Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

マフラーは完全に自己満足の世界ですが、これ程にエンジンを特に

意味もなく負荷を掛けてブン回した音を頻繁に聴きたくなるような

マフラーはターボＲＥ車では他に知りません。

特に３０００～４０００ｒｐｍに掛けて大人しいサウンドが獰猛に

変化してくる絶妙な回転数をトンネル内でキープしてアクセルＯＮ

→綺麗にシフトアップ、或いはブリッピングシフトダウンを完璧に

こなして音が綺麗に繋がった時はもう最高で、何でこんな今更な操作一つ一つが凄く楽しく感じられるのかと

不思議になります(笑)　まぁ何処で妥協するかは各オーナーの考え方次第ですが、個人的にはこれだけの

逸品であれば高価であったとしても他のマフラーで妥協すべきものでは無いでしょうと言った所ですね。



ＦＣでの走りを堪能し尽くして到着したアバルトディーラーでは・・・またワルい商談をしていましたｗ

ひょっとすると５９５コンペオーナーが身近に一人程増える可能性があります。

言い方が辛辣ですが、頼るべき所は人に頼るのは問題無いものの

昨今の興味は無くても目に入って来るニュースを見ていると何でも

かんでも補償しろと喚くのもどうだろうかと思う今日この頃です。

「本当にベストを尽くしたのか？」「他にやりようが無かったのか？」

身体がマトモに動き体力もあり、メンタルが繊細でなく頑強であれば

個人が抱えるレベルの問題ならば考え方次第で撥ね返せるだろうと。

どうすればそんなタフネスさが身に付くのかと言えば、それまでの人生でどれだけ理不尽なことに対して耐えて

我慢してきたか、不得手だったり無知なことに関して恥と思わずプライドを捨てて教えを乞えるか、

どれだけ人生を楽観的にポジティブに考え且つクレバーに生きる処世術を考え続けたかに拠ります。



引き篭って時間を潰すのも苦手では無いものの心底飽きたので、経済を回すことを優先してアレコレ動いています。



コロナでの停滞を利用して落としたＴＥ３７が入荷したので現物を確認しましたが、やはりカッコイイですね♪♪



タイヤも新しく組み込むので、失念していたエアバルブをついでにレッドへ変更することにしました。

大体いつもギリギリ限界崖っぷちですが、今回も崖から落ちましたｗ

ＴＥ３７化は元々の計画に無く特別損失として￥１８０，０００を計上、

元々の総予算を￥２００，０００～￥２５０，０００としていた為に

納車前から徹底的に手を入れる工費を出した所、状況的には非常に

よろしくないです。取り敢えずキャッシュをあの手この手でガンガン

錬成しているので、供給をどうにか間に合わせていく他ありません。

エンジンオイル＆エレメント、ミッションオイル、前後ワイパーブレード、バッテリーは車検に備えて新品交換、

納車前のＹ商会スペシャルチューンとしてタイヤ＆ホイールをＴＥ３７＆ＰＳ４へ交換、バレルンガオプションカラー

ステアリング換装及びコラムエクステンダー装着、サベルトローポジションレールキット取付け及び加工、

サイドバイザー他未決アイテム装着でスタートします。前途多難ですがきっと色々楽しくなることでしょう。



↑日本ではオプション設定すらなく淋しい前後バンパーのインサートを塗装予定です。

乾いた雑巾を更に絞り捻じ切る作戦で、執拗に検索しまくりＰＳ４代を４０００円カットしました。

ＴＥ３７化に伴い「７．０Ｊ+３８」から「７．５Ｊ+３５」へ

リム幅とオフセットが変わるのでどの程度変わるかを計算すると、

専用設計品ながら端数を切り上げた場合+１０ｍｍと結構ギリギリな

出っ張り加減になっています。

最悪ＦＤで採用した離れ業（切削加工）で数ｍｍ程度は引っ込める

ことも出来ますが、莫大なコストが掛かるのでやりたくないです(笑)



あと、純正品がよりによって高価なのでイタリア自動車雑貨店に再入荷したサイドウィンドーバイザーを発注。

予算を割く所には割きますが、絞れる所はト●タ式も真っ青な乾いた雑巾を絞って捻じ切る精神でカットします。

物事を悲観的に考えるだけならどんなにアタマの悪い人間でも

出来ますが、逆手に取って考えることも出来ます。

「燃料の需要減でガソリンが安いのでトコトン走り回れる」

「平時なら競合必至になるヤ●オクに出ているレアパーツも

買い控えの影響で出品価格が下落傾向になり、競合も掛からず

消費する（購入する）側にとって凄くオイシイ条件で買える」

燃料単価が今のままで暫く推移するなら、エンゲル係数の高い車両をメインに動かしている側にとっては好都合で、

今回落札したＴＥ３７も質問数から競合があると覚悟していたもののそのまま買えたのでほくそ笑んでいますｗ


選択肢が少なく単価も控え目に言って悪質、ボッタクリで阿漕な２０５／４０Ｒ１７から適価な２１５／４０Ｒ１７に

タイヤをチェンジする関係で７Ｊに履かすのも・・・と考えていたので本当に丁度良かったんですね。