明に憶えていて、なんやかんや短期間では絶対無理だと思っていたものの１年足らずで色々と

やれば出来るものだなと思いました。色々やっているので赤字そのものは半端ではないですが、破綻までは

行かないという墜落ギリギリのラインでの低空飛行を続けていますｗ

先日１２４のＬＥＤフォグバルブを交換する前、ついでに

交換出来る箇所で仕入れようとしたもののメーカー欠品で

実施出来なかったフロントウィンカーバルブのＬＥＤ化。

未だにメーカー欠品状態だったので諦めて別のブツを探しに

近所の自動後退へ行った所、何と欲しかった現物を発見♪♪

１灯だけで１８００ｌｍとバックランプも斯くやな明るさを持つ

代物であり、サンプルからして異様な代物で迷わず購入。銘柄はフォグのＬＥＤバルブと同じスフィアライトです。



光モノに関しても明るく車検に通りさえすれば何でも良い主義なので非常に楽しみです。

最終的に施工の承諾をもぎ取ったヘリテージルック化において、

エンブレムの固定用ナットの脱着には構造上どう足掻いても

バンパーの脱着が必要？？という面倒臭い発覚した事実と

向き合う必要がありました。（実際、ナットは無理矢理樹脂

カウルを曲げれば目視で見えるものの工具や指が入る状態には

到底出来ない構造であり現場でバラせなかったので断念・・・）

ディーラーでもまだバラした実績が無いそうで、バンパー脱着の許可を貰い技術資料を取り寄せて頂きました。


ラッピング委託先の提案としてバンパー外しは２人でやった方が破損させてしまうリスクも少なく楽ということで

バンパー脱着の経験が出来る数少ない機会でもあるので日曜日に助勢に入る算段にしました。

先日のマツダコレッチィオーネでヘリテージルックを見て

しまってからというもの、気になって仕方ない今日この頃。

しかしながら新車購入時のみに適用可能な純正オプションと

してのヘリテージルックはペイントであればＦＤの全塗装並の

価格で￥３９１，６００、ラッピングでも￥２３５，４００と

貧乏人には到底拠出可能なモノではなく、それだけの価値が

あるかと言うとメーカー保証も半年と短く、耐久性も実際低いようなのでまあナシでしたねｗ


取り敢えずＦＣの純正ＢＢＳホイールのレストアやＦＤのＢＢＳ－ＬＭの加工でパイプが出来ている

ショップさんに来週早々に委託して、材工費込みで３～４諭吉くらいでやってみることになりました。

カッティングシートは艶有りカーボン調の５Ｄを超えるクオリティの業販専用品を用いる仕様です。

（※ヘリテージルックは本来艶消し黒ですが、やることが被るのが嫌いなので艶有りカーボン調です）

最初は「プレスラインに合わせてカットして貼り付けたラッピングの事例は今までに無いです」という事で

断られたのですが、「そこをどうにか・・・」と粘りの交渉術で諾の返事をもぎ取ることに成功。



折角良い写真が撮れても頻繁にマイナーチェンジする為に直ぐに旧式化してしまいます・・・。