Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

最後に手を入れたのが２０１６年１０月頃であり、時期的に

ＦＣのマスターシリンダーが逝去する前くらいなのでかれこれ

２年半以上面倒を見れていなかったとあるデミオでしたが

この度久し振りに磨き直すことになりました。

ヘッドライトのレンズはオーナーさんが処置無しで悩むくらい

くすんでしまいボディは細かいウォータースポットだらけで

ザラザラ、洗車しても刺さっている汚れが落ちなくなってしまっており厄介な状態になってしまっていました・・・。



３年半程で走行１０万ｋｍに達するくらい乗られている車両であり、受領時は１日で２年半分のダメージを

復元させて終わるかどうか不安になるくらいからの激闘でしたが、持てる技術と機材を結集して内外装共に

全てやり直して終わらせることが出来ました・・・仕事よりキツかったですが（笑）



ステアリングはマツダ専用レザークリーナーで白化を復元、手触りがネトネトしないようにエーワンコートで

再コーティングしてから微妙に水拭きしてネトネトもツルツルでもないシットリとした手触りになるよう

微調整を重ねて（これだけで１時間以上を消費ｗ）良い手触りになるポイントで落ち着かせました。

オーナーさんより磨き直しを手掛ける側が超神経質なのでこういった所が妥協出来ない所です。

本日は１２４スパイダーを諸事情から終日代車として手配する

ことになり、昨日の夕方より徹底した洗車をしていました。

直前に思い付いたのがトランクスポイラーを着けた関係で

元々着ける場所が無かった為に適当に配置したとしか思えない

アバルトのエンブレムが完全に隠れて見えなくなっていたので、

アイコン用に赤のアンフィニエンブレムを貼っておきました。

ロータリーに縁がある所有者という点をさり気なく伝えられるポイントの一つになればと思いました。

逆にＦＣはアバルトに縁のある所有者なんだろうと判るパーツが至る所に配置されていますがｗ


随分前のことながら、その辺の駐車場に停めてあったＮＣ１ロードスターにアンフィニエンブレムが

前後に奢られているのをみた際に「中々イケてるなあ・・・」と感心したのを思い出しました。